中級車市場一向是車企的兵家必爭之地，競爭之激烈可以說是硝煙不斷，隨著美系和韓系車的崛起，市場格局又在悄然生變，單單倚靠品牌影響力、中庸的商務屬性已經(jīng)不能滿足如今的消費者。上個月剛推出的新款帕薩特在一定程度上又攪熱了中級車的市場。我們都愿意選擇一款具備高性價比的車型，那么問題來了，什么才是高性價比呢?價格實惠、設計穩(wěn)重、配置前衛(wèi)、空間出眾、動力好、操控強，所謂性價比，就是把這些不同的維度要求進行綜合評估得出的結論。今天我們就來盤點幾款性價比最高的中級車，希望能夠給大家購車帶來參考。

　　●上汽大眾新款帕薩特

　　車型：2016款 330TSI DSG 御尊版

　　指導價：24.39萬元

　　推薦理由：1.8T車型幾乎包含新帕薩特的所有全新亮點，搭載與奧迪A4L相同的第三代EA888系列發(fā)動機，匹配7速雙離合變速器；配置豐富實用，U型日行燈、電動后遮陽簾、車內LED氛圍燈、自動防炫目內飾后視鏡、倒車影像、疲勞監(jiān)測、盲點監(jiān)測、膝部氣囊、后視鏡自動記憶、無鑰匙進入及一鍵啟動、6.33寸MIB等應有盡有；配合適宜的售價，性價比最高。

　　外觀：細節(jié)進行年輕時尚化升級，并配備遠近光一體LED車燈

　　外觀方面，新款帕薩特采用了美版Passat的設計思路，相比老款車型更年輕 化，同時也增加了線條的使用。車身腰線從車頭貫穿至車尾，在視覺效果方面起到拉伸車長的效果，同時側面鍍鉻裝飾條也與車頭和車尾相連，營造出整體包圍的效 果。車尾的變化主要集中在尾燈部分，略微向外凸出的尾燈點亮后有一種懸浮式的視覺效果。

　　前大燈是此次改款的重點之一，大燈與中網(wǎng)貫穿式設計，視覺上更為扁平；與此同時，頭燈造型也更扁平，內部結構也有所變化，加入鍍鉻裝飾件，車燈的遠近光均采用LED光源，下方為新加入的燈帶式LED轉向燈。

　　內飾：中控臺木飾條進行重新設計，貫穿式木飾條更年輕運動，配備大眾新款MIB多媒體系統(tǒng)

　　內飾方面，新款帕薩特基本保留了老款的設計思路，對車內裝飾方面做出了調整，中控臺木飾條進行重新設計，貫穿式木飾條更年輕運動。配備大眾新款MIB多媒體系統(tǒng)，屏幕分辨率高，響應速度快；功能方面，支持AUX、USB、藍牙、GPS導航及手機映射。

　　配置：1.8T配置豐富實用，性價比高

　　座椅材質上新帕薩特全系標配了真皮座椅，除1.4T最低配版外都擁有電加熱這項很實用的功能。御尊版增了U型日行燈、17寸輪轂、電動后遮陽簾、車內LED氛圍燈、自動防炫目內飾后視鏡、倒車影像、前輪剎車片磨損過度報警、疲勞監(jiān)測、盲點監(jiān)測、駕駛員膝部氣囊、后視鏡自動記憶、停車后后視鏡自動收折、迎賓座椅、無鑰匙進入及一鍵啟動、6.33寸MIB等。除此之外，類似LED大燈、棕色內飾、18英寸輪轂、自動泊車、車道保持、丹拿音響、DCC自適應底盤等配置都是由御尊版開始可以選裝。

　　動力：搭載與奧迪A4L相同的第三代EA888系列發(fā)動機，匹配7速雙離合變速器

　　動力方面，新款帕薩特將提供1.4TSI（280TSI）、1.8TSI（330TSI）、2.0TSI（380TSI）以及3.0L V6共4款發(fā)動機，最大功率分別為110kW、132kW、162kW以及184kW，最大扭矩則為250N·m、300N·m、350N·m和 310N·m。1.4T車型將匹配5速手動以及7速雙離合變速箱，1.8T和2.0T車型則將全部匹配DQ380 7速濕式雙離合變速箱，而3.0L V6車型則將匹配6速雙離合變速箱。

