開年就迅猛下跌的市場，春節(jié)前后終于迎來了紅包行情。在此前大跌及接下來的震蕩行情中，機構(gòu)投資者是如何謀篇布局的？從機構(gòu)調(diào)研情況看，高景氣度的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、潛在市場空間巨大有望被引爆的智能駕駛板塊，以及有望受益于政策推動的農(nóng)業(yè)板塊，成為機構(gòu)調(diào)研的重點。

　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，最近一個月來，超百家公司收到機構(gòu)投資者的調(diào)研，其中部分公司收到多批次數(shù)十家機構(gòu)的聯(lián)合調(diào)研。除了此前發(fā)布并購公告、上市不久的次新股等公司以外，機構(gòu)調(diào)研聚焦于智能駕駛板塊相關(guān)公司、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司及農(nóng)業(yè)板塊。

　　從新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司看，2月17日，19家機構(gòu)調(diào)研了發(fā)力新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的江特電機，包括天弘、信誠等基金公司，海通、國海、東興等券商，以及華融國際、外貿(mào)信托等信托公司；本月初剛剛摘帽的鋰礦資源公司融捷股份，吸引了博時基金、興業(yè)證券和私募基金菁英時代前去調(diào)研；鋰電池芯片公司中穎電子，吸引了建信、富國、國聯(lián)安等基金公司以及平安、光大、西部證券等券商的組團調(diào)研；公司產(chǎn)品應(yīng)用于鋰電池的贏合科技，吸引了上投摩根基金、招商證券等機構(gòu)調(diào)研。

　　從智能駕駛領(lǐng)域相關(guān)公司看，發(fā)力汽車電子領(lǐng)域并收購了歐洲車聯(lián)網(wǎng)公司的得潤電子，最近一個月來吸引了18家機構(gòu)的聯(lián)合調(diào)研，包括廣發(fā)、鵬華、國投瑞銀等基金，銀河、東方、國信等券商，以及瑞華投資、星石投資等公司；頻頻在智能駕駛領(lǐng)域發(fā)力的亞太股份，最近一個月來了同樣吸引了近20家機構(gòu)的調(diào)研，包括工銀瑞信、匯豐晉信等基金公司，東吳、華金、光大等券商，以及敦和資產(chǎn)、匯盛投資等機構(gòu)。

　　從農(nóng)業(yè)板塊調(diào)研公司看，華夏基金調(diào)研了圣農(nóng)發(fā)展，建信基金、國泰君安等調(diào)研了益生股份，中泰證券調(diào)研了新五豐，主營農(nóng)藥的紅太陽和國光股份，分別吸引了光大保德信、和國金證券以及天治基金前去調(diào)研。

　　從調(diào)研中機構(gòu)關(guān)心的問題看，主要關(guān)注行業(yè)發(fā)展空間，商業(yè)模式，同國外公司的差別，以及公司接下來的發(fā)展策略等。

　　在對亞太股份的調(diào)研中，機構(gòu)關(guān)注的是亞太股份與高校研究所的合作情況，以及公司的產(chǎn)品布局，客戶拓展情況等。收購了歐洲領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)公司mata的得潤電子，表示車聯(lián)網(wǎng)的盈利模式主要來自于硬件銷售以及后續(xù)的數(shù)據(jù)服務(wù)、增值應(yīng)用等。在對江特電機的調(diào)研中，機構(gòu)關(guān)注的是公司各項業(yè)務(wù)的整合情況。對于鋰礦公司融捷股份，機構(gòu)主要關(guān)心礦山的復(fù)產(chǎn)、產(chǎn)能以及接下來是否有收購計劃等。