陽春三月，溫暖的陽光灑落大地，隨著氣溫的升高，各種植物都開枝散葉，那細細的枝條上擠出滿滿的花苞。國內(nèi)的汽車市場也如鮮花般爭奇斗艷。短短的三月份有眾多重磅新車完成上市。包括廣汽豐田全新漢蘭達、一汽豐田全新皇冠、北京現(xiàn)代全新索納塔九、別克全新一代英朗、英菲尼迪國產(chǎn)QX50等等。這些車型的上市，讓2015年這個三月的國內(nèi)汽車市場變得神采奕奕。愛卡汽車本篇就逐個點評一下這些三月上市的重點新車。讓你足不出戶，將它們盡收眼底。

　　●廣汽豐田全新一代漢蘭達

　　上市時間：2015年3月20日

　　新車售價：23.98-42.28萬元

　　新車點評：新一代漢蘭達車身尺寸更大，設(shè)計上更加大氣，不過相比現(xiàn)款的中庸風格，新漢蘭達個性的外觀可能不是很符合國人的主流審美，這會讓其流失掉一部分潛在客戶。另外最值得關(guān)注的是新漢蘭達動力總成上的升級，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，在動力輸出和燃油經(jīng)濟性做到更好的平衡，這項升級對這個大塊頭來說很有必要，也讓2.0T排量更有可買性。

　　2015年3月20日，廣汽豐田全新一代漢蘭達正式上市，新車共推出2.0T和3.5L兩種排量共計12款車型，售價為23.98-42.28萬元。

國產(chǎn)全新漢蘭達上市
車型	售價（萬元）
2.0T 兩驅(qū) 5座 精英版	23.98
2.0T 兩驅(qū) 7座 精英版	24.88
2.0T 兩驅(qū) 7座 豪華版	28.48
2.0T 兩驅(qū) 7座 豪華導(dǎo)航版	29.28
2.0T 四驅(qū) 7座 精英版	25.88
2.0T 四驅(qū) 7座 豪華版	29.48
2.0T 四驅(qū) 7座 豪華導(dǎo)航版	30.28
2.0T 四驅(qū) 7座 至尊版	33.08
3.5L 四驅(qū) 7座 精英版	32.28
3.5L 四驅(qū) 7座 豪華版	37.98
3.5L 四驅(qū) 7座 豪華導(dǎo)航版	38.78
3.5L 四驅(qū) 7座 至尊版	42.28
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　　外觀：延續(xù)海外版設(shè)計風格

　　外觀方面，新一代國產(chǎn)漢蘭達的整體輪廓與海外版車型大致相同。新車前進氣格柵采用梯形設(shè)計，貫穿式鍍鉻橫條幅與兩側(cè)前大燈組相連。車尾部分，尾燈組造型與前大燈相呼應(yīng)，整體視覺效果大氣時尚兼具。

　　尺寸方面，國產(chǎn)全新漢蘭達的長寬高分別為4855/1925/1720mm，軸距2790mm，空間也有了進一步提升。新車內(nèi)部將采用2+3+2式的7座布局，并配備有全景天窗。此外2.0T車型將采用18寸輪圈，而3.5L車型將采用19寸輪圈。

　　內(nèi)飾：整體更加時尚 配置上有所提升

　　內(nèi)飾上，國產(chǎn)全新漢蘭達同樣延續(xù)了海外版設(shè)計風格，采用了家族式設(shè)計理念，相比現(xiàn)款車型更加時尚，中控臺大量使用了軟觸感材料，整體質(zhì)感有明顯提升。

　　配置方面，新漢蘭達全系標配了多功能顯示儀表盤，豪華版以上車型則配備了智能鑰匙和一鍵啟動；導(dǎo)航版和至尊版配備了手機版G-book智能副駕系統(tǒng)、4.2英寸TFT儀表盤顯示屏，且至尊版則更是配備了木紋裝飾、氛圍燈、自動防眩目內(nèi)后視鏡和ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。