　　點評：新款帕薩特大氣穩(wěn)重的外觀在同級中擁有不錯的群眾基礎，小的改動讓其看上去更加時尚化。1.8TSI御尊版是各類科技智能配置開始匹配的起點，御尊版標配的配置已經(jīng)足夠豐富和豪華，同時它還具備了選裝更科技的配置的權利。動力而言，1.8TSI完全可以滿足絕大用戶的需求，所以售價24.39萬元的1.8TSI御尊版是新款帕薩特中最值得推薦的車款。

   　●廣汽本田 雅閣

　　車型：2015款 2.4L EX 豪華版

　　指導價：22.98萬元

　　推薦理由：作為日系中級車的標桿級車型，雅閣依舊是不少消費者在選購中級車的重要備選車型之一。國產(chǎn)雅閣車型將在16年上半年迎來車型升級，改款后的車型外觀更年輕時尚，配置方面也更豐富，所以15款車型目前具有較高的性價比，15款雅閣2.0EXN豪華導航版除了動力一般外，各方面配置非常足夠；如果更加追求動力，2.4EX豪華版比較不錯，配置方面無鑰匙啟動系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、車載藍牙、大燈自動開閉、后視鏡電動折疊及加熱等配置應有具有。

　　外觀：設計上沉穩(wěn)，圓滑線條勾勒出轎跑感受，2.4EX豪華版以上車型引入LED大燈

　　外觀方面，國產(chǎn)后加粗的中網(wǎng)鍍鉻條、LED大燈的引入讓現(xiàn)款雅閣看上去更加犀利和富有現(xiàn)代氣息。在設計上雅閣依舊保持沉穩(wěn)和優(yōu)雅的氣質，車身線條上，褪去上一代的硬朗，全車采用大量圓滑的線條來勾勒，符合當下的審美標準，給整車賦予了更流暢的轎跑視覺感受。尾部的設計也同樣向著圓潤化的造型取向發(fā)展，最為明顯的是采用了嵌入式雙排氣管設計。

　　內飾：層次感的設計更具科技感

　　內飾方面：雅閣的內飾層次感分明，而且絲毫不缺乏科技感。中控臺上深下淺的配色加上桃木裝飾的點綴，自然而然的就成了視覺的中心。

　　在安全性配備方面，除了傳統(tǒng)的六氣囊，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)以外，九代雅閣還搭載了車道偏離警示、盲點顯示、ACC主動巡航控制、防碰撞制動、前后8探頭全方位泊車雷達等等裝備。

　　動力：動力選擇豐富，全新的CVT變速箱加速平順

　　動力方面，雅閣搭載了本田全新的2.4L Earth Dreams發(fā)動機，最大輸出功率186馬力，峰值扭矩243N·m，與之匹配CVT變速箱；高配車型則搭載3.0L V6動力，最大功率261馬力，峰值扭矩297N·m，與之匹配六速自動變速箱。入門級的2.0L發(fā)動機最大功率155馬力，最大扭矩190N·m，傳動匹配CVT變速箱。

　　點評：雅閣造型沉穩(wěn)大氣，與愈加運動化的中級車相對而言，正符合了一部分消費者對于商務中級車的訴求，豐富的配置和主流動力選擇使其性價比頗高。入門級車型在配置方面稍顯寒酸，2.4EX豪華版以上車型引入了LED大燈進一步提升其競爭力。

   　●廣汽豐田 凱美瑞

　　車型：2015款 2.0S 凌動版

　　指導價：19.98萬元

　　推薦理由：凱美瑞作為日系中級轎車陣營中的熱門車型之一，是一款明顯偏向經(jīng)濟實用的車型，已經(jīng)在中國市場上打拼了多年，群眾基礎十分雄厚。現(xiàn)款凱美瑞外觀設計更加年輕化和潮流化，同時也兼具了商務風格中的穩(wěn)重感。2.0S 凌動版車型獨享換擋撥片，同時富有駕駛樂趣，外觀也更個性，適合對操控有更高要求的消費者。

　　外觀：更富有動感，檔次感也有提升

　　外觀方面，現(xiàn)款凱美瑞在極盡擺脫給人老態(tài)的形象，設計上比以往大膽了不少，前臉相當年輕，銳利的前大燈和夸張的大尺寸格柵意在博得年輕消費者的喜愛，同時筆直的車身線條又彰顯其中級車應有的穩(wěn)重氣質。外觀配置上新款車型最大的亮點在于增加了LED日間行車燈。運動化進氣格柵、17寸輪轂和雙排氣設計，更顯年輕動感。

　　內飾：做工細致，品質突出，符合中級商務車的定位

　　內飾方面，凱美瑞的內飾布局依舊“四平八穩(wěn)”，倒U型設計的中控臺配合立體感十足的儀表盤和全新藍色車內燈光，使車內氛圍更加時尚。內飾用料上引入了木紋裝飾，做工細致，品質突出，符合其中級商務車的定位。

