德系先進 日系穩(wěn)定 美系厚重

你知道合資車的亮點嗎

□周刊記者  蘇弼坤

如今，不少準車主都有“有錢就買合資車”的想法。雖然國產(chǎn)汽車在近幾年有了質(zhì)的飛躍，但“老思想”始終在人們心中存在。

在汽車市場中，30萬元內(nèi)的中低端汽車有較大的市場，而15萬元內(nèi)的汽車市場需求量更是龐大。消費者買車首先考慮的就是質(zhì)量問題。對于國產(chǎn)車的質(zhì)量，很多人心中還存有疑慮，所以，他們在資金不足的情況下，寧愿選擇低配的合資車型。那么，消費者“有錢就買合資車”的購車關注點到底是什么呢？

德系

技術(shù)先進

行駛品質(zhì)良好

在合資車中，中國人對德系車有著不一般的感情，其中大眾車更是受到青睞。在眾多消費者心中，有“買車選大眾”的認識，大眾旗下的朗逸、高爾夫、速騰、帕薩特、途觀等都是消費者買車時重點考慮的。

相信很多人還記得2014年網(wǎng)上傳的大眾“神車”速騰造成的“斷軸門”事件。然而，由于人們對大眾有“信仰”，大眾交車區(qū)依然火熱，或許這是由于大眾具有多年來在我國市場樹立的“技術(shù)先進、行駛品質(zhì)良好”的好口碑。

暫且不說這種“信仰”是否盲目，有一點可以肯定，大眾是人們心中的“一枝花”。

當然，德系中還有斯柯達。斯柯達雖然在銷量上與大眾相比差了不少，但是憑借“德系冠名”，還是有消費者買賬。

日系  穩(wěn)定、舒適

日系車在國內(nèi)市場有“四小天王”，不用說大家也知道，它們就是豐田、本田、尼桑、馬自達。

豐田一直以耐用著稱，正因為耐用，市場占有率持續(xù)增長。該品牌車的后期保養(yǎng)費低，受到不少消費者的喜愛。

在日系車使用者中有“本田黨”這一稱呼，這說明本田用戶是一個龐大的群體。

眾所周知，本田的發(fā)動機技術(shù)在各大車企中首屈一指。其中最響亮的成名作就是VTEC系統(tǒng)、I－VTEC系統(tǒng)以及后來的“地球夢”系列。

尼桑，不管是軒逸還是天籟，操控和外觀都不是它們的亮點，舒適的駕乘體驗才是眾多車主看重的。尼桑有“移動的沙發(fā)”之稱，可見在舒適性方面，尼桑已經(jīng)走在了日系品牌的前列。

馬自達有“日本寶馬”之稱，其底盤走的運動路線、操控性能以及駕駛樂趣等都在向?qū)汃R靠攏。另外，其時尚的外觀具有炫酷的視覺沖擊力。

美系  皮實、厚重

說到美系車，看了很多美國大片的人們自然能想到電影中常見的雪佛蘭、福特、別克“三?？?rdquo;。

別克旗下品牌，英朗、昂科拉、昂科威都是熱賣車型，特別是英朗。在安全配置方面，別克車非常符合中國消費者的口味。雖然很多人說美國車油耗很高，但不少消費者并不在乎這一點。另外，別克品牌的車型還有一個優(yōu)點，就是外觀看起來比同級車更高級。

雪佛蘭則秉承了美系車的優(yōu)點。雪佛蘭旗下的車型尺寸都偏大，這一點很受國人歡迎。另外，你會發(fā)現(xiàn)新車型的內(nèi)飾設計十分精美，而且那種設計能讓你感覺車子內(nèi)部空間又寬又大。

福特旗下的車型，大嘴“馬丁前臉”受到不少消費者追捧。在安全方面，福特做得很足，比如在車架上加入高強度的“硼鋼”和配置齊全的安全配置，都在為消費者護航。在車身重量方面，福特的車都會偏重，所以油耗確實不怎么低。

最后需要提的還有法系車的雪鐵龍以及韓系車的起亞、現(xiàn)代。

法系車給人最大的感受就是它的底盤表現(xiàn)優(yōu)異。厚實穩(wěn)重的底盤表現(xiàn)讓法系車吸引了不少“鐵粉”。法系車和韓系車設計風格區(qū)別明顯，一款成熟穩(wěn)重，一款年輕時尚。韓系因為“顏值”而占領了一部分市場。