　　安全配置方面，全新漢蘭達全系標配VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，兩款頂配的至尊版車型上還配備了BSM盲點監(jiān)測系統(tǒng)、PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、RCTA倒車盲區(qū)檢測系統(tǒng)。

　　動力：搭載全新2.0T發(fā)動機

　　動力方面，國產(chǎn)全新漢蘭達新增一款2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率162kW，來取代現(xiàn)有的2.7L自然吸氣動力，而3.5L發(fā)動機則被保留下來，其最大功率201kW。傳動系統(tǒng)上，新車或配6速自動變速器，并且還將會提供四驅(qū)系統(tǒng)供選。

　　競爭力分析

　　提到漢蘭達的競爭對手，其實在幾年前真的可以用獨孤求敗來形容，因為自2009年國產(chǎn)漢蘭達以首款國產(chǎn)7座SUV車型的定位問世以來，銷量一直非?？捎^。但隨著雪佛蘭科帕奇、現(xiàn)代全新勝達，還有別克昂科威和今年1月份上市的起亞索蘭托L等車型陸續(xù)問世，漢蘭達的競爭對手瞬間增多了起來。

　　不過要說真正意義上的競爭對手，那就非國產(chǎn)銳界莫屬了。據(jù)前期消息，國產(chǎn)銳界將會在5月份正式上市，預(yù)售價25.88萬起步，提供五座和7座版。從兩車參數(shù)來看，國產(chǎn)銳界無論車身尺寸還是動力性能上，都要比漢蘭達略勝一籌。由此看來，國產(chǎn)全新漢蘭達未來市場如何還不好下定論，只能等待市場去證明了。不過漢蘭達和銳界相比價格優(yōu)勢明顯，這可能也會左右消費者。

　　●北京現(xiàn)代索納塔九

　　上市時間：2015年3月20日

　　新車售價：17.48-24.98萬元

　　新車點評：第九代索納塔和索納塔經(jīng)典將面對不同的細分市場和人群，兩款車定位上將形成差異化，相比之下，前者在設(shè)計上變得更加沉穩(wěn)，也更符合國內(nèi)主流商務(wù)人群和家庭用戶的消費者需求，另外在技術(shù)上與空間上全面超越了現(xiàn)款索納塔，無論性能上與駕乘體驗上都有更好的表現(xiàn)。第九代索納塔上市后，北京現(xiàn)代在中級車市場布局了名圖、索納塔經(jīng)典和第九代索納塔三款車型，密集的產(chǎn)品線和合適的差異化將讓北京現(xiàn)代在中級車市場更有競爭力，以此彌補在品牌溢價上的不足。

　　3月20日，北京現(xiàn)代第九代索納塔正式上市，新一代車型采用了全新的設(shè)計風格，車身尺寸更大，并且動力總成更加豐富，推出2.0L、2.4L及1.6T三種排量共8款車型，同時還采用了更多的科技化配置，售價區(qū)間為17.48-24.98萬元。

北京現(xiàn)代第九代索納塔正式上市
車型	售價（萬元）
2.0L GLS智能型	17.48
1.6T GS時尚型	17.98
1.6T GLS智能型	19.48
1.6T GLX領(lǐng)先型	20.78
1.6T DLX尊貴型	21.78
2.4L DLX尊貴型	21.78
2.4L LUX至尊型	22.78
2.4L TOP旗艦型	24.98
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　　●更沉穩(wěn)的外觀

　　外觀方面，全新一代索納塔與現(xiàn)款索納塔相比變化比較明顯，全新索納塔采用流體雕塑2.0設(shè)計理念，前進氣格柵采用六邊倒梯造型并輔以三幅鍍鉻橫條裝飾，新車大燈組造型修長，配備了LED光源的前大燈和尾燈燈組。而車身側(cè)面的腰線變得更加平直，延伸到發(fā)動機蓋側(cè)面的鍍鉻裝飾條仍然保留。車尾層次感更為分明，其尾燈造型與前大燈組遙相呼應(yīng)。