　　配置方面，新凱美瑞在配置方面相比老款車型有一定提升，VSC車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)出現(xiàn)在除入門版外的所有車型上，全系標配電動天窗和LED日間行車燈，高配車型則增加了IPA智能泊車輔助系統(tǒng)和ACC自適應巡航系統(tǒng)。

　　動力：換裝2.0L直噴+6AT動力總成

　　動力方面，凱美瑞搭載了2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機，2.0L發(fā)動機最大功率123kW，最大扭矩199Nm；2.5L發(fā)動機最大功率135kW，最大扭矩235Nm。與當下流行的渦輪增壓發(fā)動機相比，凱美瑞的動力表現(xiàn)只能稱得上合格，傳動匹配的是6速手自一體變速器。

　　點評：雖然凱美瑞在外觀上已經(jīng)盡可能趕上潮流，但在內飾、動力等某些設計上還是顯得有些保守，雖略顯中庸，卻不平庸，經(jīng)濟實用，性價比也隨之更加突出。新凱美瑞最大亮點還是帶來了全新的2.0L發(fā)動機，不論是發(fā)動機技術先進性，還是綜合油耗上的表現(xiàn)來說，它確實非常有競爭力。同時，一起升級的變速箱也讓我們對新凱美瑞2.0L車型的最終油耗有所期待。

  ●東風雪鐵龍 C5

　　車型：2016款1.8T 自動尊享型

　　指導價：21.29萬元

　　推薦理由：雖然經(jīng)過多次改款，但是依舊保持著濃重的法系設計韻味，外觀大氣穩(wěn)重，也因此獲得了不少消費者的青睞。隨著THP系列發(fā)動機的全面引入，雪鐵龍C5也迎來了動力上的革新，讓其性價比更加突出。

　　外觀：穩(wěn)重之風的同時，保持著最初那“特立獨行”的家族式設計

　　外觀方面，東風雪鐵龍C5的外觀設計在保持中級車應有的穩(wěn)重之風的同時，還保持著最初那“特立獨行”的家族式設計，銳利的前大燈、雙曲面后風擋玻璃以及優(yōu)雅的車身線條，都是設計中家族的符號。雪鐵龍C5 1.8T車型，在外觀設計方面進氣格柵采用雙人字形設計，鍍鉻裝飾顯得很精致。尾部采用單邊雙出的尾排，與其他排量車型有所差別。

　　內飾：用料厚道做工精致 配置較豐富

　　內飾方面：東風雪鐵龍C5 1.8T車型內飾部分沿用了之前的設計風格，車內采用與1.6T車型一樣的仿碳纖維裝飾面板，保持了一貫的高水準做工表現(xiàn)。除了常規(guī)的使用了大面積軟質材料外，C5還針對渦輪增壓發(fā)動機車型在內飾上增加仿碳纖維飾板和紅色縫線等，以此來強調其運動氛圍。

　　在配置方面，C5也算得上比較豐富，尤其是像后排側氣囊、前排電動按摩座椅、AFS隨動轉向大燈、智能啟停系統(tǒng)以及CITROEN CONNECT車載互聯(lián)系統(tǒng)等配置與同級別對手相比，有一定的優(yōu)勢。此外，1.8T版C5配備了車載互聯(lián)系統(tǒng)和發(fā)動機啟停功能等潮流配置。在副駕駛座椅后配備了“老板鍵”，可以從后排控制副駕駛座椅前后移動。

　　動力：1.8T渦輪增壓發(fā)動機表現(xiàn)優(yōu)異

　　動力方面：目前東風雪鐵龍C5銷售的主力車型為搭載1.6T和1.8T發(fā)動機車型，其中1.8THP渦輪增壓發(fā)動機，最大功率150kW，最大扭矩280牛·米；1.6THP發(fā)動機最大功率123kW，最大扭矩245牛·米，傳動系統(tǒng)匹配的是6速手自一體變速箱。

　　點評：東風雪鐵龍C5擁有穩(wěn)重的商務范兒，同時又是個典型的“文藝青年”，這個“老炮兒”有著它自己獨到的味道，更是贏得了不少消費者的芳心。對于一款中級車老將來說，C5的性價比還是比較突出的。如果您對動力很看重，同時有希望擁有不錯的空間表現(xiàn)以及舒適的駕乘體驗，雪鐵龍C5 1.8T會是不錯的選擇。