胎壓監(jiān)測(cè)的重要性毋庸置疑，胎壓過高還不算太危險(xiǎn)，但如果胎壓過低，輕則輪胎、輪轂損壞，重則爆胎，所以一定要時(shí)刻注意自己愛車的胎壓。除了一些車型帶有胎壓監(jiān)測(cè)功能，自己安裝胎壓監(jiān)測(cè)時(shí)還分為外置和內(nèi)置，這里就為大家說一說它們的優(yōu)缺點(diǎn)。

外置胎壓監(jiān)測(cè)的優(yōu)點(diǎn)是安裝比較簡(jiǎn)單，基本上自己就能解決，價(jià)格也不會(huì)太貴。而它的缺點(diǎn)則是防盜性較差，因?yàn)榛旧贤粋€(gè)牌子所使用的拆卸工具是一樣的，導(dǎo)致同一品牌的外置傳感器可以互相拆卸。另外，外置胎壓監(jiān)測(cè)的數(shù)值相比內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)沒那么準(zhǔn)確，而且你每次充氣時(shí)都要拆下來才能充，而充完裝上去后還要用肥皂水涂抹在傳感器和氣嘴接合處，看是否漏氣，當(dāng)然安裝還是比較簡(jiǎn)單的。

內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)的優(yōu)點(diǎn)是安全、精確、不易被盜、充氣時(shí)不用拆卸等，由于內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)是裝在輪胎的內(nèi)部，用帶有傳感器的氣嘴代替原有的氣嘴，所以露到外面的部分較小，并不會(huì)凸出到輪轂外面，安裝完成之后基本上就沒有問題了。而它的缺點(diǎn)則是安裝比較麻煩，而且需要更換氣嘴，因?yàn)閮?nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)的傳感器是要固定在氣嘴內(nèi)部的，而原裝的氣嘴肯定都要換成新的。此外，還需要做動(dòng)態(tài)平衡，因?yàn)閮?nèi)置的傳感器安裝完畢后，車輪的動(dòng)態(tài)平衡測(cè)試往往是無(wú)法通過的，這時(shí)就要在輪轂上添幾片專用的平衡片來讓輪子在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)更加平穩(wěn)。當(dāng)然，還需要找比較熟練的師傅進(jìn)行“施工”，同時(shí)用時(shí)較長(zhǎng)，而且價(jià)錢較貴。（李云 輯）