摩旅, 不一樣的風景在路上
摘要: 有些人,喜歡用汽車去自駕旅行;有些人,喜歡用攀登去跨越高山;有些人,喜歡用浪板去征服海洋……而本期筆者走進的這些人,喜歡用機車去丈量大地。旅行對于摩
有些人,喜歡用汽車去自駕旅行;有些人,喜歡用攀登去跨越高山;有些人,喜歡用浪板去征服海洋……而本期筆者走進的這些人,喜歡用機車去丈量大地。
旅行對于摩友們來說,從來就不是奢侈的,只要有一顆勇敢自由的心,騎上心愛的摩托車,無論是獨自一人還是和兄弟們在一起,把最好的時光花在路上。一路走來,穿過城市,走過田園,飛馳在邊關山道上,天是藍色的,云是白色的,身邊跳動著的是綠色的……
□左 蕊 文/圖
摩友“刑天”騎行在路上。
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整裝待發(fā)。
列隊騎行。
“摩托車讓不少男人著迷,是因為在懂它的人心里,它不僅是一臺冰冷的鋼鐵機器,而是一種精神象征。”我市XCC機車俱樂部的摩友“刑天”向筆者介紹,摩友們之所以愛上摩托車,不僅僅因為摩托車的動力與速度。吸引摩友們走近這個有魔力機器的原因就是——男人探索與追尋的天性。
“摩托車走進了我們的生活,同時造就了我們鋼鐵般的性格。”XCC機車俱樂部會長“阿男”告訴筆者。
筆者了解到,在摩友們看來,在所有能量轉換的代步工具中,只有摩托車最靈動、實際,也只有摩托車才能讓人們與自然親密接觸。摩友們認為,從騎上摩托車的那一刻起,他們就步入了一種新的生活方式。
有的摩友喜歡輕松地騎行,挑個天氣不錯的日子,帶上家人或者朋友,一邊騎行,一邊觀賞沿途美景。在這樣的騎行中,能與大自然來一個親密的接觸,對放松身心大有裨益。
有的摩友卻熱愛帶有冒險性質的騎行,他們通常會選擇一輛個性十足的摩托車作為“拍檔”一起上路,并且專門挑選相對崎嶇的騎行路線。他們希望通過克服騎行中的坎坷來挑戰(zhàn)自己,突破自我,同時借機用冒險充實和裝扮生活。
摩友個個身懷絕技
在無車且安全的道路上,摩友們偶爾會玩車技,前輪翹起,單后輪騎行。“這是翹頭,需要專業(yè)人士指導、訓練而成,有一定的危險性,大家不要輕易模仿。”俱樂部會長“阿男”說。
“有時出行,有的地方山路彎彎,我們必須熟練地繞著彎路,盤旋而上。過彎道時,車子都傾斜成45°了,左搖右擺。”摩友“小馬”說,“這叫壓彎。在不清楚前方道路狀況的情況下,不要盲目壓彎,要謹慎慢行,才能安全通過。”
摩友“刑天”告訴筆者,他從小就喜歡摩托車,18歲時取得駕照,當時沒錢買摩托車,就借朋友或鄰居的摩托車過癮。20歲時才擁有自己的第一輛摩托車。25歲加入摩友俱樂部后,經常和摩友們一起探討、學習,掌握了不少的技術。
“有時山路過于曲折,又載著人,有的摩友不敢貼地,但也有車技好的摩友,幾乎是‘滿胎’,做到了車子可以貼地過彎。其實無論怎樣,我們都享受到了騎行的快樂。”“刑天”說。
勇敢者的游戲
每個男人心中都有個機車夢,摩托車旅行可以說是勇敢者的游戲。
“我們俱樂部的摩友每次出去之前,首先要檢查車輛情況,輪胎、機油、螺絲等,每名成員都要佩戴專業(yè)的頭盔,穿專業(yè)的防護摩托車服,并統(tǒng)一穿戴有明顯警示作用的反光衣。”摩友“紹哥”介紹,他們出行時有領隊,領隊的作用是在前方帶路,提前判斷前方路況。最后是收隊,收隊的作用是保證每一名隊員安全騎行通過。車隊的每個人都帶著對講機,前方路況信息可以快速傳達給其他隊友。
“我們每次出行都互相幫助,從不落下任何一名隊員,并且每次出行之前,都會統(tǒng)一購買保險。”摩友“老楊”說,“我們遵守交通法規(guī),文明駕駛,沿途遇見不遵守交通法規(guī)的司機,我們會上前勸說并制止。在路邊遇見村民摩托車壞了,我們會過去搭把手幫助修車……”
“父母、老婆和孩子都希望我們平平安安回來,我們可不能把安全當兒戲。只有做到安全出行,才能更好地享受摩旅帶來的不一樣的風景。”摩友“教授級”告訴筆者。
責任編輯:lyp
(原標題:駐馬店網)
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