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五菱征程物流行業(yè)必備利器

2015-04-09 07:29 來(lái)源:駐馬店網(wǎng) 責(zé)任編輯:ldm
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摘要: □羅錦文 伴著“物流熱”的春風(fēng),車(chē)企乘勢(shì)而上,順勢(shì)而行。近日,上汽通用五菱推出了一款外形時(shí)尚美觀、載貨空間大、適應(yīng)各種需要的物流車(chē)輛——實(shí)用

 

□羅錦文

 

伴著“物流熱”的春風(fēng),車(chē)企乘勢(shì)而上,順勢(shì)而行。近日,上汽通用五菱推出了一款外形時(shí)尚美觀、載貨空間大、適應(yīng)各種需要的物流車(chē)輛——實(shí)用型商務(wù)車(chē)五菱征程。

對(duì)于城市物流而言,裝的貨物多就賺錢(qián),五菱征程最大可達(dá)6000L的后備箱容積,據(jù)估測(cè)可以裝載多達(dá)60個(gè)100L28寸)大號(hào)行李箱,后備箱空間完全體現(xiàn)了巨無(wú)霸的一面。另外,五菱征程尾門(mén)的離地間隙僅為585mm,尾門(mén)開(kāi)啟高度超過(guò)1.9,同時(shí),尾門(mén)檻上加強(qiáng)護(hù)板,能大大減少貨物與車(chē)身的磕碰,方便裝卸貨物。

作為物流業(yè)的“戰(zhàn)車(chē)”,除了能裝之外,省油也是必備條件。而省油的關(guān)鍵在于“機(jī)子”的好壞。五菱征程搭載1.5L1.8L兩款高效節(jié)能的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),綜合油耗交出了1.5L車(chē)型8.4L/100km、1.8L車(chē)型8.8L/100km的優(yōu)異成績(jī),而同級(jí)別的金杯海獅2.0L車(chē)型則高達(dá)9.4L/100km。五菱征程綜合油耗每百公里可節(jié)省1.0L、0.6L,以一年行駛8萬(wàn)公里為例,1.8L車(chē)型一年即可節(jié)省一部iPhone手機(jī)。 

另外,五菱征程的可靠底盤(pán)和高通過(guò)率,適合在不同地區(qū)的復(fù)雜道路上行駛,符合物流行業(yè)的日常使用需求,可謂“專(zhuān)為物流而生”。

 

 

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