　　●更大的車身尺寸

　　車身尺寸方面，第九代索納塔的長、寬、高分別達到4855mm、1865mm、1485mm，對比索納塔八有35mm、30mm以及10mm的增加。全新一代索納塔的軸距為2805mm，比上代車型增加10mm，行李箱空間也達到了462L。

　　●內(nèi)飾更具高級感

　　內(nèi)飾上，第九代索納塔有了顛覆式的改變，整體布局一改舊款對稱式的設(shè)計，轉(zhuǎn)而采用偏重于駕駛的座艙設(shè)計理念，中控臺的設(shè)計中融入了同集團起亞車型的設(shè)計語言，從前代凸顯曲線化的設(shè)計訴求轉(zhuǎn)向更為端莊的直線式設(shè)計，在視覺上呈現(xiàn)出更寬的車廂空間，提升了高級感。而平底方向盤和金屬踏板，以及更多銀色裝飾件的采用也讓內(nèi)飾風格更顯年輕。

　　●更多科技配置

　　第九代索納塔配置方面也非常豐富，安全方面搭載了車道偏離輔助、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動駐車系統(tǒng)、電子手剎、倒車輔助。舒適性配置上還有全景天窗、電動后遮陽簾、帶空氣凈化功能的雙區(qū)空調(diào)，車載藍牙以及車載信息系統(tǒng)，這套系統(tǒng)除了常規(guī)功能外，該系統(tǒng)還可以遠程控制車輛和乘客進行幫助。

　　●搭載多款動力總成

　　在動力上，國產(chǎn)第九代索納塔除了搭載2.0L自然吸氣、2.4L GDi缸內(nèi)直噴四缸發(fā)動機外，還有1.6T+7速雙離合動力總成以及混合動力可供選擇。1.6T發(fā)動機最大功率為132.4kW(180Ps)，最大扭矩為265Nm/1500-4500rpm，綜合油耗為6.9L/100km，這款發(fā)動機在包含缸體、缸蓋以及氣門室蓋在內(nèi)的大量部件使用鋁制材質(zhì)，并配有缸內(nèi)直噴、雙渦管單渦輪增壓、D-CVVT可變氣門正時等現(xiàn)今主流發(fā)動機技術(shù)。該車后期還將推出混合動力車型。

　　除了動力總成升級，第九代索納塔的懸掛系統(tǒng)相比上一代索納塔也有所不同，多連桿獨立后懸掛由上代的單下支臂變成了平行雙下支臂。在行駛質(zhì)感上相比上代有了非常直觀的改變，舊款車型方向盤指向模糊、底盤松散、油門踏板過于靈敏以及動力不足的問題在第九代索納塔身上都得到了完全的改變。

　　●主要競爭對手與競爭力解讀

　　第九代索納塔是一款合資中級車型，在國內(nèi)市場的競爭對手眾多，競爭異常激烈，主要競爭對手有同級別的日系合資中級車型，比如雅閣、凱美瑞、天籟，另外，雪佛蘭邁銳寶、別克君威、大眾邁騰和帕薩特也會是競爭對手。

 

　　相比之下，第九代索納塔在設(shè)計上非常出色，相比同級別車型更顯年輕運動，而且比上一代車型要沉穩(wěn)很多，更加符合國人的審美。另外，無論在空間還是動力總成上，第九代索納塔的優(yōu)勢都不是很突出，只能說中規(guī)中矩。豐富的配置是韓系車型的一貫優(yōu)勢，第九代索納塔就是一個很好的范例。雖然品牌溢價依然是現(xiàn)代品牌的短板，但第九代索納塔的定價并不低于同級車型，只是從上一代車型看，索納塔經(jīng)典（原名索納塔八）在銷售終端一直有較大的優(yōu)惠，這一現(xiàn)象可能會在第九代索納塔上延續(xù)，以此來獲得較大的性價比優(yōu)勢。

　　上市時間：2015年3月10日

　　新車售價：34.98-44.98萬元

　　新車點評：作為英菲尼迪的第二款國產(chǎn)車型，QX50的進化可謂一步到位，軸距進行了加長，而車內(nèi)空間一直是進口QX50的短板，國產(chǎn)車型進行了彌補，通過性也進一步提升，本土化很到位，加上2.5L發(fā)動機帶來相對較低的定價，對這個級別的領(lǐng)頭羊奧迪Q5會有一定的威脅，特別是會吸引較多的年輕消費者。

