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國際油價“過山車”行情料成常態(tài)

2016-09-14 15:02 來源:新華網(wǎng) 責(zé)任編輯:wq
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摘要:產(chǎn)油國各懷心思 國際油價“過山車”行情料成常態(tài) 原油市場在不到一個月的時間里“由熊轉(zhuǎn)牛”,短時間內(nèi)先下跌21%,再在更短的時間里上漲22%,國際油

產(chǎn)油國各懷心思 國際油價“過山車”行情料成常態(tài)

    原油市場在不到一個月的時間里“由熊轉(zhuǎn)牛”,短時間內(nèi)先下跌21%,再在更短的時間里上漲22%,國際油價在6月以來的“任性”走勢耍足了個性,但其跌宕起伏的“過山車”行情可能將成為常態(tài)。

    業(yè)內(nèi)人士分析,沙特和俄羅斯發(fā)表了聯(lián)合聲明且沙特8月產(chǎn)量降低,市場對凍產(chǎn)前景表現(xiàn)出懷疑與恐慌,一方面是美國頁巖油以及伊朗增產(chǎn)的“虎視眈眈”,另一方面是科威特、伊拉克的“各懷心思”,這令油價幾乎進(jìn)入迷離狀態(tài),隨著原油市場需求的轉(zhuǎn)弱,油價預(yù)計會再次轉(zhuǎn)頭下跌。

    危機(jī)四伏 “加息+凍產(chǎn)”或來襲

    近期,商品市場原油上演的多空對決行情可謂跌宕起伏,瞬息萬變。受原油市場供應(yīng)過剩的拖累,國際油價一路下探至每桶40美元的低位,累計跌幅超過20%??墒沁€沒等空頭歡喜,一波上漲又將油價拉回到每桶50美元,大漲逾20%。多空雙方伺機(jī)而動,靜候能夠發(fā)動新一輪攻勢的“東風(fēng)”。

    受多重利多因素的影響,原油期貨自8月初起迎來一波“小牛市”行情。截至8月20日當(dāng)周,NYMEX原油期價當(dāng)月累計漲幅逾25%。隨后經(jīng)過為期10天的震蕩下行走勢之后,9月5日原油多頭再次發(fā)動一輪攻勢,原油期貨主力四日累計漲幅超過6%,正當(dāng)市場預(yù)計原油“牛市”行情到來之時,原油卻被“黑色星期五”絆倒,當(dāng)日回吐前四日過半漲幅。

    方正中期隋曉影認(rèn)為,石油輸出國(OPEC)對凍產(chǎn)協(xié)議的炒作是維持前期原油價格上漲的主要邏輯。上周五的原油大跌主要是多頭獲利了結(jié)及空頭回補(bǔ)造成的,受市場投資資金的情緒影響較大。由于近日美聯(lián)儲官員發(fā)布的偏“鷹”言論使得美聯(lián)儲9月加息預(yù)期升溫,導(dǎo)致美元走強(qiáng),而以美元標(biāo)價的大宗商品自然會走弱。

    9月9日,美國波士頓聯(lián)儲主席羅森格倫表示,更長時間維持利率在當(dāng)前水平令勞動力市場過緊,從而將迫使美聯(lián)儲大幅加息,而等待太久則存在風(fēng)險。該言論轉(zhuǎn)變了市場的預(yù)期,美聯(lián)儲加息預(yù)期瞬間升溫。

    長江期貨研究員馮宇認(rèn)為,目前原油市場上一波利空因素正在襲來。首先,美聯(lián)儲官員鷹派發(fā)言令市場恐慌,美元應(yīng)聲走強(qiáng)令大宗商品集體回落;其次,美國能源信息署上周發(fā)布的原油庫存下降的利好也在庫存逐漸回升預(yù)期中被消耗;最后,美國原油消費高峰結(jié)束,煉廠進(jìn)入檢修期導(dǎo)致原油過剩局面凸顯。

    美聯(lián)儲的政策制定者1月曾預(yù)計今年會加息4次。市場關(guān)于收緊政策的堅定預(yù)期,已被一系列喜憂參半的美國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)削弱,這些數(shù)據(jù)包括8月就業(yè)增長放緩及服務(wù)業(yè)失去增長動力的跡象。然而,近期的言論再次說明,鑒于美國失業(yè)率低于5%,且英國退歐公投對全球的影響已消退,9月21日的議息會議是有可能加息的。

    馮宇還指出,從CFTC公布的持倉數(shù)據(jù)顯示,截至9月9日當(dāng)周,基金經(jīng)理增加美國原油期貨空頭頭寸和期權(quán)合約34954張,基金經(jīng)理多頭頭寸減少1.9%,凈多頭減少19%,反映了市場缺乏油價突破每桶50美元壓力位的信心。

