新華網(wǎng)安徽5月19日電（安國臣）5月18日，以“技術(shù)奇瑞國際品質(zhì)”為主題的第一屆奇瑞“全球制造工藝技能大賽”決賽在奇瑞汽車蕪湖本部拉開帷幕。從奇瑞全球十四大工廠3588名預(yù)賽選手中脫穎而出的134名骨干精英將在這里進(jìn)行汽車制造工藝技能比賽。

    據(jù)悉，本屆大賽共分為五大項(xiàng)目，分別是：乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)裝調(diào)、沖壓、焊裝、涂裝和乘用車汽車裝調(diào)，每個(gè)項(xiàng)目包含理論知識(shí)考試、技術(shù)答辯、操作技能標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)際操作四大環(huán)節(jié)。

    此次大賽既是展示奇瑞“全球”制造系統(tǒng)員工高超技能水平的平臺(tái)，也是奇瑞近兩年在全球推進(jìn)制造技能標(biāo)準(zhǔn)化、落實(shí)CPS“大生產(chǎn)”方式的一次成果檢驗(yàn)。

    “CPS是奇瑞國際化2.0戰(zhàn)略的內(nèi)容之一，奇瑞采用的全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)方式在國內(nèi)自主品牌中是比較領(lǐng)先的。通過統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的方式提升產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，最終實(shí)現(xiàn)各方面成本的降低。”奇瑞汽車股份公司總經(jīng)理助理余久鋒這樣介紹。

    奇瑞生產(chǎn)方式（CPS）是以豐田TPS為基礎(chǔ)，借鑒通用GMS以及大眾、日產(chǎn)生產(chǎn)方式的特點(diǎn)，結(jié)合奇瑞多年生產(chǎn)制造的自身需求量身打造的體系標(biāo)準(zhǔn)。“單純復(fù)制豐田的生產(chǎn)方式是行不通的，必須還要考慮到員工自身素質(zhì)的差異。”

    如何調(diào)動(dòng)人員的內(nèi)生動(dòng)力成為奇瑞CPS首先要解決的問題。為此，奇瑞引入了日本的TPM管理方式，用透明的機(jī)制、統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)調(diào)動(dòng)全員的自主積極性，促進(jìn)CPS向前推進(jìn)。

    奇瑞“大生產(chǎn)”就是整合奇瑞的全部資源，打破各自為政、資源渠道不暢通的藩籬，把工廠從垂直化管理進(jìn)行了優(yōu)化，改成了平行統(tǒng)一管理，使得資源得到充分、有效的利用。據(jù)余久鋒透露，目前奇瑞、觀致、凱翼以及奇瑞捷豹路虎已經(jīng)實(shí)現(xiàn)小規(guī)模的人力資源流動(dòng)。

    關(guān)于本次技能大賽，奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理金弋波表示，后期這種大賽將納入公司年度計(jì)劃，并形成常態(tài)，這對奇瑞全球制造水平提升均有深遠(yuǎn)的意義，重點(diǎn)是高技能人才的挖掘、培養(yǎng)和發(fā)展，推動(dòng)奇瑞全球制造技能標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)一步樹立技術(shù)奇瑞的品質(zhì)形象。