兒童安全座椅銷售遇冷

專家：應(yīng)為孩子安裝安全座椅

□羅錦文

是否應(yīng)該在車上為孩子安裝兒童安全座椅？近日，筆者就此詢問了一些有孩子的車主。很多車主表示：“不用安裝兒童座椅吧？抱著孩子應(yīng)該更安全。”

筆者走訪我市多家汽車銷售中心、汽車美容店、嬰幼兒用品店、超市、商場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)，在售的兒童安全座椅貨源少，有的甚至未曾進(jìn)過貨。

市場(chǎng)銷售遇冷

4月27日，筆者走訪多家汽車4S店發(fā)現(xiàn)，盡管各種汽車用品琳瑯滿目，卻難覓兒童安全座椅的蹤影。大多數(shù)店里沒有兒童安全座椅，有的也只有一兩種款式供選擇，售價(jià)500元至1500元。

在東風(fēng)雪鐵龍駐馬店金運(yùn)4S店采訪時(shí)，當(dāng)筆者問及兒童安全座椅的銷售情況時(shí)，工作人員表示市場(chǎng)購(gòu)買力不足，很多時(shí)候無人問津。

一家汽車美容裝飾店的老板告訴記者，盡管進(jìn)貨不多，但銷售狀況讓他們發(fā)愁，市民一般是來咨詢的，真正掏錢買的不多，半年下來也賣不出幾套。

家長(zhǎng)：沒必要安裝

兒童安全座椅銷量不佳，原因何在？27日下午，筆者在市區(qū)某幼兒園門前做了一番調(diào)查。接受調(diào)查的數(shù)名家長(zhǎng)都表示沒有在車內(nèi)安裝兒童安全座椅。

“自兒子上幼兒園后，我每天接送他，接送時(shí)就讓他坐在副駕駛位置上。車門上有安全鎖，再給他系好安全帶，挺安全的。”市民謝女士說。

“我兒子今年5歲。我平時(shí)開車帶他出門，車速都很慢。而且，我都是讓他坐在后排座位上，沒有必要安裝兒童座椅。”市民劉女士告訴記者，她在商場(chǎng)里見過兒童座椅，體積比較大，放進(jìn)車?yán)锖?，后車座的一半空間就被占了，本來能坐3個(gè)人的座位只能坐一大一小兩個(gè)人，車內(nèi)顯得特別狹窄，這是她不愿意選擇兒童安全座椅的原因。

專家：應(yīng)該安裝安全座椅

我市汽車協(xié)會(huì)一名專家表示，汽車以56公里的時(shí)速發(fā)生碰撞時(shí)，家長(zhǎng)若想抱住一個(gè)體重為12公斤的孩子，需要用150公斤的力。如果時(shí)速達(dá)到70公里，要想抱住一個(gè)體重18公斤的孩子，則需要使出250公斤的力，相當(dāng)于同時(shí)抱住14個(gè)孩子。當(dāng)車禍發(fā)生時(shí)，實(shí)際上家長(zhǎng)幾乎無法抱住孩子，要么是孩子脫手飛出去，要么是孩子反倒成為家長(zhǎng)的“安全氣囊”。因此，家長(zhǎng)抱孩子坐在車?yán)?，是很危險(xiǎn)的。

而在撞車事故中，未被約束的兒童受傷害的概率明顯高于被采取約束措施的兒童。他說，有研究顯示，汽車使用兒童專用的安全裝置可有效地將兒童受傷害的概率降低。安裝兒童座椅如同在車中加了一道“保護(hù)鎖”。

兒童安全座椅市場(chǎng)潛力大

筆者了解到，由于兒童安全座椅市場(chǎng)冷淡，導(dǎo)致商家不愿過多投入。車主安全意識(shí)越淡薄，兒童安全座椅市場(chǎng)就越狹窄。

我市多家汽車4S店總經(jīng)理接受采訪時(shí)表示，其實(shí)我市兒童安全座椅市場(chǎng)潛力不小，但潛力要轉(zhuǎn)化成現(xiàn)實(shí)的市場(chǎng)需求，仍需一段時(shí)間。全社會(huì)都應(yīng)重視兒童乘車安全。

對(duì)于如何消除兒童安全座椅難賣的市場(chǎng)尷尬，不少車主建議，商家應(yīng)引進(jìn)更多有質(zhì)量保證的產(chǎn)品，滿足不同階層車主的需求，同時(shí)，價(jià)格要平民化，讓大家不用“望椅興嘆”。