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1.6L排量 四款省油緊湊型轎車推薦

2016-10-08 15:29 來(lái)源:新華網(wǎng) 責(zé)任編輯:yjh
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摘要:對(duì)于大部分有用車需求的朋友們來(lái)說(shuō),車的主要用途在于日常代步、假期自駕車旅行兩部分。而1.6L排量的車型能夠在保證基本動(dòng)力夠用的前提下,兼顧舒適度、穩(wěn)定性、操控性等日常需求,最大程度地滿足消費(fèi)者對(duì)家用車的要求標(biāo)準(zhǔn)。今天我們給大家?guī)?lái)的就是四款這樣的1.6L排量車型,顏值夠高,質(zhì)量可靠,燃油經(jīng)濟(jì)性較好,售價(jià)基本在10萬(wàn)元級(jí)別,希望能夠給打算購(gòu)車的朋友們提供一些參考。

  對(duì)于大部分有用車需求的朋友們來(lái)說(shuō),車的主要用途在于日常代步、假期自駕車旅行兩部分。而1.6L排量的車型能夠在保證基本動(dòng)力夠用的前提下,兼顧舒適度、穩(wěn)定性、操控性等日常需求,最大程度地滿足消費(fèi)者對(duì)家用車的要求標(biāo)準(zhǔn)。今天我們給大家?guī)?lái)的就是四款這樣的1.6L排量車型,顏值夠高,質(zhì)量可靠,燃油經(jīng)濟(jì)性較好,售價(jià)基本在10萬(wàn)元級(jí)別,希望能夠給打算購(gòu)車的朋友們提供一些參考。

  ● 東風(fēng)標(biāo)致308

  官方指導(dǎo)價(jià):9.97-15.97萬(wàn)

  偏愛的兩廂車的法國(guó)人,對(duì)于三廂車的設(shè)計(jì)總是找不著靈感,像之前307,以及現(xiàn)款的308,都是直接在307兩廂版上硬生生的加個(gè)屁股,滿滿的違和感。而這次新一代308,浪漫的法國(guó)人好像突然開竅了一樣,新一代308流暢協(xié)調(diào)的外觀,飽滿的車身,都給人以滿滿的驚艷,,可見這次標(biāo)致的設(shè)計(jì)師是費(fèi)了不少苦心。

  ● 外觀標(biāo)新立異 時(shí)尚新潮

  家族式的中網(wǎng)和大燈乍一看與同門兄弟408很相似,勻稱的身材絕不會(huì)顯得小氣。黑色鋼琴漆飾條貫穿車尾,設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于標(biāo)致的經(jīng)典車型205與405,獅爪式的三條尾燈采用LED光源,有著很高的辨識(shí)度。

  ● 內(nèi)飾布局新穎 細(xì)節(jié)細(xì)致

  標(biāo)致整體依舊是簡(jiǎn)潔取向,按鍵很少。中控區(qū)域向駕駛員有一定傾斜,操作起來(lái)更加方便,也更加的安全。新一代308將空調(diào)出風(fēng)口放在了頂部,將多媒體屏幕、按鍵和擋桿區(qū)域整合了起來(lái),加上金屬裝飾的加入,新一代308的內(nèi)飾看起來(lái)更加的豪華一些。

  

  ● 動(dòng)力:1.6L、1.2T、1.6T三種

  新一代308將搭載的1.6THP、1.2THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.6L CVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6L最大馬力117PS,最大扭矩達(dá)到了150NM,與之匹配的是第三代6速手自一體變速箱或5速手動(dòng)變速箱。

  ● 編輯點(diǎn)評(píng)

  新一代308的到來(lái),或許會(huì)是一場(chǎng)收復(fù)失地的戰(zhàn)爭(zhēng)。想當(dāng)初307的繁榮,以及最近308S的失落,標(biāo)致緊湊級(jí)市場(chǎng)好像已經(jīng)沒(méi)有什么拿得出手的車型了,而這次新一代308,憑借著時(shí)尚漂亮的外觀內(nèi)飾、豐富的配置,以及充沛的動(dòng)力,讓它有著與德系日系相抗衡的實(shí)力。而不到10萬(wàn)元的入門價(jià)格也變得非常有競(jìng)爭(zhēng)力。

    ● 東風(fēng)日產(chǎn)藍(lán)鳥

  官方指導(dǎo)價(jià):9.98-15.18萬(wàn)

  藍(lán)鳥其實(shí)是日產(chǎn)在國(guó)內(nèi)發(fā)布的一款全新個(gè)性年輕化的車型,從上市到現(xiàn)在市場(chǎng)表現(xiàn)一直不錯(cuò)。專門針對(duì)年輕人的精準(zhǔn)定位是其成功的一大原因,而如今市場(chǎng)優(yōu)惠也在逐步加大,性價(jià)比提升了許多。

