□劉迪

車市有這樣一種說(shuō)法：新車落地打8折，車開(kāi)到5年以上賣不上價(jià)。如果你有買賣二手車的經(jīng)歷，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，即使車況很好，貶值也相當(dāng)厲害。這讓一些車主很糾結(jié)——到底一輛車買回來(lái)開(kāi)多少年才算夠本？

筆者調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，就換車的話題，車主們分成了兩個(gè)陣容：一種是買輛車一直開(kāi)到報(bào)廢的“專一派”；一種是開(kāi)三五年就換車的“花心派”。

把車開(kāi)到報(bào)廢的

“專一派”

觀點(diǎn)：老車是個(gè)寶，狀況良好的老車，就像可靠的、熟悉的老朋友。

車主高先生告訴筆者，他現(xiàn)在開(kāi)的車是2006年買的，幾年前曾進(jìn)過(guò)水，修好后繼續(xù)用，一點(diǎn)兒毛病也沒(méi)有。最近他幫同事提車，感覺(jué)新車還沒(méi)有自己的老車好開(kāi)。高先生覺(jué)得，車開(kāi)得久了就會(huì)得心應(yīng)手，老婆、孩子拿去練手也不心疼。

持同一觀點(diǎn)的張先生也表示，車輛使用5年后，如果故障率很高，或者性能、功能已經(jīng)落后，就會(huì)影響使用感受，降低使用便利性。但一般家庭用車，在車主比較愛(ài)惜車的情況下，正常保養(yǎng)、定期維護(hù)，10萬(wàn)元以上的車用10多年應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。

張先生告訴筆者，老車常見(jiàn)的問(wèn)題就是油耗增高、噪音增大、維修成本增多。在不太影響使用感受的前提下，可以按照舊車保值率來(lái)算，只要維修成本未超過(guò)1萬(wàn)元/年（低于每年使用車輛的折舊成本），就沒(méi)有必要換新車。

及時(shí)更換的“花心派”

觀點(diǎn)：過(guò)了保修期，老車的保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用太高。

車主小偉告訴筆者，新車新氣象，開(kāi)新車感覺(jué)人的精神面貌會(huì)好很多，而開(kāi)一輛老車，會(huì)給人一種落魄的感覺(jué)。他到了娶妻生子的年齡，加上父母年紀(jì)大了，行動(dòng)不便等原因，過(guò)去的車不能滿足需要，所以換車是遲早的事。

像小偉一樣不愿將一輛車開(kāi)到底的車主會(huì)考慮“車開(kāi)幾年賣掉更合算”。從事二手車行業(yè)多年的李師傅給筆者講解了相關(guān)問(wèn)題。

這些因素影響二手車出售

品牌與車型

李師傅告訴筆者，熱門(mén)的品牌與車型，比冷門(mén)的品牌與車型更容易脫手。“也就是說(shuō)，暢銷車型一般更受消費(fèi)者的歡迎，將來(lái)再出售時(shí)相對(duì)比較容易、價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺，這樣的二手車更為保值。其次在車型方面，一般情況下SUV的保值率大于轎車，轎車的保值率大于旅行車，旅行車的保值率大于跑車。”李師傅說(shuō)。

使用年限

“行內(nèi)有句話，落地打8折。就是說(shuō)一輛車只要上牌，不管開(kāi)還是沒(méi)開(kāi)，先打8折，而且8折還是裸車價(jià)的8折，不包含稅費(fèi)。”李師傅給筆者舉了個(gè)例子，一輛價(jià)格為15萬(wàn)元的車，算上稅費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等，落地價(jià)大概為17萬(wàn)元左右。如果剛上了牌就不想要了，賣出去只能拿到12萬(wàn)元，凈虧損5萬(wàn)元左右。

車落地的一年內(nèi)，價(jià)值都是裸車價(jià)的80%，接下來(lái)以每年5%遞減，也就是3年后有70%的殘值。開(kāi)1年到3年，這是賣車的最佳時(shí)機(jī)，因?yàn)闅堉蹈?。從?/span>4年開(kāi)始就要按10%遞減了，減到第6年，車價(jià)大概只剩下40%左右，接下來(lái)的貶值率又恢復(fù)到5%，甚至更低。“為什么3年內(nèi)保值率最高？因?yàn)橐话丬囆投加?/span>2~3年的保修期，出了保修期，換配件會(huì)非常貴。”李師傅說(shuō)。

公里數(shù)

一般來(lái)說(shuō)，公里數(shù)保持在一定的范圍內(nèi)，不會(huì)對(duì)車的殘值有太大影響。這個(gè)“一定范圍”大概是1年1萬(wàn)公里。假如你的車1年開(kāi)了2萬(wàn)公里，可能會(huì)讓車的殘值在80%的基礎(chǔ)上再下調(diào)2~3%，如果1年開(kāi)5萬(wàn)公里，那這車八成沒(méi)人敢買，價(jià)格也會(huì)大打折扣。“公里數(shù)對(duì)車殘值的影響小，最主要的原因是一些二手車商會(huì)改公里數(shù)，七八萬(wàn)公里能改到三萬(wàn)公里以內(nèi)。”李師傅告訴筆者。

事故情況

“小刮小蹭無(wú)傷大雅，甚至輕微追尾、換了保險(xiǎn)杠都不是什么問(wèn)題。怕的是車傷筋動(dòng)骨，如果車架維修過(guò)，那車價(jià)也將大幅縮水。所以一些發(fā)生過(guò)較嚴(yán)重事故的車，基本賣不出去。”李師傅說(shuō)。

    李師傅告訴筆者，由于每輛車的品牌不同，使用狀況不同，所以無(wú)法簡(jiǎn)單得出“車開(kāi)幾年賣掉最劃算”的結(jié)論。車主如果想賣車，建議去二手車市場(chǎng)針對(duì)相同車型多看多問(wèn)，才能得出一個(gè)相對(duì)準(zhǔn)確的答案。