從北京到云南，一個關(guān)于“一帶一路”的投資項目前正在有條不紊地建設(shè)之中。一個中國主要的汽車集團之一，也是全球500強企業(yè)，在美麗的邊境小城瑞麗找到了新的經(jīng)濟增長點和國際化的新通道。

　　今年的3月11日，在十二屆全國人大三次會議休會期間，云南省委、省政府與北京汽車集團在北京舉行了一個工作座談。云南省委書記李紀恒、省長陳豪，同北汽集團董事長徐和誼就雙方共同關(guān)心的北汽云南瑞麗項目的建設(shè)，進行了坦誠的溝通。

　　此時在云南的瑞麗，北汽瑞麗產(chǎn)業(yè)基地一期年產(chǎn)5萬輛汽車生產(chǎn)線即將在今年內(nèi)投產(chǎn)的消息，已經(jīng)成為這個邊境小城的興奮點，也托起了小城發(fā)展的夢想。

　　打通發(fā)展的經(jīng)絡(luò)

　　如今，北汽集團董事長徐和誼在不同的場合總要強調(diào)一句話：借力“一帶一路”，推動北汽國際化戰(zhàn)略實施。因為，對于北汽而言，國際化戰(zhàn)略已經(jīng)謀劃并布局了多年，而且這種布局在近幾年已經(jīng)開始提速。

　　云南省委書記李紀恒則明白這樣一點，云南要想主動服務(wù)和融入國家發(fā)展戰(zhàn)略，闖出一條跨越式發(fā)展的路子來，成為“一帶一路”上面向東南亞的輻射中心，就必須夯實產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品拓展東南亞市場。他在這次座談會上說：“北汽集團眼光獨到、胸懷全局，在國際化布局中把云南作為一個重要節(jié)點，北汽集團選擇了云南必將獲得成功，選擇了瑞麗前景必將更加美麗。”

　　徐和誼則坦誠相見地說：瑞麗項目的建設(shè)，符合國家“一帶一路”、孟中印緬經(jīng)濟走廊建設(shè)戰(zhàn)略。當前，北汽集團正加快國際化步伐，瑞麗項目是北汽集團國際化步布局中，拓展南亞東南亞市場的重要一環(huán)。

　　瑞麗在緊鑼密鼓建設(shè)大項目的同時，德宏的隴川也在忙著打開大通道。位于隴川縣城章鳳鎮(zhèn)的章鳳口岸，距離緬甸國家級口岸——雷基市僅一步之遙，距緬甸八莫港92公里。瑞麗到隴川20公里高速路目前正在修建，明年有望建成通車。同時，當?shù)卣跒檎馒P到緬甸八莫78公里二級路的修建做前期準備。

　　北汽集團用資金、技術(shù)和產(chǎn)品與云南的區(qū)位優(yōu)勢互聯(lián)互通之后，會達到怎樣的效果?用徐和誼的話說：項目建成后，一期項目將實現(xiàn)年產(chǎn)5萬輛整車生產(chǎn)能力，二期實現(xiàn)10萬輛的整車生產(chǎn)規(guī)模，這必將有力地帶動云南省汽車配套產(chǎn)業(yè)、零部件生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展。北汽集團將加大開拓市場力度，建設(shè)好銷售及售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提高市場占有率和競爭力，并積極利用好云南區(qū)位優(yōu)勢，發(fā)展云南周邊國家及地區(qū)需求量大的乘用車，擴大產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

　　在外界看來，這種南北合作使得北汽和云南都會是贏家。這樣的合作打破了地域限制和狹隘的地方保護主義，不但云南經(jīng)濟受益，也將在一定程度上助推北汽的國際化進程。

　　抓住機遇就受益

　　座談會結(jié)束后，徐和誼在接受記者采訪時表示，北汽集團作為一家有使命感和責任感的大型國有企業(yè)，時刻關(guān)注國家發(fā)展戰(zhàn)略及方向，并據(jù)此制定企業(yè)的發(fā)展方向。“一帶一路”戰(zhàn)略將會成為提升“中國制造”國際地位的最佳舞臺與機遇。汽車作為最能代表我國制造業(yè)水準的大宗消費品，一定要走出國門，提升發(fā)展的競爭力。北汽在融入“一帶一路”的發(fā)展中并不僅僅著眼于當?shù)厥袌?，也將注重合資合作，致力中國與沿途國家或地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來，為中國智造的全球化做貢獻。

　　徐和誼認為，中國汽車行業(yè)已經(jīng)形成了巨大的制造業(yè)規(guī)模，但與之相比中國汽車的出口規(guī)模卻并不對等。“一帶一路”涉及的國家汽車消費市場潛力巨大，汽車市場總規(guī)模和我國市場不相上下，我國的自主品牌完全可以在這些新興市場搶灘登陸，可以說“一帶一路”為中國汽車企業(yè)在相關(guān)國家和地區(qū)發(fā)掘出新的“藍海”。

　　徐和誼說，北汽云南瑞麗生產(chǎn)基地就是“一帶一路”的受益者，該基地距離中緬邊境僅一線之隔，是北汽打通東南亞、南亞市場的橋頭堡。隨著中國與第三亞歐大陸橋沿線地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作不斷加強，北汽云南產(chǎn)業(yè)基地可以從中獲得交通、貿(mào)易合作等多方面的便利條件，這將大力推動北汽整車出口計劃，助推北汽開拓海外市場。

　　在徐和誼看來，“一帶一路”為北汽國際的“走出去”指明了方向。他告訴記者，北汽在“一帶一路”重大戰(zhàn)略發(fā)布之前，就已經(jīng)開始在我國云南、重慶、河北、廣州、山東等地布局出口基地，同時在俄羅斯、印度等國成立合資公司，布局開拓海外市場。“一帶一路”戰(zhàn)略開展之后，無疑在政策、資本、金融服務(wù)等方面都為以期走出國門的企業(yè)創(chuàng)造了更加有利的外部環(huán)境與發(fā)展機遇，也使得北汽國際化、全球化發(fā)展的發(fā)展道路變得清晰。

　　面對“一帶一路”，北汽的發(fā)展戰(zhàn)略已經(jīng)很明確。首先要加大海外銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)力度。徐和誼說，2015年北汽國際在海外的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)總量將達到103家。我們將采取聚焦產(chǎn)品、聚焦市場的發(fā)展策略，培育打造國際版明星產(chǎn)品，建立盈利性業(yè)務(wù)模式，加強經(jīng)銷能力提升，并以整車帶動多業(yè)務(wù)合作，全面提升北汽國際化經(jīng)營能力。

　　徐和誼認為，借助“一帶一路”發(fā)展自主品牌，實現(xiàn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、加快國際化進程，將為北汽集團走向世界提供前所未有的機遇與支撐。