昨日，中國汽車技術(shù)研究中心與社科文獻出版社等機構(gòu)共同發(fā)布了《新能源汽車藍皮書：中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告（2016）》（以下簡稱“藍皮書”），指出在相關(guān)政策引導(dǎo)下，我國新能源汽車研發(fā)推廣、技術(shù)水平等取得明顯成效。截至去年底，全國新能源汽車產(chǎn)銷累計49.7萬輛，成為全球保有量最大的國家。預(yù)計到2020年，新能源車市場規(guī)模將增長近3倍，達到145萬輛。

　　藍皮書指出，目前我國新能源汽車主要包括乘用車和商用車兩大市場，乘用車包括私人家庭、單位和出租租賃等，商用車包括公共交通、市政環(huán)衛(wèi)以及物流等。其中用于公共領(lǐng)域的比例為65%，用于私人領(lǐng)域的占比約1/3，主要來自上海、北京、深圳等汽車限購城市。

　　據(jù)介紹，今年是下一階段新能源汽車推廣的開啟之年，藍皮書綜合對技術(shù)趨勢、國家政策以及充電環(huán)境判斷，預(yù)計到2020年私人購買新能源汽車80萬輛，公共交通、專用車、汽車租賃和公務(wù)用車等購買達65萬輛。

　　值得一提的是，除上述領(lǐng)域外，公務(wù)用車市場也存在巨大的發(fā)展空間。今年2月召開的國務(wù)院常務(wù)會議明確，中央國家機關(guān)、新能源汽車推廣應(yīng)用城市的政府部門及公共機構(gòu)購買新能源汽車占當(dāng)年配備更新車輛總量的比例要提高到50%以上。（記者 蔣夢惟 張暢）