　　3月10日，東風英菲尼迪QX50正式國內(nèi)上市，共推出4款車型，售價區(qū)間為34.98-44.98萬元。搭載2.5L V6發(fā)動機，匹配7速手自一體變速箱，軸距在加長80mm后達到了2880mm。

東風英菲尼迪QX50上市
車型	官方指導(dǎo)價（萬元）
全新QX50 舒適版	34.98
全新QX50 悅享版	37.98
全新QX50 豪華版	40.98
全新QX50 尊享版	44.98
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　　上市現(xiàn)場圖片　　● 外觀與進口版有些許差別

　　國產(chǎn)QX50與進口QX50的差別并不大，新車整個前臉上半部分風格依舊采用了英菲尼迪的家族特征，不過對諸多細節(jié)進行了改進?？梢钥闯?，新的進氣格柵采用了運動網(wǎng)狀風格。前保險杠以下部位也進行了重新設(shè)計，前霧燈采用了更加細長的刀型輪廓，刀柄位置則是新增的條形LED日間行車燈。還加大了其下部進氣口尺寸，增加了銀色邊框裝飾和銀色下護板，使其外觀更具力量感。另外，后視鏡下方保留了側(cè)方位監(jiān)控的攝像頭。

　　● 車身和軸距加長

　　車身尺寸方面，國產(chǎn)英菲尼迪QX50車長4700mm，軸距在加長80mm后達到了2880mm。另外，與進口車相比，其離地間隙也提高了22mm，達到了172mm。該車最終的車身長寬高分別為4744/1803/1614mm。并配備了全新的19英寸雙五輻輪圈。

　　● 內(nèi)飾主打豪華

　　在內(nèi)飾設(shè)計上，東風英菲尼迪QX50基本沿襲了進口車型的設(shè)計，采用了環(huán)抱式的中控臺，并且覆蓋有真皮表層，各功能區(qū)塊之間的劃分非常清晰，中央采用了鋼琴烤漆面板。加長后，英菲尼迪QX50在后排空間上的表現(xiàn)更加出色，特別是腿部空間上，178cm的體驗者在后排能獲得兩拳多的腿部空間。

　　● 高端配置豐富

　　在配置方面，新車根據(jù)配置的不同將會搭載有智能巡航系統(tǒng)、盲點警示系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、一鍵式啟動、自動大燈、駕駛席員個性記憶系統(tǒng)（包含座椅、方向盤和外后視鏡位置記憶）、前排座椅加熱、全景影像、Bose音響、導(dǎo)航系統(tǒng)、實時道路交通系統(tǒng)和互動式車載信息系統(tǒng)等。

　　● 搭載一款2.5L V6動力

　　動力方面，國產(chǎn)車型仍然采用現(xiàn)款2.5L V6自然吸氣發(fā)動機，搭載CVTS無級可變進氣正時系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率173kW，最大扭矩253Nm，與之匹配的將是7速手自一體變速箱。

　　● 主要競爭對手與競爭力解讀

　　東風英菲尼迪QX50在國內(nèi)的主要競爭對手指向了同級的奧迪Q5、奔馳GLK和沃爾沃XC60等國產(chǎn)車型。

 

　　首先，相比同級別車型，英菲尼迪QX50設(shè)計上更加動感時尚，更容易獲得年輕消費者的青睞。英菲尼迪QX50在車身長度和軸距上有一定的優(yōu)勢，當然，從實際車內(nèi)空間來看，QX50并不占優(yōu)。作為一款日系豪華車型，QX50內(nèi)飾設(shè)計凸顯豪華，主打舒適，另外，出色的駕控體驗也一直是英菲尼迪品牌的核心賣點。而作為同級別少有的V6車型，QX50在動力的平順性上也會有加分。國產(chǎn)后，英菲尼迪QX50的售價進一步下探，再加上豐富的高端配置，性價比上也有一定的優(yōu)勢。

