兩市成交創(chuàng)近五個(gè)月新低 存量博弈靜待格局明朗

 　　6日滬深兩市大盤(pán)低開(kāi)后震蕩反彈，滬綜指在3700點(diǎn)附近遭遇壓力回落，“中小創(chuàng)”跟隨主板震蕩整理。板塊個(gè)股跌多漲少，分化顯著，新能源汽車(chē)和電池類(lèi)品種逆勢(shì)逞強(qiáng)。值得注意的是，滬深兩市成交額萎縮至7071.33億元，刷新3月16日以來(lái)階段新低，反映市場(chǎng)交投低迷，觀望情緒濃厚，存量博弈特征凸顯。

　　上證綜指收?qǐng)?bào)3661.54點(diǎn)，下跌33.03點(diǎn)，跌幅為0.89%；深證成指收?qǐng)?bào)12421.85點(diǎn)，下跌102.84點(diǎn)，跌幅為0.82%；中小板指數(shù)收?qǐng)?bào)8388.80點(diǎn)，下跌0.99%；創(chuàng)業(yè)板指數(shù)收?qǐng)?bào)2480.93點(diǎn)，下跌0.84%。

　　行業(yè)方面，在28只申萬(wàn)一級(jí)行業(yè)指數(shù)中，僅6只指數(shù)逆市收紅，其中，汽車(chē)、電氣設(shè)備和有色金屬指數(shù)漲幅居前，分別上漲1.36%、0.95%和0.72%；在22只下跌指數(shù)中，建筑裝飾、房地產(chǎn)和非銀金融指數(shù)跌幅居前，分別下跌2.29%、1.91%和1.90%。

　　概念指數(shù)同樣跌多漲少且分化顯著。其中，新能源汽車(chē)電池相關(guān)概念集體爆發(fā)，鋰電池、燃料電池、新能源汽車(chē)和超級(jí)電容指數(shù)漲幅居前，分別上漲6.83%、6.08%、5.94%和5.26%；在下跌指數(shù)中，次新股、在線(xiàn)旅游和國(guó)資改革指數(shù)跌幅居前，分別下跌3.06%、2.92%和2.55%。

　　6日市場(chǎng)成交再度萎縮，滬深兩市分別成交3575.15億元和3496.18億元，環(huán)比雙雙回落。兩市合計(jì)成交7071.33億元，刷新3月16日以來(lái)階段新低。

　　伴隨量能持續(xù)萎縮，資金凈流出規(guī)模環(huán)比有所下降，板塊資金進(jìn)出情況分化明顯。據(jù)wind資訊統(tǒng)計(jì)，6日兩市共有120.66億元資金凈流出，電子設(shè)備和汽車(chē)板塊逆市獲得資金大舉凈流入，凈流入規(guī)模均超過(guò)10億元；機(jī)械設(shè)備和建筑裝飾板塊凈流出額較大，超過(guò)15億元。

　　股指期貨震蕩收斂。滬深300主力合約IF1508報(bào)3766.8點(diǎn)，下跌0.28%；上證50主力合約IH1508報(bào)2439.6點(diǎn)，下跌0.56%；中證500主力合約IC1508報(bào)7545.4點(diǎn)，下跌0.15%。

　　分析人士指出，投資者觀望情緒提升，風(fēng)險(xiǎn)偏好和收益預(yù)期下降，導(dǎo)致場(chǎng)外資金不愿進(jìn)場(chǎng)，場(chǎng)內(nèi)資金籌碼兌現(xiàn)意愿較強(qiáng)，加上降杠桿大勢(shì)所趨，因此量能持續(xù)萎縮。缺乏資金面驅(qū)動(dòng)，市場(chǎng)自然欲漲乏力，上方均線(xiàn)和套牢盤(pán)壓力難以快速突破，震蕩磨底仍是市場(chǎng)主基調(diào)。量能持續(xù)萎縮使得存量博弈特征更趨顯著，反映在盤(pán)面上便是熱點(diǎn)輪動(dòng)提速、品種分化加劇。建議投資者控制倉(cāng)位，靜待格局明朗。（記者 李波）