新晉好先生 測試眾泰T600/哈弗H6
摘要: 在如今火熱的SUV市場之中,眾泰T600可謂是早已就扮演著領跑自主中型SUV市場的人物。憑借月均過萬的銷量,成為了不少自主SUV的對標車型,在諸位卡友心目中最為爭議的便是
在如今火熱的SUV市場之中,眾泰T600可謂是早已就扮演著領跑自主中型SUV市場的人物。憑借月均過萬的銷量,成為了不少自主SUV的對標車型,在諸位卡友心目中最為爭議的便是哈弗H6,輛車在市場中均擁有較為龐大的保有量,究竟這兩款車型哪一個更具市場競爭力和實力呢,就請跟隨小編走進本次的對比評測吧。
廠商指導價格對比 | |
2016款眾泰T600 1.5T 手動尊貴型 | 2016款 升級版 1.5T-MT 精英型 |
9.88萬元 | 10.18萬元 |
愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn |
外觀方面:
全新T600的前燈十分凌厲,經(jīng)典的藍色光圈設計得以保留,光源方面采用近光氙氣、遠光鹵素的搭配,同時近光還具有透鏡,可以為駕駛員提供更好的照明效果,提升行車安全。先比之下哈弗H6的前燈則顯得過于“樸素”了,遠、近光均采用鹵素光源,日間行車燈這一功能也存在缺失,大燈清洗功能就更不用說了,同樣和各位網(wǎng)友大聲的道了句“good bye”,使得哈弗H6的前燈,在科技感與時尚氣息的營造上不敵全新T600。
車身參數(shù):2016款眾泰T600
1.5T 手動尊貴型2016款哈弗H6
升級版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型
車長(mm) | 4631 | 4640 |
車寬(mm) | 1893 | 1825 |
車高(mm) | 1694 | 1690 |
軸距(mm) | 2807 | 2680 |
尾燈方面,雖說全新T600在尺寸上面不及哈弗H6,但介于采用LED作為光源,在照明效果上確實一流的,并且造型也更為犀利,夜間辨識度很高。
內(nèi)飾方面:
兩車同樣采用了三幅多功能方向盤的設計,在手感上的表現(xiàn)實力相當,在駕駛時均能提供足夠的舒適感。在儀表盤方面也不約而同的使用了炮筒式的設計,但相較起來全新T600在指針讀數(shù)方面更為清晰,同時行車電腦顯示屏尺寸也更大,實用效果更好。
方向盤上下調(diào)節(jié) | ● | ● |
多功能方向盤 | ● | ● |
前泊車雷達 | ● | - |
后泊車雷達 | ● | ● |
倒車視頻影像 | ● | ● |
無鑰匙進入系統(tǒng) | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● |
行車電腦顯示屏 | ● | ● |
GPS導航系統(tǒng) | ● | ● |
藍牙/車載電話 | ● | ● |
中控臺彩色大屏 | ● | ● |
外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● |
6-7喇叭揚聲器系統(tǒng) | ● | ● |
前電動車窗 | ● | ● |
后電動車窗 | ● | ● |
電動后視鏡 | ● | ● |
后視鏡加熱 | ● | ● |
后視鏡電動折疊 | ● | ● |
內(nèi)后視鏡自動防眩目 | ● | - |
遮陽板化妝鏡 | ● | ● |
雨量感應雨刷 | ● | - |
后雨刷 | ● | ● |
自動空調(diào) | ● | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
空氣凈化/花粉過濾 | ● | ● |
空間方面:
寬裕 適中 局促眾泰T600 空間舒適度:
適中
前排頭部空間
980mm后排頭部空間
920mm前排腿部空間
870~1090mm后排腿部空間
670~910mm
除此之外,全新T600在車內(nèi)儲物空間上,也帶來了出色的表現(xiàn),可以為駕乘人員很好的提供常用物品的收納。
儲物空間方面,哈弗H6與全新T600的差距并不是很大,均可以滿足人們的日常需求。
寬裕 適中 局促哈弗H6 空間舒適度:
適中
前排頭部空間
1000mm后排頭部空間
935mm前排腿部空間
835~1050mm后排腿部空間
770~1010mm
兩車后備箱均以隱藏式開啟,但哈弗H6的開啟按鈕偏低,對于個子較高的用于而言有些不太方便,全新T600的開啟方式相對舒服一些。
性能方面:
全新T600在加速方面的表現(xiàn)足以令人滿意,由于場地、駕駛員、天氣、損耗的不同條件,本次測試數(shù)據(jù)與官方給出的數(shù)據(jù)存在一定偏差,但通過幾天的駕駛,這款1.5T發(fā)動機跑入10s應該不會是難事。
全新T600所帶來的剎車穩(wěn)定性不錯,但是在初段則有些軟,如果調(diào)整對于此處的調(diào)校,相信全新T600會交出更為出色的成績。
哈弗H6在制動初期出現(xiàn)了與T600相同的問題,偏軟的設定使得讓人有些不太放心,但很快便找回了狀態(tài),制動成績表現(xiàn)不錯。
發(fā)動機:2016款眾泰T600
1.5T 手動尊貴型2016款哈弗H6
升級版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型
發(fā)動機型號 | 15S4G | GW4G15B |
排量(L) | 1.5 | 1.5 |
排量(mL) | 1498 | 1497 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | 直列(L型) | 直列(L型) |
汽缸數(shù) | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 |
壓縮比 | 9.5 | - |
配氣機構(gòu) | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | 75 | - |
行程(mm) | 84.8 | - |
最大馬力(Ps) | 162 | 150 |
最大功率(kW/rpm) | 119/5500 | 110/5600 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 215/2000-4000 | 210/2200-4500 |
燃料 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 93號(京92號) | 93號(京92號) |
供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 |
環(huán)保標準 | 國IV/國V | 國IV/國V |
擋位個數(shù) | 5 | 6 |
變速箱類型 | MT | MT |
變速箱名稱 | 手動變速箱 | 手動變速箱 |
編輯小結(jié):
相信各位卡友在閱讀過本文后,已對眾泰全新T600與哈弗H6有了更為深入的了解。全新T600以更為實惠的價格、豐富的配置、寬裕的空間以及出色的性能表現(xiàn),證明了自己作為自主SUV領軍人物的地位。從本文中,我們不難看出,眾泰品牌對于整車品質(zhì)與細節(jié)把控更為到位,不僅在自主品牌的領域中拔得頭籌,甚至有著超越合資品牌車型的表現(xiàn)。如今的2016款眾泰T600已于6月15日上市,相比這將會對當前SUV市場帶來新的一波沖擊,究竟它能帶來何等的表現(xiàn),就讓我們拭目以待吧。
責任編輯:yjh
(原標題:新華網(wǎng))
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