目前，市場(chǎng)上的車主投保三責(zé)險(xiǎn)的占比嚴(yán)重不足。中國(guó)保險(xiǎn)信息技術(shù)管理有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)保信”）最新披露的數(shù)據(jù)顯示，三責(zé)險(xiǎn)投保率不充足，且南北方差異較大，從投保車輛當(dāng)?shù)卣急葋砜?，各地最高相差超過60個(gè)百分點(diǎn)。

　　據(jù)了解，交強(qiáng)險(xiǎn)是機(jī)動(dòng)車均須投保的險(xiǎn)種。由于交強(qiáng)險(xiǎn)具有賠付限額，賠償不足部分，將由商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)來補(bǔ)充賠償。不過，目前三責(zé)險(xiǎn)的投保率不足，僅為71.73%。機(jī)動(dòng)車在發(fā)生責(zé)任事故后，除了通過有限的交強(qiáng)險(xiǎn)賠付外，不足部分只能由車主自掏腰包。

　　中國(guó)保信近日通過官方微信平臺(tái)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)顯示，目前在計(jì)的全國(guó)35個(gè)省市同時(shí)投保交強(qiáng)險(xiǎn)和三責(zé)險(xiǎn)的占比情況表明，各地三責(zé)險(xiǎn)投資差異相當(dāng)大，除西藏沒有統(tǒng)計(jì)外，廈門投保三責(zé)險(xiǎn)的車輛占比最高，達(dá)到了95.4%，深圳位居第二，為93.8%，上海與北京投保占比分別為91.4%和82.7%，保險(xiǎn)大省廣東、江蘇和山東的投保率依次為87%、81%和61.7%，而黑龍江投保率墊底，為30.7%。

　　而三責(zé)險(xiǎn)的另一指標(biāo)顯示，各地投保情況差異更大，那就是三責(zé)險(xiǎn)保額的充足度。2014年全國(guó)35個(gè)省市的商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)平均保額充足度顯示，經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)的三責(zé)險(xiǎn)投保充足度嚴(yán)重不足，當(dāng)發(fā)生交通事故后，保險(xiǎn)在緩解賠付壓力方面的作用微弱。

　　重慶地區(qū)三責(zé)險(xiǎn)的平均保額充足度超過了90%，而上海則為69.2%，廈門為63.4%，深圳為56.5%，天津和北京分別僅為39.7%和30.9%。但美國(guó)的三責(zé)險(xiǎn)保額普遍為30萬美元，相當(dāng)于人民幣186.3萬元。對(duì)此，中國(guó)保信呼吁，有關(guān)單位和廣大車主要提高風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，積極運(yùn)用保險(xiǎn)工具做好必要的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)管理，保障交通事故受害人可以得到充分的損失補(bǔ)償。

　　北京商報(bào)記者 崔啟斌　陳婷婷