新動力實力派——試駕江鈴新馭勝S350
摘要: 試駕車型:新馭勝S350 2.0T 兩驅(qū)自動豪華版試駕時間:6月20日試駕亮點:動力強勁 越野能力超贊車輛提供:駐馬店順鈴汽車銷售有限公司近期,基于福特GPDS開發(fā)系統(tǒng)打造的全
試駕車型:新馭勝S350 2.0T 兩驅(qū)自動豪華版
試駕時間:6月20日
試駕亮點:動力強勁 越野能力超贊
車輛提供:駐馬店順鈴汽車銷售有限公司
近期,基于福特GPDS開發(fā)系統(tǒng)打造的全新馭勝S350,獲得了廣大消費者的認可。
新款馭勝S350在輪廓上大體和老款一致,前臉部分的變化較為明顯,上進氣格柵更加簡潔,采用單條橫幅式設計。下進氣格柵的形狀和霧燈邊框也有了改變,新設計的包圍看上去更“兇狠”,也更有越野味兒。
新款馭勝S350車尾部分的改變非常細微,僅尾燈組內(nèi)部燈腔采用了全新設計,并融入了馭勝的英文名稱,光源仍保持傳統(tǒng)的鹵素光源。后保險杠采用黑色包圍套件,并配備三點式倒車雷達和后攝像頭。
內(nèi)飾方面,新車改動較大,音響系統(tǒng)的控制區(qū)域變化更為明顯。另外,空調(diào)面板、方向盤也有小改動,中控臺下部取消了原先的煙灰缸,優(yōu)化了儲物空間。
新車裝備了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、無鑰匙進入和啟動、定速巡航、導航、單區(qū)空調(diào)、主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)以及天窗等配置。這些配置在十幾萬元的越野車中是比較少見的。
新款馭勝S350的底盤延續(xù)了非承載式車身設計,采用前雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架、后五連桿式非獨立懸架的組合,并配合一套四驅(qū)系統(tǒng)。此外,新款馭勝S350還在后軸增加了伊頓限滑差速器,進一步提升了越野能力。 (胡江濤)
責任編輯:fl
(原標題:駐馬店網(wǎng))
查看心情排行你看到此篇文章的感受是:
版權(quán)聲明:
1.凡本網(wǎng)注明“來源:駐馬店網(wǎng)”的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本網(wǎng)書面授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:駐馬店網(wǎng)”。任何組織、平臺和個人,不得侵犯本網(wǎng)應有權(quán)益,否則,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),本網(wǎng)將授權(quán)常年法律顧問予以追究侵權(quán)者的法律責任。
駐馬店日報報業(yè)集團法律顧問單位:上海市匯業(yè)(武漢)律師事務所
首席法律顧問:馮程斌律師
2.凡本網(wǎng)注明“來源:XXX(非駐馬店網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。如其他個人、媒體、網(wǎng)站、團體從本網(wǎng)下載使用,必須保留本網(wǎng)站注明的“稿件來源”,并自負相關(guān)法律責任,否則本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。
3.如果您發(fā)現(xiàn)本網(wǎng)站上有侵犯您的知識產(chǎn)權(quán)的作品,請與我們?nèi)〉寐?lián)系,我們會及時修改或刪除。