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試駕廣汽傳祺全新旗艦GA8

2016-04-18 11:33 來源:新華網(wǎng) 責(zé)任編輯:yjh
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摘要:破繭成蝶這個成語用在廣汽傳祺GA8車型上毫不為過,該車于2011年開始設(shè)計,5年間不斷改變、升級,力求打造一款足以與合資車型相抗衡的國產(chǎn)C級轎車。GA8在去年的廣州車展中對外亮相,

破繭成蝶 試駕廣汽傳祺全新旗艦GA8

 

 

    [愛駕]破繭成蝶這個成語用在廣汽傳祺GA8車型上毫不為過,該車于2011年開始設(shè)計,5年間不斷改變、升級,力求打造一款足以與合資車型相抗衡的國產(chǎn)C級轎車。GA8在去年的廣州車展中對外亮相,細心的人們會發(fā)現(xiàn),與正式上市的車型相比,GA8在細節(jié)之處仍有改變,可見這款車型對廣汽傳祺的意義之大。本次試駕的是320T頂配車型,相信我,這款車值得點贊。

 

    修長車身 全LED大燈成標(biāo)配

 

 

    五幅式凌云翼格柵與前大燈相連,讓整個前臉的體量感十足,同時象征著其在廣汽傳祺車系中的最高地位。

 

 

    全LED大燈的設(shè)計也頗為巧妙,采用鉆石鑲嵌設(shè)計風(fēng)格,或許你會說這樣的配置只能出現(xiàn)在中高配車型上,不好意思,這是全系標(biāo)配。

 

 

    整車長寬高分別為5003/1910/1508mm,軸距為2907mm。5米的修長車身在弧形腰線的點綴下,使得側(cè)面看起來剛勁有力。近3米的軸距有效改善了乘坐舒適性。

 

 

    雙十幅鋁合金輪轂瞬間提升了整車質(zhì)感,大而奢華的設(shè)計風(fēng)格為廣汽傳祺GA8起到加分作用。

 

 

    后視鏡集成了盲區(qū)預(yù)警和360度全息影像功能,略顯瑕疵的地方在于這兩個功能并不能通過一個攝像頭實現(xiàn),但我相信在不久的將來,這項技術(shù)一定會運用成熟。

 

 

    車尾設(shè)計中規(guī)中矩,G形尾燈標(biāo)志著這是一款由廣汽傳祺打造的車型。以最大扭矩數(shù)值為命名方式,突出其大扭矩特點。

      NAPPA真皮材質(zhì) 配置豐富更智能

 

 

    內(nèi)飾風(fēng)格采用廣汽傳祺獨特的層疊式前艙,拉寬橫向視覺。淺色木紋修飾板較為典雅,10英寸中控屏格外顯眼。

 

 

    儀表盤略有幾分運動特質(zhì),中間的顯示屏提供車輛實時信息,滿足日常需求。多功能方向盤在實際操控中較為輕盈,手感較好。按鍵設(shè)置合理,操作簡便。

 

 

    中控臺上方用料講究,采用縫制裝飾,軟質(zhì)材料手感較好。10英寸中控屏集成了G-Link智能互聯(lián)系統(tǒng),可實現(xiàn)車輛定位、車況查詢、遠程上鎖、鳴笛等功能。

 

 

    我們試駕的這款車型具備360度全息影像和自動泊車功能,實用性較高。導(dǎo)航系統(tǒng)由GPS+北斗組合而成,有效提高導(dǎo)航精準(zhǔn)性。

 

 

    功能區(qū)按鍵布局合理,旋鈕阻尼較為順滑,前后排支持分區(qū)溫度設(shè)置。GA8支持三種駕駛模式切換,分別為常規(guī)、經(jīng)濟和運動。

 

 

    作為頂配車型,安全配置必須到位,車道保持、ACC自適應(yīng)巡航、盲區(qū)預(yù)警、防碰撞預(yù)警等功能一應(yīng)俱全。

 

 

    廣汽傳祺專有的求助功能同樣搭載在GA8車型上,實際測試中,響應(yīng)速度較快,服務(wù)結(jié)果令人滿意。

 

 

    座椅選用NAPPA真皮材質(zhì),包裹感和觸感毋庸置疑,菱形手工縫制方式借鑒某奢飾品風(fēng)格。

 

 

    廣汽傳祺GA8分為四座版和五座版,后排采用三段式頭枕設(shè)計,具備獨立電動滑移、電動按摩、座椅通風(fēng)和加熱,極大程度上增加了后排舒適性。

 

 

    車載冰箱和電動遮陽簾更是起到了錦上添花的作用,車載冰箱可放置6廳飲料或4瓶礦泉水。分體式天窗增大車內(nèi)采光面積,但后半部分不支持開啟功能。

       大扭矩 動力響應(yīng)積極

 

 

    廣汽傳祺GA8推出320T(2.0T)和270T(1.8T)車型。前者最大功率為138kW,最大扭矩為300N·m,匹配愛信最新一代6速手自一體變速箱。

 

 

    油門踏板調(diào)教舒適,反饋感令人滿意。此外,換擋邏輯合理,加速過程中,最大扭矩持續(xù)轉(zhuǎn)速范圍控制在1000-4000rpm。

 

 

    采用前雙叉臂獨立懸掛,后多連桿獨立懸掛。GA8的底盤響應(yīng)較快,但整體偏硬,途徑山路等細碎路面時過濾不夠徹底。

 

 

 

    GA8全系標(biāo)配博世ESP系統(tǒng),在官方測試中,直至?xí)r速達到80km/h時ESP才會介入,明顯好于平均水平。

 

    小結(jié):

 

    廣汽傳祺把GA8四座版定為高端行政座駕,主要服務(wù)于政界精英和企業(yè)中高層管理者。而五座版更適合家庭用車,肩負(fù)著銷量重任。旗艦車型GA8的推出需要足夠的勇氣,隨著國內(nèi)SUV市場的持續(xù)火熱,轎車銷量增長幅度大不如以往,GA8選擇在此時推出,足以證明廣汽傳祺對它的信心。穩(wěn)重的外觀、精細的內(nèi)飾、豐富的配置、優(yōu)秀的操控,廣汽傳祺GA8給我留下了深刻印象。千里之行,始于足下,這只是一個開始,后期廣汽傳祺還會依據(jù)GA8的平臺打造中型SUV和MPV車型。(文/圖/趙延心)

責(zé)任編輯:yjh

(原標(biāo)題:新華網(wǎng))

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