北京商報(bào)訊（記者 馬元月 許晨輝）6月，車險(xiǎn)費(fèi)改試點(diǎn)將正式啟動(dòng)。大限臨近，險(xiǎn)企申請(qǐng)參與試點(diǎn)的步伐明顯加快。繼陽(yáng)光、華泰之后，昨日又有6家險(xiǎn)企申報(bào)的車險(xiǎn)費(fèi)改新條款集中獲批。

　　昨日，保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)人保財(cái)險(xiǎn)、三星財(cái)險(xiǎn)、中意財(cái)險(xiǎn)、紫金財(cái)險(xiǎn)、國(guó)壽財(cái)險(xiǎn)、利寶保險(xiǎn)六險(xiǎn)企參與機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)等條款和費(fèi)率的試點(diǎn)。批復(fù)顯示，上述6家財(cái)險(xiǎn)公司均選擇使用中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)的商業(yè)車險(xiǎn)綜合示范條款，其中包括機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)示范條款、特種車綜合商業(yè)保險(xiǎn)示范條款、摩托車及拖拉機(jī)綜合商業(yè)保險(xiǎn)示范條款等。

　　各財(cái)險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)新條款可以在綜合示范條款的基礎(chǔ)上對(duì)費(fèi)率進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，調(diào)整將考慮3個(gè)因子使車險(xiǎn)費(fèi)率和風(fēng)險(xiǎn)匹配度更高，即無(wú)賠款優(yōu)待、自主核保系數(shù)和渠道系數(shù)。

　　保監(jiān)會(huì)規(guī)定，各公司擬訂的無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)費(fèi)率調(diào)整方案在規(guī)定的0.6-2.0區(qū)間；而自主核保系數(shù)費(fèi)率調(diào)整方案和自主渠道系數(shù)費(fèi)率調(diào)整方案均可在0.85－1.15范圍內(nèi)使用。不同的系數(shù)，在不同的銷售渠道將有所區(qū)別。下一步，上述財(cái)險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)費(fèi)改新條款將在試點(diǎn)地區(qū)集中上線。

　　據(jù)悉，今年3月24日，保監(jiān)會(huì)公布《深化商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率管理制度改革試點(diǎn)工作方案》，明確了這項(xiàng)改革的時(shí)間表和路線圖，建立健全商業(yè)車險(xiǎn)條款形成機(jī)制，形成以行業(yè)示范條款為主體、創(chuàng)新型條款為補(bǔ)充的標(biāo)準(zhǔn)化、個(gè)性化并存的商業(yè)車險(xiǎn)條款體系；建立健全商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率形成機(jī)制，建立行業(yè)基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)的形成、調(diào)整機(jī)制，逐步擴(kuò)大財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率厘定自主權(quán)等。其中，還確定了黑龍江、山東、廣西、重慶、陜西、青島6個(gè)保監(jiān)局所轄地區(qū)為改革試點(diǎn)地區(qū)。由于有些保險(xiǎn)公司在試點(diǎn)地區(qū)沒有分支機(jī)構(gòu)，所以在保監(jiān)會(huì)已批準(zhǔn)的8家公司中，車險(xiǎn)費(fèi)改的適用地域也不盡相同。

　　此次批復(fù)顯示，能同時(shí)在六地試點(diǎn)的公司僅有人保財(cái)險(xiǎn)、國(guó)壽財(cái)險(xiǎn)、陽(yáng)光財(cái)險(xiǎn)和華泰財(cái)險(xiǎn)，而紫金財(cái)險(xiǎn)只能在山東、廣西、青島；三星財(cái)險(xiǎn)可以在青島；中意財(cái)險(xiǎn)可以在黑龍江；利寶保險(xiǎn)則可以在山東、重慶進(jìn)行試點(diǎn)。上述商業(yè)車險(xiǎn)條款和費(fèi)率啟用之后，原商業(yè)車險(xiǎn)條款和費(fèi)率將停止使用。

　　對(duì)于此次車險(xiǎn)費(fèi)改，有保險(xiǎn)專家指出，一方面可以激發(fā)保險(xiǎn)公司的積極性，提供個(gè)性化服務(wù)；另一方面也可以給車主更多的選擇權(quán)。此前，商業(yè)車險(xiǎn)條款A(yù)BC的保險(xiǎn)責(zé)任大同小異，很難體現(xiàn)個(gè)性化服務(wù)。未來(lái)，各財(cái)險(xiǎn)公司也將依據(jù)中保協(xié)的車險(xiǎn)數(shù)據(jù)平臺(tái)對(duì)不同車型開發(fā)相應(yīng)的車險(xiǎn)條款，未來(lái)車險(xiǎn)保費(fèi)與車輛出險(xiǎn)次數(shù)、駕駛?cè)说牧?xí)慣等掛鉤更加緊密。

　　事實(shí)上，就在5月15日保監(jiān)會(huì)批復(fù)陽(yáng)光財(cái)險(xiǎn)車險(xiǎn)條款和費(fèi)率改革的申請(qǐng)之后，5月20日陽(yáng)光財(cái)險(xiǎn)廣西柳州中心公司開出商業(yè)車險(xiǎn)改革第一單。近兩年無(wú)出險(xiǎn)記錄的客戶商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)由去年的2611元下降至2383元，降幅約為8.7％。