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駐馬店火車站及周邊區(qū)域規(guī)劃建設(shè)正在有序推進(jìn)

2016-03-21 16:00 來源:駐馬店網(wǎng) 責(zé)任編輯:yjh
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摘要: 駐馬店火車站及周邊區(qū)域規(guī)劃建設(shè)工作正在有序推進(jìn)規(guī)劃面積196.4公頃 共分三期完成 拆遷正在實(shí)施中 車站核心區(qū)鳥瞰圖。 駐馬店總平面-1225。 菜市街新站房。 總體鳥瞰圖(

 駐馬店火車站及周邊區(qū)域規(guī)劃建設(shè)工作正在有序推進(jìn)

規(guī)劃面積196.4公頃  共分三期完成  拆遷正在實(shí)施中

車站核心區(qū)鳥瞰圖.jpg 

車站核心區(qū)鳥瞰圖。

駐馬店總平面-1225.jpg 

駐馬店總平面-1225。

 自菜市街看新站房.jpg

菜市街新站房。

總體鳥瞰圖(東南-西北方向).jpg 

總體鳥瞰圖(東南-西北方向)。

總體鳥瞰圖(南-北).jpg 

總體鳥瞰圖(南-北)。

駐馬店網(wǎng)訊(記者 馬國?。?/span>近日,記者從市城鄉(xiāng)規(guī)劃局獲悉,為完善火車站區(qū)域交通組織,優(yōu)化居住環(huán)境,改變周邊臟、亂、差狀況。市委、市政府研究后提出,以火車站改造為契機(jī),對火車站區(qū)域進(jìn)行同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì),實(shí)施火車站片區(qū)綜合開發(fā)。提升該區(qū)域城市形象和區(qū)域環(huán)境,努力把該區(qū)域打造成展示我市城市形象的新窗口和新亮點(diǎn),目前,各項(xiàng)規(guī)劃編制工作正在有序推進(jìn)。

據(jù)了解,火車站周邊區(qū)域最近一次改造是在1989年,目前總建筑面積5400平方米,其中候車室面積僅2200平方米,規(guī)模小,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)低,已不能滿足人民群眾日益增長的出行要求。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前火車站旅客日均發(fā)送量為8500人次,而且呈逐年增高趨勢。特別是春運(yùn)期間,日發(fā)送旅客峰值達(dá)25000人次,售票廳、候車室及周圍區(qū)域旅客擁擠,秩序混亂,群眾出行困難,公共管理面臨很大壓力,實(shí)施升級改造非常必要。經(jīng)多方爭取,20143月,國家鐵路總公司將京廣鐵路駐馬店站改造項(xiàng)目列入建設(shè)計(jì)劃,計(jì)劃將新站房向北移動215,總建筑面積擴(kuò)大到1.2萬平方米,同時(shí)實(shí)施相應(yīng)的站臺、雨棚、軌線等工程。項(xiàng)目總投3.9億元。

在討論研究該項(xiàng)目的實(shí)施過程中,市委、市政府提出,要以火車站改造為契機(jī),對火車站區(qū)域進(jìn)行同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì),實(shí)施火車站片區(qū)綜合開發(fā)。力求通過片區(qū)開發(fā),完善火車站區(qū)域交通組織,優(yōu)化居住環(huán)境,改變周邊臟、亂、差狀況。

為落實(shí)市委、市政府關(guān)于京廣鐵路火車站改擴(kuò)建、區(qū)域綜合改造及貨運(yùn)站場搬遷的意見,統(tǒng)籌考慮京廣鐵路火車站東、西廣場建設(shè),并對周邊區(qū)域進(jìn)行整體的規(guī)劃控制,統(tǒng)籌解決該區(qū)域綜合交通、市政配套、園林景觀等問題,提升該區(qū)域城市形象和區(qū)域環(huán)境,努力把該區(qū)域打造成展示我市城市形象的新窗口和新亮點(diǎn),在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在驛城區(qū)、市住建局等單位對區(qū)域進(jìn)行現(xiàn)狀調(diào)查的基礎(chǔ)上,委托上海同濟(jì)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院對京廣鐵路駐馬店火車站區(qū)域開展規(guī)劃編制工作。

規(guī)劃層次:控制性詳細(xì)規(guī)劃(確定區(qū)域內(nèi)土地使用性質(zhì)、使用強(qiáng)度、道路及工程管線位置、空間環(huán)境控制等)范圍:北至雪松大道、東至前進(jìn)大道、南到中華路,西至富強(qiáng)路,規(guī)劃用地面積196.4公頃。以京廣鐵路線為界,鐵路東側(cè)區(qū)域77.9公頃,鐵路西側(cè)區(qū)域118.5公頃。修建性詳細(xì)規(guī)劃(確定具體項(xiàng)目的建筑物布局及建筑風(fēng)格色彩,項(xiàng)目道路管線等基礎(chǔ)設(shè)施布局及公共服務(wù)設(shè)施配套,綠化環(huán)境及建筑小品等)范圍:北至交通路,南至解放路,西至富強(qiáng)路,東至京廣鐵路線。規(guī)劃用地面積為19.93公頃。城市設(shè)計(jì)(用于指導(dǎo)區(qū)域景觀設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì),提供具體性和圖形化的參考架構(gòu))范圍:以京廣鐵路線為界,鐵路西側(cè)用地北至雪松大道,南至中華大道,西至富強(qiáng)路,東至京廣鐵路線;鐵路東側(cè)用地以未來的火車站東站房和東廣場為核心,東側(cè)分別以南海路和前進(jìn)大道西側(cè)規(guī)劃路為界,北側(cè)以前進(jìn)大道二巷為界,南側(cè)分別以中華大道和東明路為界,規(guī)劃用地面積136.37公頃。

