互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)用戶不足5%
摘要：原標(biāo)題：互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)用戶不足5% 京華時(shí)報(bào)訊（記者牛穎惠）在日前舉辦的“互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)思享匯”上，互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)優(yōu)選平臺(tái)“車車車險(xiǎn)”CEO張磊表示：&ldqu
京華時(shí)報(bào)訊（記者牛穎惠）在日前舉辦的“互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)思享匯”上，互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)優(yōu)選平臺(tái)“車車車險(xiǎn)”CEO張磊表示：“車險(xiǎn)電商的份額現(xiàn)在還不足5%，未來(lái)有望提升至30%。”
張磊表示，目前在互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)領(lǐng)域創(chuàng)新主要分為兩個(gè)方向，一方面是渠道創(chuàng)新，一方面是產(chǎn)品創(chuàng)新。“車車車險(xiǎn)”目前致力于車險(xiǎn)的渠道創(chuàng)新，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)渠道可以節(jié)約車險(xiǎn)銷售成本，依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)，降低承保保費(fèi)，降低賠付率，提高保險(xiǎn)公司承保能力。
在當(dāng)前2萬(wàn)億保險(xiǎn)市場(chǎng)規(guī)模吸引下，傳統(tǒng)保險(xiǎn)公司、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、創(chuàng)業(yè)型公司、各路資金紛紛涉足互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)領(lǐng)域，加之監(jiān)管政策的有利引導(dǎo)，互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)市場(chǎng)的爆發(fā)指日可待。
張磊認(rèn)為，車險(xiǎn)產(chǎn)品是保險(xiǎn)產(chǎn)品中標(biāo)準(zhǔn)化最高的產(chǎn)品，而且車險(xiǎn)產(chǎn)品是剛性需求，車險(xiǎn)的互聯(lián)網(wǎng)化是一個(gè)相對(duì)容易的切入點(diǎn)。
責(zé)任編輯：wq
(原標(biāo)題：人民網(wǎng))
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