　　●上海通用別克全新一代英朗

　　上市時間：2015年3月2日

　　新車售價：10.99-15.99萬元

　　新車點評：全新英朗的出現(xiàn)給同級別車型帶來了不小的壓力，前臉酷似小君越的造型和展翼式前/后大燈以及全系標配的LED日間行車燈等等，都是目前主流家用轎車少有的配置。而全新英朗憑借著這些中高級車型中的配置，算是新一年里的“重磅炸彈”，出擊效果如何，還需要等待市場的考驗，不過，可以肯定的是會讓本來競爭激勵的家轎市場競爭更加激勵。

　　2015年3月2日晚，別克全新英朗于三亞正式上市。全新英朗將推出1.5L和1.4T兩種動力級別，其中1.4T車型將標配雙離合變速箱。本次上市的新車共推出9款車型，售價區(qū)間為10.99-15.99萬元。

全新英朗官方指導(dǎo)價
動力級別	車型	售價（萬元）
1.5L DVVT 自然吸氣發(fā)動機	15N手動進取型	10.99
	15N自動進取型	11.99
	15N手動精英型	11.69
	15N自動精英型	12.69
	15N手動豪華型	12.69
	15N自動豪華型	13.69
1.4L DVVT 直噴渦輪增壓發(fā)動機	18T雙離合精英	14.09
	18T雙離合豪華	15.09
	18T雙離合旗艦	15.99
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　　●采用別克全新理念打造的外觀

　　作為全新車型，全新英朗采用上海通用新一代緊湊型車平臺打造，車型由泛亞設(shè)計工作室設(shè)計。

 

　　全新英朗延續(xù)了別克家族經(jīng)典的直瀑式中央進氣格柵，融合了LED光源的前大燈組非常犀利，保險杠下方果斷摒棄了原有的三段式設(shè)計，進而采用時下較為流行的貫通式一體化造型，使前臉看起來更加大方時尚且很有貼地感。

　　尾部方面，整體造型看起來飽滿而精致。置身側(cè)面，上腰線將前后大燈銜接為一體，下腰線則與前后保險杠呼應(yīng)，體現(xiàn)出很強的協(xié)調(diào)感。另外，多幅式輪轂看起來時尚且動感。

　　車身尺寸方面，據(jù)悉，新款英朗長寬高分別為4587/1798/1463mm，軸距為2640mm。另據(jù)悉，采用了輕量化設(shè)計后，新車整備質(zhì)量下降了100多公斤，達到1295公斤。

　　●內(nèi)飾造型更佳豪華、時尚

　　當我進入車內(nèi)時，強烈的感受到別克標志性的360度環(huán)抱式座艙，同時，融入了大量的啞光飾條，給車內(nèi)增添了幾分時尚感。并配備了三輻式多功能方向盤，鍍鉻裝飾條勾勒出了幾分時尚氣息。而在方向盤右側(cè)后方，全新英朗配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)，而在旁邊裝備了自動啟/停系統(tǒng)開關(guān)。

　　儀表盤的整體設(shè)計較為普通，采用了經(jīng)典的雙圓式設(shè)計，藍色背光具有較高的視覺沖擊力， 而中間配有3.5英寸的行車電腦，其內(nèi)部顯示信息全面。行車電腦顯示內(nèi)容包括，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、超速報警、實際速度、里程、行駛時間以及平均油耗等信息。同時，駕駛者還可以通過方向盤左側(cè)后方的撥桿，進行行車電腦的顯示屏切換。

　　中控臺區(qū)域整體布局簡潔但不缺乏質(zhì)感，啞光裝飾條包裹著7英寸高清觸摸顯示屏，給車內(nèi)帶來了幾分時尚感。7英寸顯示屏內(nèi)部包括電話、媒體、短信、提醒、空調(diào)、設(shè)置、手機投影以及圖片等功能，其中手機投影功能非常值得消費者們期待。顯示屏下方的控制區(qū)域，旋鈕配以藍色背光，在加上鍍鉻裝飾，這樣混搭方式，凸顯了質(zhì)感。