規(guī)劃原則:東西聯(lián)動:通過解放大道、交通路穿越京廣鐵路,重點(diǎn)銜接京廣鐵路東西兩側(cè)的交通。立體建設(shè):通過鐵路站前廣場的地下工程的建設(shè),加強(qiáng)地上地下的垂直聯(lián)系,打造高效換乘的交通樞紐體系。交通先導(dǎo):通過路網(wǎng)加密、道路拓寬、上下聯(lián)動合理組織車流人流,實(shí)現(xiàn)快速通達(dá)和高效換乘的目標(biāo)。精細(xì)開發(fā):堅(jiān)持政府主導(dǎo)、市場運(yùn)作、分布實(shí)施,細(xì)化項(xiàng)目開發(fā)的投入、產(chǎn)出,對區(qū)域內(nèi)的綠地、廣場、道路、市政管線、學(xué)校等市政設(shè)施及公共服務(wù)設(shè)施由政府負(fù)責(zé)實(shí)施。文化展現(xiàn):通過空間景觀、建筑小品及建筑形態(tài),展現(xiàn)駐馬店皇家驛站的文化內(nèi)涵,通過中山街的綜合改造凸顯駐馬店發(fā)展的歷史記憶。

近期重點(diǎn)項(xiàng)目:西站房改造。新站房在旅客流向上采取了“上進(jìn)下出”的設(shè)計(jì)理念。進(jìn)站旅客一部分乘地面公交車輛直接進(jìn)入售票廳和候車廳區(qū)域;一部分乘社會車輛和出租車進(jìn)入地下廣場,然后乘電梯上至地面,進(jìn)入售票廳和候車廳區(qū)域。進(jìn)站旅客通過空中連廊進(jìn)入站臺。出站旅客通過出站地道進(jìn)入地下廣場。之后,一步分旅客直接乘社會車輛或出租車離站;另一部分旅客乘電梯上至地面,乘地面公交車離站。站房內(nèi)部預(yù)留連接?xùn)|廣場通道。西廣場建設(shè)。規(guī)劃西廣場地面為綠化及活動廣場,地下為出租車、社會車輛??考安糠稚虡I(yè)。地下廣場入口安排在廣場西側(cè)由菜市街進(jìn)入,出口安排兩處,分別在菜市街及廣場北側(cè)。廣場北側(cè)火車站出站口對應(yīng)處設(shè)公交樞紐站,車輛由菜市街進(jìn)入,經(jīng)自由街、交通路駛出。城鄉(xiāng)客運(yùn)暫時(shí)安排在西廣場南側(cè),出入口安排在解放大道北側(cè)輔道,待東廣場建成后遷移至東廣場。棚戶區(qū)改造。對東至京廣鐵路,西至菜市街及其延長線,南至平等路,北至交通路,區(qū)域面積191.5畝的區(qū)域?qū)嵤┡飸魠^(qū)改造,計(jì)劃拆遷968戶,建設(shè)安置房1500套。同時(shí)配套學(xué)校、社區(qū)服務(wù)、綠地游園等公共服務(wù)設(shè)施,對中山街兩側(cè)進(jìn)行街景改造,凸顯駐馬店火車站區(qū)域歷史記憶。

中期重點(diǎn)項(xiàng)目:交通路網(wǎng)。規(guī)劃實(shí)施解放大道、交通路穿越京廣鐵路工程、菜市街延伸擴(kuò)建工程,構(gòu)建“兩環(huán)”式對外交通體系。其中,富強(qiáng)路、雪松大道、前進(jìn)大道、中華大道構(gòu)成外環(huán),服務(wù)過境式交通;菜市街、交通路、南海路、解放大道構(gòu)成內(nèi)環(huán),服務(wù)火車站到發(fā)式交通。貨場外遷。目前的駐馬店火車站,屬于典型的客貨一體車站,南北兩個(gè)貨場占地面積230畝。由于貨場處于城市中心位置,貨物的進(jìn)出都要經(jīng)過中心城區(qū),大型貨車的出入加劇了城區(qū)交通擁堵,同時(shí)也對環(huán)境造成不良影響,有必要實(shí)施貨場外遷,規(guī)劃將老貨場遷至中心市區(qū)南部的馬莊車站。

遠(yuǎn)期重點(diǎn)項(xiàng)目:東站房、東廣場建設(shè)。在貨場外遷的基礎(chǔ)上,積極與鐵路部門對接,建設(shè)東站房及東廣場,真正實(shí)現(xiàn)駐馬店火車站的整體建設(shè)意圖。棚戶區(qū)改造。重點(diǎn)推進(jìn)平等路以南及前進(jìn)大道以西的綜合改造。交通路網(wǎng)。實(shí)施南海路拓寬工程、加密鐵路東區(qū)路網(wǎng),對原有道路進(jìn)行升級改造,打造東明路兩側(cè)核心商圈。

目前火車站片區(qū)規(guī)劃編制工作已經(jīng)完成,正在根據(jù)《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》規(guī)定的審批程序報(bào)上級機(jī)關(guān)審批。火車站片區(qū)改造項(xiàng)目的拆遷工作目前正在進(jìn)行,項(xiàng)目實(shí)施工作和火車站改造工作進(jìn)行銜接后適時(shí)開工建設(shè)。

責(zé)任編輯:yjh

(原標(biāo)題:駐馬店網(wǎng))

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