□班永威   劉迪

近日，車主小黃遭遇了一件煩心事。他新買的車在通過凹凸不平的路面時，底盤被打了好幾次，讓他心疼不已，因為被打的是車的核心發(fā)動機(jī)。小黃向朋友講述這件事后，有的朋友建議他裝一個發(fā)動機(jī)護(hù)板，有的則不建議裝。到底該不該裝發(fā)動機(jī)護(hù)板？聽聽汽修人員怎么說。

汽車維修人員安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板。

正方：能保護(hù)發(fā)動機(jī)

采訪中，有一半以上的車主表示買車后就裝上了發(fā)動機(jī)護(hù)板，因為它可以保護(hù)發(fā)動機(jī)。車主杜先生稱，汽車在崎嶇道路上行駛時，如果道路起伏的高低差超過了發(fā)動機(jī)油底殼的最小離地間隙，可能會對發(fā)動機(jī)油底殼造成傷害，進(jìn)而損壞發(fā)動機(jī)。

“裝上發(fā)動機(jī)護(hù)板確實可以起到保護(hù)發(fā)動機(jī)的作用。”市樂山大道南段一汽修店的工作人員稱，汽車行駛在市區(qū)施工路段或是郊區(qū)的土路上時，如果車主沒有集中精神，車輛的底盤與石頭、磚塊“親密接觸”是常見的事情，嚴(yán)重的話發(fā)動機(jī)油底殼或三元催化器都會破裂損壞。此外，汽車高速行駛時，一些小石塊被輪胎輾過之后會以很大的沖擊力彈向發(fā)動機(jī)艙，損傷里面的零部件。日常行駛中車輪卷起的泥沙，雨雪天氣中車輪帶起的雨水和雪水都會對發(fā)動機(jī)艙中裸露的部件造成腐蝕，影響使用壽命。

“更換發(fā)動機(jī)零部件的費(fèi)用可不是小數(shù)目，而且在某些情況下保險公司可能不會賠償，所以從保護(hù)發(fā)動機(jī)和節(jié)省維修費(fèi)用的角度出發(fā)，安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板是有作用的。”這名工作人員說。

反方：影響發(fā)動機(jī)下沉

“新聞報道稱，如果安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板，車遭受嚴(yán)重碰撞時會影響發(fā)動機(jī)下沉，對駕駛員的傷害會增大。”車主王先生稱，他到4S店還有一些汽車維修店詢問過，汽修人員都建議他裝個護(hù)板，但他沒有裝。

一4S店維修人員表示，出于安全考慮，有些車型采用“劇烈碰撞時發(fā)動機(jī)下沉”設(shè)計，當(dāng)撞擊產(chǎn)生的力量足以帶來發(fā)動機(jī)縱向位移向駕駛室乘員擠壓時，讓發(fā)動機(jī)下沉的設(shè)計可以避免或減輕發(fā)動機(jī)對駕駛室乘員的傷害。一般來說，發(fā)動機(jī)下沉的條件是正面碰撞加一定的速度（約40km/h），側(cè)面碰撞等是不會引發(fā)發(fā)動機(jī)下沉的。很多人擔(dān)心裝了發(fā)動機(jī)護(hù)板之后，危急時刻會影響發(fā)動機(jī)下沉，從而增加駕駛室乘員的危險性，這也是很多人放棄安裝護(hù)板的最大原因。

該維修人員還表示，車輛在行駛過程中發(fā)動機(jī)溫度很高，如果安裝了護(hù)板，透氣散熱性多少會受到影響，這也是安裝護(hù)板的弊端之一。

建議：可以加裝膠質(zhì)護(hù)板

安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板擔(dān)心駕乘人員有風(fēng)險，不安裝又擔(dān)心汽車配件受損，如何選擇搭配才更合適？從事汽修行業(yè)11年的李師傅表示，加裝膠質(zhì)護(hù)板可以一舉兩得。

“目前發(fā)動機(jī)護(hù)板主要分為塑料膠質(zhì)、鋼鐵、鋁合金三種材質(zhì)，其中塑料膠質(zhì)護(hù)板伸展性強(qiáng)，不會對發(fā)動機(jī)下沉設(shè)計造成阻礙。”李師傅說，“鋁合金材質(zhì)護(hù)板影響撞擊發(fā)動機(jī)下沉。鋼鐵材質(zhì)護(hù)板雖然便宜，抗沖擊力強(qiáng)，但是重量大，易銹蝕。城市道路較為平坦，很少出現(xiàn)極端坎坷的路面，膠質(zhì)護(hù)板可以滿足日常行駛的配件保護(hù)功能，而且質(zhì)量輕，加裝后不會給整車油耗帶來太大影響。”

    他還稱，車主若想行車安全，小心駕駛、放慢速度才是硬道理。