　　配置方面，全車系標配博世最新9.1版ESC電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。此外，還全系配備了后排空調(diào)出風口、日間行車燈、納米級防PM2.5空調(diào)濾芯等多項人性化科技配置。

　　●新車搭載1.5L自然吸氣和1.4T兩款發(fā)動機

　　動力方面，全新英朗將采用18T以及15N兩款別克全新一代高效動力總成。其中18T車型將搭載1.4T DVVT渦輪增壓發(fā)動機，與之匹配的是7速DCG雙離合變速箱；15N車型將搭載1.5L DVVT直列四缸發(fā)動機，與之匹配的是全新6速DSS智能啟停變速箱。且全系車型標配發(fā)動機自動啟停功能，配合后獨立懸掛，將帶來更高效敏捷的操控感受。

　　●按照新車的價格和定位，朗逸和?？怂?/strong>是新車的直接競爭對手

　　全新英朗在外觀、內(nèi)飾、車型定位方面都發(fā)生了巨大的改變，上代英朗GT的定位是一款高端運動緊湊型家用車，而全新英朗的定位則轉(zhuǎn)換為偏向舒適與品質(zhì)的緊湊型轎車。在國內(nèi)該級別市場中，上海大眾朗逸和福特?？怂沟亩ㄎ欢寂c這款車類似，但售價和車型的配置各有千秋。

　　朗逸作為較早上市的車型，雖然在配置上不能越英朗所相比，但保有量和口碑是朗逸最大的優(yōu)勢。?？怂沟膬r位、配置與全新英朗有所重疊，但?？怂沟目臻g和舒適性不如全新英朗。而全新英朗作為一款全新車型有著很大的優(yōu)勢，希望英朗能夠憑借這些優(yōu)勢在市場中大賣。

　●一汽豐田全新皇冠

　　上市時間：2015年3月12日

　　新車售價：27.98-38.58萬元

　　新車點評：新一代皇冠在2014廣州車展上一經(jīng)發(fā)布，便引來多方關(guān)注，新車在各方面都有較大的提升，配置、外觀和價格都是該車的賣點之一。希望2.0T車型能夠盡早的進入國內(nèi)市場，屆時其售價可能會進一步降低。

　　2015年3月12日，全新一汽豐田皇冠正式上市，該車作為第十四代車型，共搭載兩款動力，分別為2.5L和2.0T，此次國內(nèi)上市的車型為2.5L車型。其中2.5L車型分為時尚版、精英版、豪華版和尊享版，售價區(qū)間為27.98-38.58萬元。

全新一代皇冠 售價
車型	售價（萬元）
標準版	27.98
時尚版	31.08
精英版	34.28
豪華版	36.98
尊享版	38.58
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　　●外觀更加年輕化

　　外觀方面，國產(chǎn)新一代皇冠設(shè)計上與現(xiàn)款車型有一定的相似性，采用了大嘴式前臉設(shè)計，U型格柵的尺寸更大。另外，新車采用了更加犀利的前大燈，且內(nèi)部集成了光帶型的LED日行燈，造型非常時尚。車尾部分，全新的尾燈組同樣采用LED光帶設(shè)計。

 

　　置身側(cè)面，車身線條非常流暢，采用了略帶波浪形的腰線，根據(jù)之前的消息，全新皇冠基于海外新一代皇冠MAJESTA打造，其軸距將相比海外新一代皇冠普通版增加了75mm。

　　另外，標準版、時尚版和精英版車型采用17英寸輪圈，其中標準版為5輻造型輪圈，時尚版和精英版則為20輻造型輪圈；豪華版和尊享版采用的是18英寸20輻造型輪圈。值得一提的是，除了標準版外，其余車型配備了鍍鉻門把手和電動天窗。

　　●更具科技感

　　內(nèi)飾方面，新車采用了與海外新一代皇冠相同的設(shè)計風格，中控臺配備有大尺寸液晶顯示屏，空調(diào)控制區(qū)域運用了觸摸屏設(shè)計，儀表盤采用雙圓儀表配合液晶顯示屏的組合搭配。