  ● 外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)獨(dú)特 視覺(jué)沖擊力強(qiáng)

  藍(lán)鳥的外觀的確非常的新潮,相信在同價(jià)位的車型中,它敢稱第二估計(jì)也就沒(méi)有人敢稱第一了。也正因?yàn)闀r(shí)尚潮流年輕和個(gè)性,藍(lán)鳥帶來(lái)的突破也就促進(jìn)了它的成功,這一點(diǎn)是不可否認(rèn)的。

  ● 內(nèi)飾極度富有激情 充滿活力

  內(nèi)外兼修也是年輕人的喜好,藍(lán)鳥的內(nèi)飾布局采用“以駕駛者為中心”的理念,中控臺(tái)向駕駛者傾斜5度,整體造型也更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng),大膽的紅黑配色更是滿足了年輕人張揚(yáng)的個(gè)性。

  除了外觀內(nèi)飾,在這個(gè)互聯(lián)移動(dòng)、手機(jī)不離身的時(shí)代,藍(lán)鳥更是滿足了年輕人將手機(jī)生活轉(zhuǎn)變?yōu)槠嚿?,為日產(chǎn)首款搭載了Wi-Fi Miracast和CarPlay手機(jī)連接的車型。CarPlay系統(tǒng)更是大大迎合了年輕人對(duì)iPhone的喜好。

  空間方面,藍(lán)鳥同樣是不需要擔(dān)心的,只是后排的頭部空間會(huì)受到遛背設(shè)計(jì)的影響會(huì)顯得有那么點(diǎn)遺憾,但是這并不影響乘坐。

  ● 動(dòng)力:1.6L雙噴發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱

  藍(lán)鳥雖然全系均只是配備了1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)值得一提的是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)十分不錯(cuò),最大功率93kW(126PS)/5600rpm,最大扭矩154N·m/4000rpm。擁有DIS 燃油雙噴射技術(shù)與雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng),以及ISS智能啟停系統(tǒng),滿足動(dòng)力需求同時(shí)有著更佳的油耗表現(xiàn)。

  變速箱方面藍(lán)鳥配備了XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速箱,帶運(yùn)動(dòng)模式,在技術(shù)上有著更佳的表現(xiàn),變速比幅達(dá)到8.7:1,變速比范圍擴(kuò)大20%,進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性,官方油耗僅為百公里5.3升。

  ● 編輯點(diǎn)評(píng)

  萬(wàn)元左右的優(yōu)惠幅度讓藍(lán)鳥的售價(jià)下探到了10萬(wàn)以內(nèi),老實(shí)說(shuō)性價(jià)比是非常不錯(cuò)的,像智能輔助剎車、LDW車道偏離預(yù)警等各種功能都是同級(jí)幾乎沒(méi)有的配置,安全性方面做的十分到位,對(duì)于喜歡個(gè)性的準(zhǔn)車主來(lái)說(shuō),平順好開又能富有激情,藍(lán)鳥肯定值得你前往試駕體驗(yàn)。

    ● 北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)

  官方指導(dǎo)價(jià):10.59-14.39萬(wàn)

  對(duì)于韓系車來(lái)說(shuō),前衛(wèi)時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)一直是其核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。作為北京現(xiàn)代“動(dòng)”字輩的全新車型,領(lǐng)動(dòng)(第六代伊蘭特)的到來(lái)說(shuō)明家族人丁又旺了,相信大家腦海中還沒(méi)有忘記悅動(dòng)(第四代伊蘭特),而朗動(dòng)(第五代伊蘭特)也僅僅上市了3年半的時(shí)間,如今領(lǐng)動(dòng)即將上市,現(xiàn)代真是玩轉(zhuǎn)了“多代同堂”的好戲,而這位家族新成員也將成為新的顏值擔(dān)當(dāng)。

  ● 高顏值外觀設(shè)計(jì)靈動(dòng)大氣

  全新的領(lǐng)動(dòng)外形保留著家族流體雕塑設(shè)計(jì)理念,新的六邊形大嘴中網(wǎng)很有視覺(jué)沖擊力,回旋鏢式的霧燈區(qū)域設(shè)計(jì)也形成了呼應(yīng),并且還拓寬了前臉的視覺(jué)寬度,而尾部也同樣通過(guò)更為扁平的尾燈和細(xì)長(zhǎng)的反光板來(lái)達(dá)到相同的效果,并且加長(zhǎng)了的車身和壓低了的高度共同作用下,領(lǐng)動(dòng)也顯得更有轎跑味道,成為家族新的顏值擔(dān)當(dāng)是當(dāng)仁不讓的事了。

  ● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)新穎前衛(wèi) 極具動(dòng)感

  領(lǐng)動(dòng)在內(nèi)飾方面采用了家族式的全新設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)風(fēng)格年輕動(dòng)感。而在配置方面,北京現(xiàn)代向來(lái)底氣十足,諸如AEB緊急制動(dòng)系統(tǒng),車道偏離系統(tǒng),BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。頂配車型配置固然豐富,但中低配車型同樣不甘示弱。

  ● 動(dòng)力:1.6L+6AT 夠用有余

  領(lǐng)動(dòng)搭載了1.6L和1.4T兩款動(dòng)力供消費(fèi)者選擇,其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)也分有直噴與非直噴兩種版本。變速箱方面則繼續(xù)與6速手自一體變速箱搭配,并且新增駕駛模式選擇,可在經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)三種模式中切換。

  ● 編輯點(diǎn)評(píng)

  大家電視/電影看得多都知道,如果一個(gè)偶像派慢慢蛻變成了實(shí)力派,那他的戲肯定是很受大家喜愛的,而近幾年韓系車型給我的感覺(jué)就是在偶像派(外觀好看)基礎(chǔ)上逐步增強(qiáng)了自身實(shí)力,領(lǐng)動(dòng)就是其中的代表,,接過(guò)朗動(dòng)的銷量榜前十位置是理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖隆?/p>

      ● 廣汽豐田雷凌

  官方指導(dǎo)價(jià):10.78-14.98萬(wàn)

  作為一款主打年輕化的家用轎車,雷凌在上市之后獲得了相當(dāng)不錯(cuò)的銷量成績(jī),這跟它本身優(yōu)異的空間表現(xiàn)以及舒適家用化的定位特色不無(wú)關(guān)系。雷凌外觀上采用了大量的時(shí)尚前衛(wèi)的設(shè)計(jì),這使得它在個(gè)性化方面還真的蠻有一手。

  ● 家族式外觀運(yùn)動(dòng)氣息濃厚

  雷凌通過(guò)風(fēng)格不同的前臉設(shè)計(jì)以及輪轂搭配營(yíng)造出更年輕時(shí)尚的造型,鍍鉻格柵與頭燈一體式的組合一見面就在極力的表現(xiàn)自己,同時(shí)大嘴中網(wǎng)的造型又強(qiáng)調(diào)了它家族血統(tǒng)的身份。

  ● 內(nèi)飾層次豐富 用料有檔次

  雷凌的內(nèi)飾配色分為了全黑和淺色兩種,而整個(gè)儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)都是全新的,很有層次。工藝上自然是沒(méi)的說(shuō)了,仿縫線的工藝在雷凌上隨處可見。車門內(nèi)側(cè)和扶手上都采用了皮質(zhì)包裹,此外,儀表臺(tái)上方也使用了軟性材質(zhì),整體來(lái)看很難讓人挑出毛病。

  ● 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱

  在油耗方面,雷凌也是相當(dāng)?shù)刈孕?。最主銷的1.6L CVT車型,工信部給出的綜合油耗只有5.9L/100km。除了省油之外,動(dòng)力輸出平順也是其一大特點(diǎn)。

  ● 編輯點(diǎn)評(píng)

  雷凌其優(yōu)勢(shì)在于均衡、好開、省油平順且耐用,而且多年的豐田出品就是質(zhì)量保證。這是一款結(jié)合實(shí)用性與個(gè)性的家轎,它的造型很適合時(shí)尚潮流的年輕人,而內(nèi)在的空間又能讓他們從容地拉著朋友或者家人出行,再加上好開高燃效等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),誠(chéng)然是款優(yōu)秀地時(shí)尚緊湊級(jí)轎車。

  ● 總結(jié)

  文中推薦的四款車型在質(zhì)量方面都已經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的檢驗(yàn),可靠性方面能夠得到很好的保證,運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀也符合當(dāng)下年輕朋友們的購(gòu)車需求。而1.6L排量也是家庭用車的首選排量,雖說(shuō)不可能跑得很快,但是在能夠滿足日常用車需求的同時(shí),又很好地兼顧了燃油的經(jīng)濟(jì)性,不失為第一次買車的最佳選擇。在今年年底,1.6L以下車型購(gòu)置稅減半的政策即將結(jié)束,所以想要省錢購(gòu)車的朋友們可要抓緊了,上述車型還是很值得大家關(guān)注的。(圖/文/攝:張航)

責(zé)任編輯:yjh

(原標(biāo)題:新華網(wǎng))

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