在不久前的北京車展上，上汽大眾高顏值性能轎車凌渡GTS以炙熱紅、狂野黑兩款顏色盛裝登場，受到了媒體和車迷朋友們的廣泛關(guān)注。而隨后在奧地利舉辦的沃特湖改裝節(jié)上，凌渡GTS完成海外首秀，更是吸引了眾多國際媒體和車迷的目光。

從凌渡GTS的命名就可看出其富有駕控樂趣的高性能屬性。GT，源自拉丁文Gran Turismo，意為制造標(biāo)準(zhǔn)比肩賽車的高性能轎車；S則代表Sport，彰顯強勁運動天賦。此次國內(nèi)外首秀，凌渡GTS以動感凌厲的造型設(shè)計與強勁犀利的性能成為聚光燈下的焦點，吸引眾多媒體與車迷駐足。

展臺上，凌渡GTS動感凌厲的外形令不少車迷一見傾心。凌渡GTS前臉采用錯落有致的黑色蜂窩狀進(jìn)氣格柵，搭配貫穿格柵并延伸至大燈燈腔的紅色飾條，塑造出蓄勢待發(fā)的動感氣質(zhì)。

車身兩側(cè)的“GTS”標(biāo)志、涂黑后視鏡與極具視覺沖擊力的雙色輪轂，彰顯其獨具魅力的運動性格。

尾部造型與前臉設(shè)計一脈相承。經(jīng)過空氣動力學(xué)優(yōu)化的“GTS”專屬運動擾流板，配合經(jīng)過熏黑處理的LED運動尾燈與黑色進(jìn)氣口，進(jìn)一步凸顯其高性能屬性。

作為一款高性能轎車，凌渡GTS擁有一顆強勁的“心臟”。凌渡GTS搭載的全新EA888 2.0TSI發(fā)動機，擁有包括進(jìn)氣歧管多點噴射技術(shù)、燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)、缸蓋總成集成排氣歧管等在內(nèi)的領(lǐng)先技術(shù)，額定功率、最大扭矩分別為162kw/4500rpm~6200rpm、350N·m/1500rpm~4400rpm。與之匹配的全新DSG七速雙離合變速箱，以高效流暢的動力傳遞令澎湃動力一觸即發(fā)。得益于兩者的默契配合，凌渡GTS的百公里加速時間僅為6.9秒，帶來令人興奮的駕馭快感。

操控方面，凌渡GTS配備的全獨立懸架系統(tǒng)配合可根據(jù)不同路況與駕駛模式主動調(diào)整車輪減震阻尼的DCC動態(tài)底盤控制系統(tǒng)，實現(xiàn)清晰的路感反饋與靈動自如的駕駛體驗。XDS車輛動態(tài)電子差速鎖系統(tǒng)的引入，則帶來出色的車尾循跡性、堅挺的側(cè)向支撐與更高的彎道操控極限，令駕駛樂趣再度升級。

作為一款精準(zhǔn)切入性能轎車細(xì)分市場的全新車型，凌渡GTS的到來將進(jìn)一步豐富Lamando品牌的產(chǎn)品陣容，引領(lǐng)高端A級車市場個性化的消費趨勢。相信隨著凌渡GTS的上市，這款高顏值性能轎車必將釋放“性能控”車主對速度與激情的渴望，令其盡享“人車合一”的極致駕控樂趣。     （陳 誠）