汽車界第四次革命將臨 比亞迪唐加速新能源行業(yè)裂變

發(fā)展新能源汽車一直是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，也是國家推廣新能源戰(zhàn)略布局的重要一環(huán)。10年堅持的技術(shù)投入，讓比亞迪成為國家戰(zhàn)略布局的堅定踐行者。比亞迪也為這場新能源革命的來臨做好了充分的準(zhǔn)備，“7+4”全市場戰(zhàn)略布局及542戰(zhàn)略車型的相繼推出向世人成功展現(xiàn)，新能源車不再是個飄渺的概念產(chǎn)品，而是以蓄積之力向百年汽車行業(yè)發(fā)動變革攻勢。

比亞迪唐作為542戰(zhàn)略的首款車型正是這場革命的先驅(qū)者。在唐之前，新能源市場一直是以家用轎車為主，汽車市場對于SUV車型的熱度幾乎沒有在新能源市場上演。比亞迪唐革命性的開辟了市場藍海，直接導(dǎo)致了整個行業(yè)在新能源SUV市場的加速布局，連國外豪華品牌奧迪、沃爾沃、寶馬也都紛紛加碼到混動SUV市場這片戰(zhàn)場。而作為新能源SUV市場勇者，唐對于新能源SUV市場的意義不僅是開辟了一個全新的細分市場，同時憑借“三擎四驅(qū)雙模”核心技術(shù)競爭力為新能源SUV的后來進入者建立了標(biāo)準(zhǔn)體系。

其次，唐的推出基于對目標(biāo)消費市場的精準(zhǔn)洞悉。憑借百公里加速、極速電驅(qū)技等一系列黑科技配置與合理的價格，讓唐與諸多進口豪華品牌suv相比毫不遜色。從百臺預(yù)售12分鐘內(nèi)搶購一空到上市后月銷超過5000輛，已經(jīng)足以說明其的市場吸引力，再加上上市僅半年拿獎拿到手軟，比亞迪唐獲得了市場表現(xiàn)和業(yè)績口碑的大豐收。

領(lǐng)軍車型從不是一蹴而就，其背后必有強大的技術(shù)背書及市場、行業(yè)的認可。而唐在新能源市場取得的空前成功驕傲的展現(xiàn)比亞迪在這場新能源革命中的厚積薄發(fā)。在這新能源汽車革命發(fā)展的關(guān)鍵過渡階段，無論是政策的倡導(dǎo)還是企業(yè)自身的追求，都是在不斷提升插電式混動技術(shù)，繼而成熟過度到新能源車的普及。無論是雙模車型還是純電車型，比亞迪都以堅實的步伐踐行著對未來人類綠色出行夢想的追求。隨著這場變革的來臨，汽車、環(huán)境、能源一系列生態(tài)圈都將面臨改變。正如比亞迪總裁王傳福先生接受訪問時提到，以電代油的革命才剛剛開始，大革命在后面。以比亞迪為代表的新能源汽車企業(yè)勢必會引發(fā)一場革命，通過更好的技術(shù)，更好的控制，讓我們駕駛的更舒適、更安全，而比亞迪唐無疑就是這場革命的探路先鋒。