制圖 李麗云

　　臨近年根，近期不法分子利用干擾器盜竊車內(nèi)財(cái)物的案件又到了高發(fā)期。記者在采訪時(shí)注意到，如果看到有人在停車場(chǎng)拿著上面長(zhǎng)有兩根長(zhǎng)長(zhǎng)天線的盒子，一定要小心，因?yàn)檫@是一種汽車信號(hào)干擾器，能讓汽車的電子鑰匙失靈。雖然汽車干擾器的樣子五花八門，有的干擾器甚至握在手里也不容易被人察覺，更具備隱蔽性，但是車主也不必過于驚慌，因?yàn)檫@種干擾器只是讓車鎖不上門，卻破解不了車鑰匙的密碼。

　　調(diào)查

　　干擾器

　　是個(gè)什么東西？

　　近年來，利用汽車干擾器干擾車主鎖車、盜竊車內(nèi)財(cái)物的情況時(shí)有發(fā)生。那么，汽車干擾器到底是一個(gè)什么樣的東西？

　　記者在百度上輸入關(guān)鍵字進(jìn)行了搜索，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，出售此類產(chǎn)品的商家并不在少數(shù)，而且價(jià)格一般都比較高，便宜的需要800元，貴一點(diǎn)的高達(dá)1500元。有的商家甚至還標(biāo)注“除了大眾，其他都可以”。有的甚至號(hào)稱可以干擾所有車型。記者發(fā)現(xiàn)這種干擾器的外觀也都類似，長(zhǎng)長(zhǎng)的外殼上掛著一根或兩根棍狀的天線。在這些干擾器的具體介紹中，商戶直言不諱：“我親自拿三個(gè)廠家的六臺(tái)不同的機(jī)器做過實(shí)驗(yàn)！這款采用日本原裝發(fā)射芯片，正品天線。四頻率同時(shí)攔截，超遠(yuǎn)距離?？蓴r截市面上一切車輛， 包括寶馬、奔馳、保時(shí)捷、本田、豐田、馬自達(dá)、別克、雪佛蘭、雪鐵龍、現(xiàn)代、尼桑、大眾、奧迪等。是市面上最好的干擾器。”

　　記者從一些商家了解到，干擾器之所以可以讓那些遙控車鎖失靈，主要是發(fā)射電磁波頻段的特殊性。“其實(shí)，要想干擾汽車落鎖，只要是可以發(fā)射電磁波的設(shè)備都能充當(dāng)干擾器來用。”一名業(yè)內(nèi)人士告訴記者，在一些電子元件批發(fā)市場(chǎng)，這種設(shè)備很常見，而且屬于合法銷售的商品。

　　記者來到位于北四環(huán)附近的一家電子元件商城，在不少攤位上都可以見到這樣的設(shè)備。價(jià)格從10元到上百元不等。在一位商戶出售的設(shè)備中，記者發(fā)現(xiàn)該設(shè)備十分小巧，甚至握在手里也不容易被人察覺。該商戶稱價(jià)格是跟設(shè)備的有效范圍掛鉤的，像售價(jià)在10元左右的，一般有效范圍在二三十米，而售價(jià)在45元的，雖然號(hào)稱有效范圍在1公里，但實(shí)際的距離也就達(dá)到100多米。

　　提醒

　　鎖車后一定要拽拽車門

　　雖然使用廉價(jià)的干擾設(shè)備能輕易干擾汽車鎖車，但是對(duì)于這種干擾也有破解的辦法。車主停車時(shí)，最好留意一下附近有無可疑人員，如有可疑人員手中拿有可疑裝置，要高度提防。車主在使用電子鑰匙關(guān)門后，需用手拉一下車門，確認(rèn)車門已上鎖，簡(jiǎn)單的一個(gè)動(dòng)作就可以杜絕車輛鎖不上情況的發(fā)生。而對(duì)于干擾器也不必過于擔(dān)心，因?yàn)樗淖饔弥皇亲屇沔i不上車，并不會(huì)復(fù)制你手中車鑰匙的密碼。

　　實(shí)驗(yàn)

　　5輛車中有4輛中招

　　記者購(gòu)買了一款價(jià)格在10元的設(shè)備，對(duì)車輛進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)。這款干擾設(shè)備十分小巧，上面有一根可以伸縮的天線，還有4個(gè)按鈕。無論按下哪個(gè)按鈕，設(shè)備上的一個(gè)紅色小燈都會(huì)發(fā)光。記者隨后請(qǐng)來5名志愿者進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

