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斯巴魯WRX STI將推混動(dòng)車型 或2017發(fā)布

2015-12-08 15:15 來(lái)源:新華網(wǎng) 責(zé)任編輯:yjh
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摘要: 日前,海外媒體曝光了一組全新斯巴魯WRX STI的假想圖,據(jù)悉,新車將搭載一套混動(dòng)系統(tǒng),最大輸出功率將超過326馬力,或?qū)⒂?017年首發(fā)亮相。   斯巴魯全新WRX STI混動(dòng)版

   日前,海外媒體曝光了一組全新斯巴魯WRX STI的假想圖,據(jù)悉,新車將搭載一套混動(dòng)系統(tǒng),最大輸出功率將超過326馬力,或?qū)⒂?017年首發(fā)亮相。

 

  斯巴魯全新WRX STI混動(dòng)版假想圖

  從曝光的假想圖可以看出,全新斯巴魯WRX STI混動(dòng)版車型與剛剛在廣州車展上亮相的斯巴魯WRX STI在外觀造型方面保持了高度的一致,只是細(xì)節(jié)方面做出了改動(dòng)。前臉下方進(jìn)氣口由網(wǎng)狀造型改為了單橫幅式設(shè)計(jì),同時(shí)兩側(cè)霧燈造型進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。新車采用了全新樣式并用紅色線條修飾的五幅輪轂,顯得格外動(dòng)感。尾部方面,全新斯巴魯WRX STI沒有采用像現(xiàn)款車型那樣造型夸張的尾翼,而是采用了后備箱蓋輕微上翹的鴨舌式尾翼,尾燈組造型也發(fā)生了變化,采用了與前燈組造型相似的回旋鏢式造型,新車下方的黑色護(hù)板采用了更加平整的一體式設(shè)計(jì),使得整個(gè)尾部看起來(lái)非常緊湊。另外,新車此次采用了單邊單出的尾氣布局,與即將搭載的混動(dòng)系統(tǒng)不謀而合。

  全新斯巴魯WRX STI將基于斯巴魯全球平臺(tái)(SGP)打造,但新車將搭載一套混動(dòng)系統(tǒng)來(lái)提升功率和效率,該套動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電機(jī)組成,其聯(lián)合最大輸出功率將超過326馬力(240千瓦)。另外,新車將采用全新的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),而后輪將由電機(jī)驅(qū)動(dòng)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車將搭載一款6速手自一體雙離合變速器。油耗方面,新車的百公里油耗將少于6.5升。

  編輯點(diǎn)評(píng):斯巴魯WRX系列車型是斯巴魯采用大量拉力賽車技術(shù)研發(fā)的運(yùn)動(dòng)型轎車。其出色的調(diào)教和優(yōu)秀的操控性能使其受到眾多消費(fèi)者和車迷的追捧。全新斯巴魯WRX STI混動(dòng)版車型造型更加動(dòng)感、性能出眾,值得期待。

   

責(zé)任編輯:yjh

(原標(biāo)題:新華網(wǎng))

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