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不信謠不傳謠 講文明樹新風(fēng) 網(wǎng)絡(luò)安全
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4G紅利未顯現(xiàn) 三大運(yùn)營商降資費(fèi)突圍

2015-05-20 16:41 來源:人民網(wǎng) 責(zé)任編輯:wq
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摘要:  三運(yùn)營商受內(nèi)外因素的影響,目前處于有史以來最困難時(shí)期?! 界辣聞  股價(jià)一度漲到10.5元左右后,中國聯(lián)通A股股價(jià)持續(xù)下跌,即便有5月17日國際電信日的“烘托

  三運(yùn)營商受內(nèi)外因素的影響,目前處于有史以來最困難時(shí)期。

  e界辣聞

  股價(jià)一度漲到10.5元左右后,中國聯(lián)通A股股價(jià)持續(xù)下跌,即便有5月17日國際電信日的“烘托”,亦未能令其止跌回升。此前的上漲,僅是受中國聯(lián)通、電信合并重組的傳聞刺激。在境外上市的中移動、電信,近日股價(jià)也是跌多漲少。事實(shí)上,在經(jīng)歷過一輪狂飆后,三家運(yùn)營商近期日子都不太好過——在外,繼續(xù)承受上網(wǎng)慢資費(fèi)高的批評,而且虛擬運(yùn)營商和OTT廠商持續(xù)施壓;在內(nèi),反腐引起的人事動態(tài)時(shí)有耳聞,用戶數(shù)不增反減少,而且凈利潤也持續(xù)下降。

  業(yè)內(nèi)人士分析,運(yùn)營商“管道化”越來越明顯,但4G建設(shè)的紅利尚未顯現(xiàn),三運(yùn)營商受內(nèi)外因素的影響,目前處于有史以來最困難時(shí)期。不過,進(jìn)一步降低上網(wǎng)流量資費(fèi)以迎合需求,提早迎接數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)井噴,未嘗不是一條可行之法。

  文、圖整理/廣州日報(bào)記者 李光焱

  外憂 OTT虛商壓力不止

  “聽說是真的,要不你也趕緊買一點(diǎn)聯(lián)通股票?!”4月底,有中國電信人士表示,中國電信、聯(lián)通合并重組有可能。雖然最后工信部澄清,當(dāng)前沒有電信體制改革的計(jì)劃,但聯(lián)通股價(jià)上漲卻很真切。對此,本地聯(lián)通人士稱,外界熱潮的合并傳言,實(shí)際上是對兩家運(yùn)營商在4G時(shí)代表現(xiàn)不夠給力的“映射”,同時(shí)也給自身帶來了壓力。

  壓力源源不斷。“上網(wǎng)慢、網(wǎng)費(fèi)貴”的批評在4月份也達(dá)到頂點(diǎn)。李克強(qiáng)總理對此也表示,要研究如何把流量費(fèi)降下來,“薄利多銷”。他更坦言,“中國的信息基礎(chǔ)設(shè)施之落后,我們自己都很難想象!”

  盡管網(wǎng)易董事局主席丁磊提到的“1G(流量)就要70元”不能代表資費(fèi)全貌、目前在廣東也鮮見如此“貴價(jià)”套餐,但隨之而來的批評不少見。“不能直接說運(yùn)營商一直在努力,如100Mbps光纖寬帶以及4G基站增量,不然就是狡辯;也不能訴苦,不然就是裝可憐;更不能反駁,不然就是搞對抗。”一位省級運(yùn)營商人士事后向記者表示,外部的批評已經(jīng)轉(zhuǎn)化為內(nèi)部壓力。

  如果說這些還僅是宏觀層面的事,那OTT(Over-The-Top)和虛擬運(yùn)營商的夾擊,則直接影響著運(yùn)營商的具體業(yè)務(wù)。據(jù)記者了解,目前全國虛擬運(yùn)營商“170”號段用戶已經(jīng)突破500萬大關(guān),前兩批虛商中蝸牛移動、迪信通、巴士在線等發(fā)展大批良性用戶后模式亦日漸成熟。隨著今年12月31日移動轉(zhuǎn)售試點(diǎn)期截止日臨近,尚未放號測試運(yùn)營的虛商預(yù)計(jì)在今夏集中放號運(yùn)營。

