全新城市SUV

——試駕獵豹CS10

□胡江濤

試駕車型：獵豹CS10

試駕時間：11月30日

試駕亮點：顏值飚到爆

車輛提供：駐馬店鴻鑫獵豹汽車4S店

長期以來，“獵豹”都是國產(chǎn)硬派越野車的代名詞。我們今天介紹的獵豹SUV車型——獵豹CS10，它是廠家為了更好地滿足廣大消費者和獵豹新老客戶的需求，推出的首款城市SUV。

我們先從外觀來談?wù)劔C豹CS10。在中國，很多購車者都是“外貌協(xié)會”的，他們非?？粗剀嚨耐庥^。獵豹就是其中的佼佼者。雖然廠家說獵豹CS10集合多家之長，又加入了自己的元素，但是，從整體來看，獵豹CS10前車身有路虎的影子，后車身則像保時捷。

內(nèi)飾方面，用穩(wěn)重大氣、別出心裁來形容它一點兒也不為過。獵豹CS10內(nèi)飾延續(xù)了外觀的設(shè)計理念，同時融入了自有的設(shè)計語言，整體協(xié)調(diào)大氣，效果令人滿意。特別是次鍍鉻裝飾與深色烤漆面板的搭配、大面積的搪塑工藝并加入了防縫線的設(shè)計，在視覺和觸覺的高檔感營造方面絲毫不輸同級別車型。

獵豹CS10搭載的是三菱4G63S4T 2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率130kW/5250rpm，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速在最2400至4800之間時，就能達(dá)到最大扭矩250Nm/rpm。這也讓獵豹CS10在高速公路上行駛時，顯得更加得心應(yīng)手。

底盤方面，獵豹CS10可以說在舒適和運動之間找到了良好的平衡點。路面上絕大多數(shù)細(xì)碎的震動都能被懸掛過濾掉。對于首次涉足城市SUV領(lǐng)域的獵豹來說，CS10能有這樣的表現(xiàn)實屬難能可貴。