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國產(chǎn)寶馬X1插電混動版下線

2016-06-15 17:00 來源:人民網(wǎng)-汽車頻道 責任編輯:fl
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摘要:人民網(wǎng)北京6月15日電(涂欽瀚)近日,華晨寶馬全新X1插電式混合動力版車型正式下線,同時該車也是首款實現(xiàn)國產(chǎn)的豪華品牌新能源SUV車型。 右起:遼寧省省長陳求發(fā)、德國總

人民網(wǎng)北京6月15日電(涂欽瀚)近日,華晨寶馬全新X1插電式混合動力版車型正式下線,同時該車也是首款實現(xiàn)國產(chǎn)的豪華品牌新能源SUV車型。


右起:遼寧省省長陳求發(fā)、德國總理默克爾、寶馬集團董事長科魯格共同啟動全新BMW X1插電式混合動力下線儀式

在外觀上,新車延續(xù)了普通版車型的設計風格,僅在細節(jié)之處帶有混動車型特殊的標識。車身尺寸上,該車長寬高分別為4565/1821/1613mm,軸距為2780mm。

動力方面,有消息稱全新X1插電式混合動力版將搭載1.5T發(fā)動機和一臺同步電機、2.0T發(fā)動機和一臺同步電機。其中,1.5T車型綜合最大功率為151Ps,與之諾60H完全相同(之諾60H的百公里油耗僅為1.8L)。2.0T車型的0-100km/h加速時間將在7秒內(nèi),最高車速有望達到209km/h。在純電動續(xù)航里程方面,新車或?qū)⒊^X5 xDrive40e插電式混動版的31公里。

    點評:華晨寶馬推出全新X1插電式混合動力版車型主要是為了適應國內(nèi)的市場,新車(1.5T車型)與之前曝光的之諾插電式混動版基本相同,但放在寶馬品牌下,其品牌溢價能力將會更高。新寶馬X1插電混動版預計將在今年秋季推出,未來華晨寶馬也會推出更多的插電式混動車型。 

責任編輯:fl

(原標題:人民網(wǎng)-汽車頻道 )

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