“鳥人”在天空肆意“旅行”
摘要:□蘇弼坤 文/圖 乘雙人動力傘飛行。 剛結(jié)束飛傘練習(xí)的徐志剛。 雙人傘練習(xí)。兒時的夢想——飛上藍天“我叫徐志剛。”“我叫王德全。大家都叫我們
□蘇弼坤 文/圖
乘雙人動力傘飛行。
剛結(jié)束飛傘練習(xí)的徐志剛。
雙人傘練習(xí)。
兒時的夢想——飛上藍天
“我叫徐志剛。”
“我叫王德全。大家都叫我們‘鳥人’。”
“我是80后女孩張辰羽,是剛會飛的‘小鳥’。我們都熱愛飛行”
徐志剛說,他們3個人自幼就有一個夢想,那就是離開地面,穿梭在藍天和白云之間。
王德全是他們3個人中最瘋狂的一個,為了實現(xiàn)夢想竟然自己動手做了一個滑翔傘,可惜沒能成功飛行。
王德全說,1997年夏天,11歲的他第一次見到滑翔傘。讓他好奇的是,在發(fā)動機上掛個傘為什么能把人送上天?正是這個疑問,讓他萌生了飛天的夢想。
當(dāng)時,幼小的王德全追著那名“傘兵”問東問西。年幼的他以為這個用布做的傘值不了多少錢。
“傘兵”告訴他,全套裝備買下來共花了近15萬元錢。15萬元意味著什么,11歲的王德全并不清楚?;丶液?,他吵著要父母買“滑翔傘”。當(dāng)時大人們也不清楚“滑翔傘”到底是什么東西。王德全解釋:“最多也就值15萬元。”王德全的母親一聽這個價格,白了他一眼說:“就算是把咱家賣了也買不起這個東西。”
從那以后,王德全再也沒有向家人提過“滑翔傘”,只是經(jīng)常買《航空知識》看。
打造自己的動力傘
1999年,初中畢業(yè)的王德全選擇了上技校,學(xué)習(xí)摩托車修理。兩年后,踏入社會的王德全開了自己的摩托車維修店。如魚得水的他每天除了吃飯和睡覺外,其余時間都抱著發(fā)動機研究,并把自己以前買的《航空知識》都翻了出來,對著資料為打造自己的動力傘做準備。
2008年底,王德全的“飛天計劃”終于開始實施。他背著家人,收集制作動力傘所需的材料:尼龍布、傘繩、不銹鋼管……因為自己是修理摩托車的,動力部分他暫時用了一個鈴木牌摩托車的發(fā)動機。安全帶是一根牛皮腰帶,座袋是一個海綿墊子上面加了兩條旅行包帶,油箱是從三輪車上挪用的,頭盔是摩托車頭盔,手套只是一個防寒的皮手套,飛行所需的電子設(shè)備根本沒有。
“我們都覺得王德全那時候簡直就是個‘瘋子’。”徐志剛說,那時候,王德全為了夢想可以拋棄一切。大家懂得了相關(guān)知識后,都為他當(dāng)初的不專業(yè)感到后怕。
王德全說,因為當(dāng)時的沖動,他付出了慘重的代價。因為設(shè)備過于“山寨”,并且不了解空氣動力學(xué),他從高空重重地摔了下來,右眼眶出血,雙腿骨折。
希望結(jié)交更多的飛行愛好者
經(jīng)過兩年的治療和康復(fù)訓(xùn)練,2010年11月,王德全恢復(fù)得差不多了。“我依然對藍天白云充滿向往。但同時我也明白了,想要真正實現(xiàn)夢想還要做很多。”王德全說,就是那個時候,他認識了徐志剛。大家在一起充分準備了4個月后,在2011年3月參加了中國航空運動協(xié)會組織的資格考試。
說到這,王德全和徐志剛得意地拿出了兩個小本子向筆者“炫耀”——中國航空運動協(xié)會會員證、航空運動飛行駕駛員執(zhí)照。
現(xiàn)在,徐志剛、王德全、張辰羽都已經(jīng)是很專業(yè)的滑翔傘運動員了。他們在一起組建了“徐徐航空運動俱樂部”,平時一有時間就一起飛傘、上網(wǎng)學(xué)習(xí)氣象知識等。目前,很多想學(xué)飛行的愛好者在跟他們交流、學(xué)習(xí)。而最讓他們驕傲的是,他們已經(jīng)把6個飛行愛好者成功送上了天空。
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