　　●更加豪華人性化

　　配置方面，新車標配了一鍵啟動、智能鑰匙和多功能方向盤。除標準版外，其于車型還配備了真皮座椅、真皮方向盤、駕駛位8向電動調(diào)節(jié)（帶電動腰靠）、副駕駛位4向電動調(diào)節(jié)和前排座椅加熱功能。

 

　　安全配置方面，新車標配前排氣囊、前排膝部氣囊、前排側(cè)氣囊和窗簾式氣囊。除了標準版外，其它車型還配備了PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和EBS緊急剎車警示系統(tǒng)。頂配尊享版車型更是配備了VDIM車輛動態(tài)綜合管理系統(tǒng)、BSM并線盲點監(jiān)視器和PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)。

　　●自適應(yīng)可變懸掛系統(tǒng)更具看點

　　動力方面，全新皇冠將搭載一臺2.5L發(fā)動機，其最大功率為142kW（193Ps），峰值扭矩為236Nm。傳動系統(tǒng)，與之匹配的是6擋自動變速箱。懸掛方面，新車采用了前雙叉桿式、后多連桿式懸掛設(shè)計，同時豪華版和尊享版還配備了AVS自適應(yīng)可變懸掛系統(tǒng)。根據(jù)我們此前的報道，全新皇冠之后還將推出2.0T車型，2.0T動力很可能是雷克薩斯NX上搭載的發(fā)動機。

一汽豐田全新一代皇冠基本參數(shù)
型號	TV7255RoyalG5
車身尺寸（長/寬/高）	5020mm/1805mm/1480mm
軸距	2925mm
發(fā)動機	5GR（排量2.5L）
輪胎尺寸	225/50 R17
整備質(zhì)量	1645kg
排放標準	國五
其它	發(fā)動機凈功率為142kW；最高車速210km/h
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　　●競爭力對比

　　對于這款已經(jīng)較晚全新?lián)Q代的豐田皇冠來說，他的更新?lián)Q代已經(jīng)落后了傳統(tǒng)豪華品牌BBA，不過好在它的外觀造型更加具有個性，而不失大氣，同時在配置、動力等方面實現(xiàn)了全面升級。

 

全新皇冠的競爭對手包括了奔馳E級、寶馬5系和奧迪A6L

　　另外，今日上市的2.5L發(fā)動機的車型雖然是沿用老款發(fā)動機，但是也同樣具有競爭力，另外未來將要上市的2.0T發(fā)動機車型這臺發(fā)動機的動力表現(xiàn)的確更加吸引人的眼球，同時還將拉低皇冠的售價。

競爭車型對比
車型	全新皇冠	奧迪A6L	寶馬5系	奔馳E級
長（mm）	5020	5015	5055	5024
寬（mm）	1805	1874	1860	1854
高（mm）	1480	1455	1491	1477
軸距（mm）	2925	3012	3108	3014
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　　在車身尺寸方面，全新皇冠的尺寸數(shù)據(jù)雖然沒有優(yōu)勢，但是相比起來作為一款中高級轎車，它在價格上面的優(yōu)勢是其他車型所不具備的。

　　●一汽大眾新款速騰

　　上市時間：2015年3月23日

　　新車售價：13.18-18.58萬元

　　新車點評：新款速騰外觀設(shè)計上有一些改變，不過新意不大，內(nèi)飾上的改變值得肯定，質(zhì)感有一定的提升。動力總成方面用1.4TSI高功率發(fā)動機取代了原有的1.8TSI發(fā)動機，實話說，如果在價格相差不大的前提下，1.8TSI會更值得選擇。整體來講，新款速騰競爭力有一定的提升，但不夠明顯！

　　3月23日，一汽大眾新款速騰正式上市，新款速騰在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上有一定的變化，并且在動力總成上也有一定的調(diào)整，搭載1.6L、1.4T低功率版和1.4T高功率版共三款發(fā)動機。新款速騰共推出9款車型，售價區(qū)間為13.18-18.58萬元。