    “導(dǎo)致前期原油上漲的主要原因就是美國和沙特的‘凍產(chǎn)協(xié)議’所致,但由于伊朗等其他主要產(chǎn)油國并未簽署相應(yīng)協(xié)議,且總體上看,全球?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)尚未實質(zhì)性好轉(zhuǎn),這是導(dǎo)致原油市場近期沖高回落的主要原因。”格林大華研究所所長李永民表示,目前來看,全球?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)低迷、美元升值預(yù)期是抑制原油價格上漲的直接原因。此外,原油生產(chǎn)國在限產(chǎn)問題上缺乏較一致的行動,也會對油價上漲形成抑制。

    凍產(chǎn)協(xié)議 料成一紙空文

    自沙特發(fā)布將會通過“凍產(chǎn)協(xié)議”穩(wěn)定油價的聲明以來,國際油價一路飆升至每桶49美元的上方,當(dāng)周更是創(chuàng)下4月以來的最大單周漲幅。雖然市場對于石油輸出國組織(OPEC)和非OPEC產(chǎn)油國是否能在9月26日至28日在阿爾及利亞舉行的會議上達(dá)成“凍產(chǎn)協(xié)議”表示質(zhì)疑,但石油主產(chǎn)國的“一舉一動”還是牽動著市場投資者的神經(jīng)。

    從2014年開始,全球原油市場就處于供給過剩的狀態(tài),原油價格從每桶100美元的高位一路下跌至26美元的低位。這樣的價格是原油生產(chǎn)國難以忍受的,如何穩(wěn)定原油價格成為原油主產(chǎn)國致力實現(xiàn)的目標(biāo),“凍產(chǎn)協(xié)議”是主要措施。隋曉影表示,如果想要解決油價過低的問題,那就必須對原油市場的供給進(jìn)行調(diào)節(jié),“凍產(chǎn)協(xié)議”的切入點就是對產(chǎn)量較高國家的原油產(chǎn)量進(jìn)行限制。

    伊朗國家石油公司國際事務(wù)主管Mohsen Ghamsari表示,伊朗的石油產(chǎn)量一旦恢復(fù)至2012年制裁前水平,伊朗也將會同意凍結(jié)石油產(chǎn)量,而這一制裁前水平略高于400萬桶/日,預(yù)計伊朗將在2016年年底或2017年年初將產(chǎn)量恢復(fù)至上述水平。數(shù)據(jù)顯示,伊朗8月份的石油產(chǎn)量從7月份的362萬桶/日微升至363萬桶/日。據(jù)外媒報道,OPEC第二大原油生產(chǎn)國伊拉克8月份的原油產(chǎn)量則從7月份的460.6萬桶/日升至463.8萬桶/日。此外,科威特8月份的石油產(chǎn)量也從295萬桶/日升至298.7萬桶/日。

    對于此次“凍產(chǎn)協(xié)議”能否如期實現(xiàn),業(yè)內(nèi)人士表示出較大疑慮。李永民認(rèn)為,“凍產(chǎn)協(xié)議”較難實現(xiàn)有三方面原因:一是主要原油生產(chǎn)國對原油財政的依賴程度很高,在當(dāng)前各國財政收入不佳狀態(tài)下,各國都不會真正限制原油生產(chǎn)和出口;二是頁巖油開采技術(shù)以及新能源技術(shù)不斷推出,這對傳統(tǒng)的石化能源市場形成沖擊;三是從目前來看,簽署“凍產(chǎn)協(xié)議”的國家主要是俄羅斯和沙特,盡管兩國原油產(chǎn)量都很大,但伊朗、伊拉克、科威特等國家在國際市場出口份額也不容小視,如果這些國家沒有參加“凍產(chǎn)協(xié)議”,現(xiàn)有的“凍產(chǎn)協(xié)議”也只能是一紙空文。

    他指出,伊朗可能是“凍產(chǎn)協(xié)議”實現(xiàn)道路上的最大阻礙。過去伊朗受到美國的貿(mào)易封鎖,原油出口基本為零,加上原油存儲量大及連年戰(zhàn)亂造成較大的財政赤字,伊朗在短期內(nèi)通過原油出口改善國內(nèi)財政收支的愿望很難讓其實現(xiàn)減產(chǎn)動作。

