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再添新動力 試駕長安CS35 1.5T

2016-03-02 10:43 來源:新華網(wǎng) 責(zé)任編輯:yjh
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摘要:長安CS35作為當(dāng)年長安首款小型SUV來說,為長安汽車在SUV細(xì)分市場中立下了汗馬功勞。在2015年,長安CS35共賣出16.9萬輛,可以看出這款小型SUV的受歡迎程度?,F(xiàn)如今,長安CS35推出了1.5T動力車型,究竟如何我們一起來看看。

 

    [新華汽車 愛駕]長安CS35作為當(dāng)年長安首款小型SUV來說,為長安汽車在SUV細(xì)分市場中立下了汗馬功勞。在2015年,長安CS35共賣出16.9萬輛,可以看出這款小型SUV的受歡迎程度。現(xiàn)如今,長安CS35推出了1.5T動力車型,究竟如何我們一起來看看。

    新增實用配置:

    1.5T動力

    全系標(biāo)配LED日間行車燈

    外后視鏡加熱

    百度Carlife功能

    一鍵啟動

    無鑰匙進(jìn)入

    新車外觀改動:

    優(yōu)化前格柵造型

    1.5T車型鍍鉻雙排氣筒

    外觀:時尚動感 整體氣質(zhì)提升

 

 

 

 

 

 

 

    2016款CS35鋒銳的前臉造型極具沖擊力,優(yōu)化的進(jìn)氣格柵更增加了層次感和嵌入感,輪廓分明,品質(zhì)獨具,讓動感風(fēng)格肆意飛揚。整車外觀鋁合金輪轂蘊含了品牌"V"型設(shè)計元素,并搭配鍍鉻裝飾的輪芯蓋。增加了LED日間行車燈,整體氣質(zhì)的提升不言而喻。

   

 

 

 

 

 

 

    長安CS35側(cè)面的線條設(shè)計增加了十足的立體感,犀利的上腰線與圓潤的下腰線相呼應(yīng)將整車氣質(zhì)再次升華。A柱的設(shè)計較高,不僅提供了前排充裕的頭部空間及開闊視野,也突出了“這是一輛SUV”的氣質(zhì)。輪胎依舊采用了五幅輪轂,樣式符合整車的設(shè)計風(fēng)格。輪胎型號為215/50 R17。

      

 

 

 

 

    長安CS35的尾部設(shè)計比前臉相對復(fù)雜,所呈現(xiàn)出的立體感更強。新增的1.5T車型與老款車型相比,唯一的不同則是采用了雙排氣。

    內(nèi)飾:主要變化在于配置提升

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

    長安CS35內(nèi)飾依舊是黑色主體,坐入車內(nèi)能夠明顯感受到運動的氣息。在一些細(xì)節(jié)處,做工出色。尤其是接縫處極其均勻。中控及門邊大面積采用了硬質(zhì)材料,對于這個價位的車型來說是一件再正常不過的事情。座椅的包裹性及支撐性很好,坐上后整體感覺不錯。

   

 

    新款CS35主要的變化則是體現(xiàn)在配置上。新增了無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動,這兩項人性化設(shè)計可以說成是現(xiàn)在大部分車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。其便利性不言而喻。

 

 

 

 

 

    CS35的in Call智能車載互聯(lián)系統(tǒng)經(jīng)過全新升級,新增百度Carlife功能。升級后的in Call智能車載互聯(lián)系統(tǒng)不僅擁有更快捷的地圖導(dǎo)航,還可快速實現(xiàn)找車位、找加油站、找美食等多項功能。同時進(jìn)一步優(yōu)化了語音服務(wù),輕松用語言實現(xiàn)撥打電話、搜索目的地、播放手機本地音樂及第三方APP中的音樂和電臺等多種功能指令。手機互聯(lián)功能可通過USB端口將in Call智能車載互聯(lián)系統(tǒng)與手機建立連接,手機內(nèi)容(地圖,音樂,視頻)即可投射到in Call智能車載互聯(lián)系統(tǒng)屏幕上,同步播放輕松搞定。順帶一提的是,車內(nèi)中控屏觸感良好,反應(yīng)也靈敏。

    在安全配置上,主力車型增配世界頂級供應(yīng)商博世(Bosch)最新第九代車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP,集成EBD、ABS、TCS、ESP、HBA、HBB、ECD 8項領(lǐng)先科技,全面提升車輛穩(wěn)定狀態(tài)。此外,CS35還搭載了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和智能泊車輔助系統(tǒng),胎壓監(jiān)測系統(tǒng)在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進(jìn)行周期性自動檢測。

      動力:1.5T動力 提速明顯 足夠日常使用

 

    長安CS35在2016年新增的4G15T渦輪增壓發(fā)動機車型,擁有多項高新技術(shù)配置。渦輪增壓技術(shù)可在2000-4500rpm的寬廣轉(zhuǎn)速范圍爆發(fā)出215 N·m的最大扭矩,115kw大功率。與之匹配的是高效5速手動變速器。

 

    該發(fā)動機采用的連續(xù)可變正時技術(shù),有效改善了進(jìn)氣效率,重點優(yōu)化了中低速扭矩和高速功率性能,同時燃油經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)異,讓駕駛快感和經(jīng)濟(jì)環(huán)保一舉兼得。

 

 

    在試駕過程中,整體感覺較好。在3擋提速過程中,瞬間爆發(fā)的動力完全足夠日常的超車。同時換擋的平順性良好。在山路上,動力以及達(dá)到預(yù)期所想的目標(biāo)。不足之處是,后續(xù)的持續(xù)動力輸出稍差。雖然在高速運動時沒有感覺到斷油,但是也沒有了中速時的提速快感。

    總結(jié):2016款長安CS35依舊肩負(fù)著長安汽車銷量的重任。兩款1.5T車型售價為9.19萬及9.69萬。相信新增1.5T車型會使長安CS35的銷量更進(jìn)一步。(新華汽車 劉牧平)

 

責(zé)任編輯:yjh

(原標(biāo)題:新華網(wǎng))

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