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SUV市場激戰(zhàn)正酣 看比亞迪S7如何突圍

2016-08-26 17:11 來源:鳳凰汽車 責任編輯:yjh
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摘要: 今年可謂是SUV市場的爆發(fā)年,數據顯示,7月份國內SUV增速依然強勢,SUV各細分市場的廝殺進入白熱化。而隨著市場逐漸從藍海變成紅海,各大車企紛紛拿出看家本領吹響進

      今年可謂是SUV市場的爆發(fā)年,數據顯示,7月份國內SUV增速依然強勢,SUV各細分市場的廝殺進入白熱化。而隨著市場逐漸從藍海變成紅海,各大車企紛紛拿出看家本領吹響進攻號角,SUV產品也越來越親民。當價格已不再是絕對優(yōu)勢時,S7 如何突破重圍,穩(wěn)占7座SUV市場鰲頭? 

風起云涌 搶占7座SUV市場

如果說2015年是SUV市場年,那么今年則是7座大中型SUV的元年。二胎政策全面開放,普通5座中大型SUV的局限性凸顯,為7座車型創(chuàng)造了“剛需潮”。

擁有7座大空間的S7 Plus不僅外型上高大威猛,合理的座椅布局也讓它很能“裝”——安裝上二寶的兒童座椅,載上嬰兒小推車,空間依舊綽綽有余;如果將后兩排座椅放倒,后備箱容積瞬間提升至2398L,給大寶和二寶作為休憩的大床或玩樂的天地,都是妥妥的!

正面出擊 安全逆襲合資車型

真的SUV,敢于直面強勁的對手! 2015年,比亞迪S7以57的高分榮膺最安全7座SUV,甚至逆襲了合資車型漢蘭達,讓消費者對它的安全質量充滿信心。

不僅如此,比亞迪S7 Plus還擁有完備的主動安全系統(tǒng)——裝備6探頭全方位泊車雷達、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、HDC陡坡緩降、ABS+EBD防抱死系統(tǒng)、博世ESP系統(tǒng)、博世剎車優(yōu)先系統(tǒng)等高安全配置,從車輛控制、剎車、駐車、轉向再到倒車系統(tǒng)面面俱到,為駕乘人員提供全方位的安全保護。

消費理性 產品力贏得消費者

不可否認,隨著中國成為世界最大的汽車消費市場,消費者也逐漸由盲從變得更加理性。買車時開始追求適合于自己的消費,這對于廣大自主品牌來說是一個機遇。S7自上市以來獲得高人氣和高關注,驗證了其超強的產品力! 

而產品力的打造就體現在造車的細節(jié)中。在內飾上,S7 Plus大量使用軟質內飾,其做工的精細程度以及可以與合資品牌車型叫板。除此之外,它還配備了超大尺寸的全景天窗、PM2.5綠凈系統(tǒng)等舒適裝備,在提升整車高逼格的同時,更加注重了實用性。正是這些實實在在的細節(jié),打動了大家。

總結隨著車企越來越多的SUV產品投入市場,競爭將更加激烈。作為15萬以內唯一一款擁有205馬力的7座大空間SUV,S7的產品力有目共睹。同時,上市至今累計16萬的銷量也足以說明消費者對它的信賴。這也給了自主品牌造車帶來很多啟迪,只有踏踏實實的做好車,不斷滿足消費者的需求,才能在未來的市場競爭中站穩(wěn)腳跟!

關注比亞迪

企業(yè)簡介:比亞迪創(chuàng)立于1995年,分別在香港聯合交易所及深圳證券交易所上市,主要從事以二次充電電池業(yè)務,手機、電腦零部件及組裝業(yè)務為主的IT產業(yè),以及包含傳統(tǒng)燃油汽車及新能源汽車在內的汽車產業(yè),并利用自身技術優(yōu)勢積極發(fā)展包括太陽能電站、儲能電站、LED及電動叉車在內的其他新能源產品。比亞迪現有員工約18萬人,總占地面積逾1600萬平方米,在全球建立了20個生產基地。

責任編輯:yjh

(原標題:鳳凰汽車)

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