    “達(dá)成‘凍產(chǎn)協(xié)議’的意義不大,而達(dá)成限產(chǎn)的概率較大。”華泰期貨研究員陳靜怡表示,對于“凍產(chǎn)協(xié)議”其實主要關(guān)注兩個問題,一是能不能達(dá)成,二是達(dá)成之后有沒有實質(zhì)性的效用。由于尼日利亞和利比亞的石油產(chǎn)量處于低位,讓其實行凍產(chǎn)的可能性不大;要是“凍產(chǎn)協(xié)議”真能實現(xiàn),伊拉克、伊朗的產(chǎn)量必須增加到市場份額的前提下,因此短期內(nèi)“凍產(chǎn)協(xié)議”對原油價格影響有限。

    “‘凍產(chǎn)協(xié)議’涉及的國家太多,每個國家的利益也不盡相同,因此想要達(dá)成一個令每個國家都滿意的協(xié)議,難度加大。特別是在伊朗今年年初才被解禁的情況下,實行減產(chǎn)的意愿較低。”隋曉影表示。

    俄羅斯近日表示,雖然俄羅斯愿意加入“凍產(chǎn)協(xié)議”以穩(wěn)定石油市場,但在此之前,歐佩克必須就“凍產(chǎn)”達(dá)成共識。然而,從歐佩克內(nèi)部來看,分歧仍舊明顯。值得一提的是,在各界就“凍產(chǎn)協(xié)議”能否最終達(dá)成猜測不休的同時,全球主要產(chǎn)油國的產(chǎn)量卻一直處在歷史最高水平。有經(jīng)濟(jì)學(xué)家表示,從這個角度來看,即便主要產(chǎn)油國就“凍產(chǎn)協(xié)議”達(dá)成一致,也不會對全球原油供給面帶來很大沖擊。

    原油下跌 商品集體“摔倒”

    國際原油經(jīng)歷“黑色星期五”,國內(nèi)大宗商品氛圍也一片黯淡。9月12日,國內(nèi)大宗商品幾乎全盤下挫,“原油作為大宗商品的‘龍頭’品種,是其他商品價格的風(fēng)向標(biāo)。”隋曉影表示,但從今年大宗商品的走勢來看,價格風(fēng)向標(biāo)的作用卻不明顯,尤其是對其下游化工產(chǎn)品的影響。而國內(nèi)受供給側(cè)改革的影響,“黑色系”也走出自己的“風(fēng)格”。

    陳靜怡認(rèn)為,原油處于多數(shù)產(chǎn)業(yè)鏈的上游,其價格的變動會影響商品的運輸成本及生產(chǎn)成本,對其他商品的價格帶來較大影響。從大的周期來看,原油與大宗商品的走勢較一致,但短期受宏觀因素的影響,走勢可能會呈現(xiàn)分化。

    展望后市,寶城期貨研究所所長助理程小勇表示,對于原油而言,其價格下跌一方面暗示全球經(jīng)濟(jì)增長低迷,對工業(yè)原材料需求不足;另一方面其價格下跌也會使得部分產(chǎn)品成本下移。因此,原油價格會在夏季消費旺季結(jié)束之后再次下探。

    隋曉影認(rèn)為,目前來看,“凍產(chǎn)協(xié)議”對原油價格形成一定支撐,但如果9月在阿爾及利亞舉行的非正式會議上沒能達(dá)成“凍產(chǎn)協(xié)議”,預(yù)計會對市場情緒造成一定沖擊,進(jìn)而拖累原油價格??偟膩碚f,如果有實質(zhì)性的行動,油價有可能升至每桶50美元上方;但如果沒有,每桶50美元將會是壓力位。

    馮宇認(rèn)為,供給方面情況還需等待9月產(chǎn)油國舉行的非正式會議的最終情況,存在較大的不確定性;需求方面的弱勢是較為肯定的,此外,汽油等成品油高位庫存的問題也有待化解。因此,短期內(nèi)油價會在40至50美元區(qū)間震蕩運行。

    對于凍產(chǎn)協(xié)議可能帶來的影響,法國外貿(mào)銀行石油分析師Abhishek Deshpande認(rèn)為,此次會議能否達(dá)成“凍產(chǎn)協(xié)議”依然讓人存疑,原因是沙特堅持要求伊朗必須參與此次協(xié)議;而如果不進(jìn)行“凍產(chǎn)”,預(yù)計今年油價依舊會保持低于50美元/桶的價格。

    摩根大通亞太地區(qū)原油及天然氣研究主管Scott Darling表示,9月底即將召開的OPEC非正式會議達(dá)成“凍產(chǎn)”共識的可能性僅有20%,預(yù)計屆時布倫特原油期貨價格將下跌至每桶40美元。而考慮到原油供大于求的狀況仍在持續(xù),預(yù)計國際油價年末仍存在較大下行風(fēng)險。(記者 官平 實習(xí)記者 鄭俊) 

責(zé)任編輯:wq

(原標(biāo)題:新華網(wǎng))

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