　　第一組實(shí)驗(yàn)的汽車是一輛白色豐田花冠。車主李先生按下鎖車鍵后，車燈閃了一下，并發(fā)出提示音。這是表示車門已經(jīng)鎖上的標(biāo)志。隨后，李先生重新將車門打開，記者和李先生站在車前2米處，同時(shí)按下干擾設(shè)備和車鑰匙的按鈕，車燈卻沒有發(fā)生閃爍，汽車也沒有發(fā)出任何聲響。李先生試著扳動(dòng)車門把手，竟然輕而易舉地就將車門打開！

　　隨后，記者拿著干擾設(shè)備走到距車10米遠(yuǎn)的地方，李先生則直接站在車門處，再次同時(shí)按下按鈕。結(jié)果，車還是沒有任何反應(yīng)，車門還是沒鎖上。接下來，記者走到距車30米遠(yuǎn)的地方，李先生則站在原地不動(dòng)，第三次同時(shí)按下按鈕。車門依舊沒能鎖上。只要記者按著干擾設(shè)備，無論長(zhǎng)按還是短按，都能成功地干擾鎖車。最后，李先生提出先按車鑰匙，這才把車門鎖上。他無奈地表示，這是原裝的車鑰匙，卻沒想到抗干擾性如此差。

　　第二個(gè)參與試驗(yàn)的志愿者駕駛的是一輛現(xiàn)代伊蘭特。和前面的豐田車一樣，在5米之內(nèi)，只要記者按下干擾設(shè)備的按鈕，車鑰匙就無法正常鎖車。不過，伊蘭特的抗干擾性似乎要強(qiáng)于前車，當(dāng)記者拿著干擾設(shè)備走到5米以外的位置，電子鑰匙就能夠?qū)④囬T鎖住，干擾就失效了。

　　另兩名參與實(shí)驗(yàn)的軒逸轎車和別克君威轎車，面對(duì)干擾設(shè)備，電子鑰匙都出現(xiàn)了失靈的情況。但是，記者在實(shí)驗(yàn)中也發(fā)現(xiàn)，干擾設(shè)備對(duì)大眾Polo車就無可奈何。無論記者離著車門有多近，都無法干擾車鑰匙鎖車。

　　原理

　　利用同頻段電磁波進(jìn)行干擾

　　國(guó)家體育總局航管中心辦公室副主任王力軍此前在接受記者采訪時(shí)介紹，其實(shí)記者購(gòu)買的這款廉價(jià)干擾設(shè)備之所以能使電子車鑰匙失靈，主要是利用其發(fā)射的同頻率或是相近頻率的電磁波進(jìn)行了干擾。“好在這種干擾一般來說只能導(dǎo)致操作無效，而不會(huì)進(jìn)行其他操作，所以車主也不必過于擔(dān)心。” 王力軍說，在頻率相近的時(shí)候，汽車遙控器被其他發(fā)射裝置干擾，這是很正常的現(xiàn)象。

　　這種干擾是通過疊加不同發(fā)射源的電磁波，導(dǎo)致信號(hào)紊亂，從而使接收設(shè)備無法辨別出有用的信號(hào)，無法聽從遙控器指揮。但是，由于干擾并不知道信號(hào)的含義，因此發(fā)射的信號(hào)，也無法對(duì)汽車“下達(dá)有效命令”。

　　至于復(fù)制電子車鑰的信號(hào)，王力軍說，雖然理論上可以復(fù)制，但是無法解密，便無法得知有用信息。即使是加密水平較低的電子車鑰，也得有很專業(yè)的設(shè)備，才能做到讀取信號(hào)。幾十塊錢可以買個(gè)能復(fù)制的遙控器，但恐怕沒法使用。其實(shí)，對(duì)于懂點(diǎn)電子通訊常識(shí)的人來說，汽車干擾器的原理，就是通過干擾器發(fā)射與車鑰匙相同頻段的電磁波來進(jìn)行干擾。“就好比兩個(gè)人說話，另一個(gè)人用特別大的音量在旁邊放音樂一樣。”(記者 王琪鵬 李環(huán)宇 張碩)