  “OTT如微信、微博依舊很猛,加上各種走流量的電話本業(yè)務(wù),對運(yùn)營商的語音市場造成沖擊還在擴(kuò)大。”業(yè)內(nèi)人士分析,虛商用戶雖然未能破千萬,但確有“四兩撥千斤”的危險(xiǎn)。

  內(nèi)患 4G紅利仍未到來

  為什么大家感覺流量資費(fèi)偏高?其實(shí),有一個(gè)無法明言的原因,網(wǎng)絡(luò)建設(shè)滿足不了智能終端流量增長的需求,就像鐵路運(yùn)力滿足不了大家出行需求一樣。因此,提高流量資費(fèi)就如同專家說“買不到火車票是因?yàn)槠眱r(jià)低”一樣。

  在這背后,則是4G時(shí)代運(yùn)營商越發(fā)淪為“管道”,失去了像早年對產(chǎn)業(yè)鏈的把控力。通俗來講,電信運(yùn)營商的作用逐漸類似于高速公路建設(shè)者扮演的角色,成為基礎(chǔ)設(shè)施提供者,供應(yīng)無差別的流量功能。最終唱主角者,是類似淘寶、微信、高德地圖、滴滴打車等App。

  此前,華為與HKT(香港電訊)聯(lián)合推出CAT-9網(wǎng)絡(luò)時(shí),華為無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線總裁汪濤表示,4G意味著用戶網(wǎng)絡(luò)下載速度更加快,目前下行峰值理論上高達(dá)450bps。這意味著高清視頻等應(yīng)用將必然會擁有更多的用戶,并且刺激互聯(lián)網(wǎng)廠商提供更多的創(chuàng)新業(yè)務(wù)。

  目前,中國香港手機(jī)用戶的流量平均使用量已經(jīng)達(dá)到1.2GB,是5年前的8倍,其中高清視頻耗掉70%流量。然而,內(nèi)地市場的手機(jī)用戶流量則遠(yuǎn)未達(dá)到此數(shù),即便高端用戶,均值也才在300M左右。但是,4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋尚未“無縫對接”、資費(fèi)也不便宜的情況下,運(yùn)營商還沒有收獲4G紅利。

  據(jù)第一季度財(cái)報(bào),三家運(yùn)營商一季度凈利潤320.06億元,日賺3.55億元。在2014年,三運(yùn)營商日賺3.8億元,2013年更是日賺4.34億元。

  “‘營改增’對三家運(yùn)營商的利潤都有影響,更重要的是運(yùn)營商沒有找到利潤新增長點(diǎn)。”分析人士張正昊表示,覆蓋全國的“反腐”中,運(yùn)營商亦是重災(zāi)區(qū),包括廣東、福建、湖南、山西等地以及集團(tuán)總部,均有人涉案。“多一事不如少一事,現(xiàn)在形勢不明朗,跨部門的工作很難推進(jìn)。”一位省級運(yùn)營商人士表示,運(yùn)營商又逢“多事之秋”,重整雄風(fēng)難度不小。

  【鏈接】 運(yùn)營商日利潤持續(xù)降低

  數(shù)據(jù)顯示,今年第一季度,中移動凈利潤238億元,同比下降5.6%;中聯(lián)通凈利潤31.6億元,同比下降4.2%;中電信凈利潤50.46億元,同比下降9.0%。用戶數(shù)上,中移動3月份4G用戶新增1969.6萬,而聯(lián)通3月份移動用戶數(shù)量不增反減少160.9萬戶。中電信則以4G終端用戶數(shù)口徑計(jì)算,一季度達(dá)到1675萬戶累計(jì)凈增967萬戶。

  而在2014年,中電信語音業(yè)務(wù)收入占比不到30%;中聯(lián)通語音業(yè)務(wù)占比不到40%。中移動語音收入仍近50%,但同比下降13.1%。從收入構(gòu)成、用戶規(guī)模以及ARPU值來看,三家運(yùn)營商的格局都還停留在3G時(shí)代。在4G紅利出現(xiàn)之前,日利潤還將下滑。(李光焱)

責(zé)任編輯:wq

(原標(biāo)題:人民網(wǎng))

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