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當車險遇見移動互聯(lián)網(wǎng):改變業(yè)態(tài) 價格透明化

2015-05-08 16:51 來源:人民網(wǎng) 責任編輯:wq
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摘要:原標題:車車:當車險遇見移動互聯(lián)網(wǎng)  中國經(jīng)濟網(wǎng)北京5月8日訊 根據(jù) MarkLines統(tǒng)計,2014 年我國汽車銷量 2349 萬輛,位列全球第一,遙遙領先美國、日本等發(fā)達國家。目前

原標題:車車:當車險遇見移動互聯(lián)網(wǎng)

  中國經(jīng)濟網(wǎng)北京5月8日訊 根據(jù) MarkLines統(tǒng)計,2014 年我國汽車銷量 2349 萬輛,位列全球第一,遙遙領先美國、日本等發(fā)達國家。目前,我國汽車保有量超過 1.5 億輛,未來 5 年將會達到 4億輛。而汽車保險是國家法定強制必須購買的保險,沒有購買車險的汽車上路屬于違法行為,因此,我國汽車保險行業(yè)伴隨汽車工業(yè)發(fā)展快速崛起,2012 年我國汽車保險收入4005億元,2013年突破4700億元,預計2015年將突破 6000億元規(guī)模。

  中國汽車保險市場即將達到萬億級的規(guī)模,但被移動互聯(lián)網(wǎng)改變的并不多。與早已發(fā)生改變的機票、酒店預訂服務不同,汽車保險還在沿用20年前的方式售賣。

  線上車險:改變業(yè)態(tài),價格透明化

  目前國內(nèi)車險公司的營銷策略,大多是為全面擴充業(yè)務規(guī)模和應對業(yè)內(nèi)競爭的需要而進行的,主要依靠營銷員實行人海戰(zhàn)術進行直銷,六成以上的車主通過代理人、4S店購買車險,車險代理機構一般會從中賺取10-20%的傭金,也就意味著每年6000億的車險市場,支付給代理機構的傭金高達1000億。羊毛出在羊身上,交易成本過高,必然會直接損害車主的利益,而汽車保險公司如果能夠通過移動互聯(lián)網(wǎng)直接面對終端客戶,最大程度降低交易成本,使交易環(huán)節(jié)透明化,這就能從根本上使車主利益最大化。

  車車科技就是在這樣的背景下誕生的,這是一家為車主提供車險智能搜索引擎的互聯(lián)網(wǎng)公司,幫助車主簡潔明了的地選擇最合適的險種組合,即時提供保險公司官方報價,支持在線支付生成保單。

  車車希望能以車主切身利益角度出發(fā),為1.5億私家車主帶來透明的價格及一站式理賠的全面服務。用戶可以通過車車網(wǎng)站,微信公眾賬號,手機APP享受一站式車險服務。傳統(tǒng)車險公司的高傭金制度和對銷售渠道的依賴,直接造成車險價格高居不下,而車車采取B2C的銷售模式,將渠道商和代理機構的傭金以折扣的形式全部返還給車主,透明化的價格有助于規(guī)范車險市場,打破目前灰色利益鏈叢生的現(xiàn)狀。

  車主痛點:理賠難

  保監(jiān)會主席項俊波表示:“車險理賠難問題嚴重損害了被保險人的合法利益,破壞了行業(yè)的信譽和形象,已經(jīng)到了非解決不可的地步。”

  大多數(shù)車主并不熟悉交通法規(guī),出現(xiàn)交通事故時往往存在定責不清晰的問題,加上一些汽車維修商家刻意夸大車輛損失,來達到提高利潤的目的,而維修費用過高會直接影響第二年的車險費用,所以最終損害的是車主的自身利益。

  車車針對車險理賠存在的痛點,結合移動互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新思維,從點到面的為車險理賠服務提出了全面的解決方案。車車后端服務非常全面,不僅有400客服在線全程指導,出險后車主只需要通過車車預定任何一家4S店,到店后有專人協(xié)助車主完成現(xiàn)場勘查、定損、理賠等全流程。目前北京地區(qū)已經(jīng)有200家4S店為車車用戶提供一站式VIP理賠服務。

  移動互聯(lián)網(wǎng)車險:順勢而為

  近兩年移動互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)深刻改變了人們的生活和溝通方式,傳統(tǒng)行業(yè)被迫自我革新,“移動互聯(lián)網(wǎng)+”的模式遍地開花。傳統(tǒng)車險營銷渠道也將在移動互聯(lián)網(wǎng)技術沖擊下,經(jīng)歷一次全新的洗禮-轉型,新興的渠道必定預示著對傳統(tǒng)渠道的強烈沖擊甚至是顛覆。

  車車將車險投保、理賠的傳統(tǒng)模式搬到移動終端,讓車主可以隨時隨地通過手機進行線上操作,搞定一切復雜流程,一改傳統(tǒng)渠道糟糕的用戶體驗——銷售人員不斷的騷擾電話、N家車險公司比價、繁雜的線下辦理流程,帶給用戶真正的移動互聯(lián)網(wǎng)購物體驗。

  在談到消費者為什么選擇車車作為車險投保的第一選擇時,車車負責人表示:“車車作為一家移動互聯(lián)網(wǎng)公司,區(qū)別于傳統(tǒng)車險企業(yè),從一開始就以不賺取保費提成為出發(fā)點,真正做到“無欲則剛”,完全以車主利益為重。車主獲得低價車險的同時,服務反而提升了,未來覆蓋全國十幾個大城市5000家4S店一站式直賠,真正做到“保費降低、服務升級”的目的。”

  據(jù)悉,公司微信服務號“車車”已經(jīng)上線,APP等產(chǎn)品也在緊張的開發(fā)和籌備中。對于車車的未來,甚至整個車險行業(yè)的未來而言,移動互聯(lián)網(wǎng)既是機遇又是挑戰(zhàn),廣闊的市場空間和用戶存量是行業(yè)發(fā)展的良性保證。而切身實地的為用戶著想,從用戶的角度出發(fā),創(chuàng)造出使用戶真正受益的產(chǎn)品,才是車險企業(yè)蓬勃發(fā)展的基石。

責任編輯:wq

(原標題:人民網(wǎng))

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