雖然國際原油價格在近期上演了“過山車”般的行情，但國內(nèi)成品油價格的“六連跌”依然如期而至，但降幅有所收窄。根據(jù)國家發(fā)改委通知，本市汽、柴油最高零售價格自2015年9月1日24時起，每噸分別降低125元和120元。調(diào)價后92號汽油最高零售價格5.85元/升，調(diào)減0.10元/升；95號汽油最高零售價格6.22元/升，調(diào)減0.11元/升；京標(biāo)0號柴油最高零售價格5.46元/升，調(diào)減0.11元/升。

　　金銀島分析師王延婷表示，國際原油價格觸底之后接連三日暴漲，市場業(yè)者信心得以提振，主營單位借機強勢推價，成品油批發(fā)行情大幅反彈，因此汽柴批零價差急劇收窄。當(dāng)前汽柴油零售利潤區(qū)間集中在1100元至1200元/噸，利潤依然較為豐厚。后市來看，下一輪計價周期開始，變化率將轉(zhuǎn)為正向發(fā)展，調(diào)價后首個工作日，幅度大致在7%左右。

　　隆眾石化網(wǎng)分析師李彥表示，8月底原油價格連續(xù)三日大漲，將使得下一輪成品油調(diào)價開局上漲，雖然供需端的利空依舊明顯，但油價近期的下探動力略有減緩。除非原油后期再度出現(xiàn)持續(xù)的下跌態(tài)勢，否則調(diào)價再度轉(zhuǎn)跌的概率不大。近期的漲勢雖不具備持續(xù)性，但已大大改善了市場氣氛，國內(nèi)成品油“七連跌”或難以出現(xiàn)，連跌走勢有望在本輪終結(jié)。預(yù)計下一輪成品油上漲或擱淺的概率偏大。

　　安迅思成品油行業(yè)助理分析師黃麗芳認(rèn)為，新一輪調(diào)價將以正向開局，且漲幅較大，強烈上調(diào)預(yù)期來襲。

　　加上本次調(diào)整，今年調(diào)價將形成“五漲九跌三擱淺”的格局。下一次調(diào)價窗口將在2015年9月16日24時開啟。

　　■背景

　　國際油價三日暴漲25% 利好中國油企

　　在價格跌破40美元探至近六年新低之后，國際油價近日連續(xù)上漲。在8月最后3個交易日，紐約油價的漲幅達(dá)到27.5%，倫敦布倫特油價的漲幅達(dá)到25.5%，創(chuàng)下25年來最大三日漲幅。

　　廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強在接受媒體采訪時表示，近幾日的國際油價上揚有利于中國油企下半年保持一個較為穩(wěn)定的趨勢。

　　上周，“三桶油”2015年上半年業(yè)績報告出爐，上半年凈利齊降，其中中石油上半年盈利同比下降62.7%。林伯強認(rèn)為，“三桶油”對國際油價的反應(yīng)一直比較敏感，特別是中國石油。今年國際油價若能維持在每桶五十幾美元，將為中國油企的年終收益提供更大保障。

　　談及國際原油市場的后勢，中宇資訊分析師桑瀟認(rèn)為，近日國際油價的寬幅回調(diào)缺乏理性、已脫離基本面，國際油市反彈持續(xù)性有待考量。受到供應(yīng)過剩等利空因素的壓制，待投資者低位回補之后，油市將重回震蕩調(diào)整期，國際油價維持四五十美元附近橫盤震蕩的可能較大。林伯強也認(rèn)為，本輪國際油價連續(xù)上漲只是對于此前大幅下跌的適時回調(diào)，很難長期維持一個強勢的上漲趨勢。

　　北京晨報記者 韓元佳