頭頂“國內(nèi)目前唯一一家互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司”的光環(huán)，眾安保險(xiǎn)最近首輪融資整體估值被爆達(dá)500億，這一高價(jià)已直逼財(cái)險(xiǎn)業(yè)第四大公司，引發(fā)市場激烈爭議。不過這“獨(dú)一份”的格局或許很快就會(huì)被打破，上海證券報(bào)昨日從相關(guān)渠道獲悉，保監(jiān)會(huì)正在研究擴(kuò)大專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司試點(diǎn)，多路資本已經(jīng)蠢蠢欲動(dòng)。

來自市場人士的消息稱，管理總部設(shè)在香港的國有金融保險(xiǎn)集團(tuán)中國太平，計(jì)劃和浙江省政府合作，設(shè)立太平科技財(cái)險(xiǎn)公司，注冊(cè)地在杭州，專營互聯(lián)網(wǎng)財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)，開發(fā)互聯(lián)網(wǎng)專營車險(xiǎn)、非車險(xiǎn)產(chǎn)品，承保、理賠均在線上實(shí)現(xiàn)。

在上證報(bào)求證的過程中，中國太平承認(rèn)“正在與有關(guān)方面商洽籌建太平科技保險(xiǎn)公司”，并透露將以與科技產(chǎn)業(yè)鏈條相關(guān)的業(yè)務(wù)為依托，以股東業(yè)務(wù)和政府支持業(yè)務(wù)為補(bǔ)充，逐步開展相關(guān)業(yè)務(wù)。經(jīng)營模式將走創(chuàng)新型和集約型的輕資產(chǎn)、輕實(shí)體機(jī)構(gòu)、輕管理人員路線，互聯(lián)網(wǎng)是創(chuàng)新業(yè)務(wù)拓展渠道之一。不過，中國太平強(qiáng)調(diào)，這一新公司目前沒有計(jì)劃開展車險(xiǎn)業(yè)務(wù)。

據(jù)市場中人介紹，在深圳等保險(xiǎn)市場，一些資本方也在吹響集結(jié)號(hào)，欲聯(lián)手設(shè)立互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)專業(yè)公司。記者從一位接近保監(jiān)會(huì)的業(yè)內(nèi)人士處獲悉，監(jiān)管部門也正在研究擴(kuò)大互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)專業(yè)經(jīng)營試點(diǎn)，鼓勵(lì)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)探索多種經(jīng)營模式，推動(dòng)保險(xiǎn)業(yè)差異化發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)。

多路資本爭相入行的背后，是覬覦這一市場的巨大想象空間。最具前景的互聯(lián)網(wǎng)與最大空間的金融業(yè)正加速融合，迸發(fā)出前所未有的商業(yè)機(jī)遇，而互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)雖然起步較晚，卻被視為“下一個(gè)風(fēng)口”。

記者掌握的一組數(shù)據(jù)顯示，2014年互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)累計(jì)實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入858.9億元，同比增長195%；占總保費(fèi)收入的比例由2013年的1.7%增長至2014年的4.2%；對(duì)全行業(yè)保費(fèi)增長的貢獻(xiàn)率達(dá)到18.9%，比2013年提高8.2個(gè)百分點(diǎn)。

未來互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)的市場空間究竟有多大？根據(jù)目前的數(shù)據(jù)來看，保險(xiǎn)行業(yè)年保費(fèi)規(guī)模大致在2萬億左右，考慮到GDP的增長，以及保險(xiǎn)新“國十條”政策紅利下的保險(xiǎn)業(yè)增長潛力，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，保險(xiǎn)行業(yè)年保費(fèi)規(guī)模有望在2020年達(dá)到5萬億左右。而隨著互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)人氣的聚攬，以及新型場景下所延伸出的互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，預(yù)計(jì)互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)將覆蓋其中至少30%的份額，達(dá)到萬億市場規(guī)模，成為拉動(dòng)保費(fèi)增長的支柱渠道。

當(dāng)然，在前景無限大的互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)市場，專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司不可能單唱獨(dú)角戲，另外三種模式可能會(huì)與之“四分天下”。即保險(xiǎn)公司自建網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、電商平臺(tái)、第三方保險(xiǎn)銷售網(wǎng)站。值得一提的是，由于目前A股市場暫無互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司標(biāo)的股，第三方互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)銷售平臺(tái)因此借勢在資本市場火了一把。

有主流投行甚至開始將這些銷售平臺(tái)公司歸納總結(jié)為一類投資標(biāo)的。其中多個(gè)上市公司遭資金熱捧，如正在申請(qǐng)互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)牌照的“騰邦國際”，旗下同時(shí)擁有互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)代理和互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)牌照的“焦點(diǎn)科技”，剛剛收購保險(xiǎn)產(chǎn)品互聯(lián)網(wǎng)推廣業(yè)務(wù)的“三泰控股”，以及計(jì)劃以汽車延誤險(xiǎn)為切入點(diǎn)向互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的“京天利”。

不過，站在這一風(fēng)口的還有一些“攪局者”。目前，市場上已經(jīng)出現(xiàn)互助類保險(xiǎn)形態(tài)和部分不具備保險(xiǎn)經(jīng)營資質(zhì)的第三方網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)提供“類保險(xiǎn)”的經(jīng)營服務(wù)。業(yè)內(nèi)人士透露稱，這些都與傳統(tǒng)保險(xiǎn)有所區(qū)別，預(yù)計(jì)監(jiān)管部門會(huì)進(jìn)一步通過出臺(tái)相關(guān)措施來防范和提示風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。