新款速騰上市
車型	官方指導(dǎo)價（萬元）
1.6L手動時尚型	13.18
1.6L自動時尚型	14.38
1.6L手動舒適型	13.88
1.6L自動舒適型	15.08
230TSI 手動舒適型	14.68
230TSI DSG舒適型	16.08
230TSI 手動豪華型	15.68
230TSI DSG豪華型	17.08
280TSI DSG旗艦型	18.58
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　　●外觀上小幅改動

　　外觀方面，新款速騰的變化主要集中于車頭部分，圍繞大眾傳統(tǒng)家族風格的造型，該車上進氣隔柵采用了全新的三輻條鍍鉻裝飾；同時，下進氣隔柵也被重新規(guī)劃，使得車頭呈現(xiàn)出扁平貼地的視覺效果。升級后的前大燈組應(yīng)該是最吸引眼球的細節(jié)，遠近光一體式氙氣大燈在15顆LED光源日行燈的簇擁下營造出來的“眼神”更加深邃和迷人。另外，已摒棄了圓形設(shè)計的霧燈嵌入包圍兩側(cè)。

　　尾部變化則不是很大，僅做了細微的調(diào)整。尾燈組造型有所修改，且內(nèi)部采用了LED光源，視覺效果更加時尚。此外新車還將采用全新的尾部標識。尺寸方面，其長寬高依次為4655mm/1780mm/1453mm，軸距為2651mm。

　　●內(nèi)飾更有質(zhì)感

　　內(nèi)飾方面，新速騰延續(xù)了現(xiàn)款速騰的設(shè)計，只是在細節(jié)方面有所變化。新車換裝了大眾最新樣式的方向盤，其采用平底設(shè)計，由真皮包裹并配備了多功能按鍵。儀表也更新為炮筒型樣式，視覺效果更為運動。同時，新車儀表周圍與中控區(qū)面板也換為質(zhì)感更好的鋼琴漆面板。此外，新速騰配有Vienna真皮座椅和Alcantara高級座椅面料。

　　●安全配置依然是亮點

　　配置方面，新速騰將裝有無鑰匙進入系統(tǒng)、一鍵啟動系統(tǒng)、定速巡航、觸摸屏與導(dǎo)航、藍牙、雙區(qū)自動控制空調(diào)、座椅加熱系統(tǒng)，以及車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡路起車輔助功能、疲勞提醒、胎壓監(jiān)測、模擬可視駐車系統(tǒng)等安全配置。

　　娛樂系統(tǒng)方面，新車并沒有采用大眾最新的MIB系統(tǒng)，而是繼續(xù)配備了RNS 315導(dǎo)航系統(tǒng)。另外，新車的空調(diào)面板升級為大眾的最新樣式，排擋桿前方的儲物格增加了折疊蓋。排擋桿周圍的裝飾也發(fā)生了改變，較老款顯得更為高檔。

　　●搭載三款發(fā)動機

　　動力方面，老款速騰上的1.8TSI被1.4TSI高功率發(fā)動機取代，新車將搭載1.6L（81kW、155Nm）、1.4TSI（96kW、225Nm）以及1.4TSI（110kW、250Nm）高功率版三種不同調(diào)校的發(fā)動機。傳動系統(tǒng)將匹配配5速手動、6速TipTronic自動以及7速DSG雙離合變速箱。

　　●主要競爭對手與競爭力解讀

　　新款速騰在國內(nèi)的主要競爭對手指向了同級的合資三廂緊湊級車型，比如長安福特?？怂谷龓?、東風標致408、別克英朗、雪佛蘭科魯茲，另外日系的東風日產(chǎn)軒逸、豐田卡羅拉和雷凌，韓系的北京現(xiàn)代朗動也是其對手。

 

　　新款速騰此前飽受斷軸的負面消息困擾，品牌形象受到一定的影響，不過此次推出的新款速騰已經(jīng)采用的是獨立的后懸掛，沒有了斷軸的隱憂。新款速騰是一款比較均衡的車型，設(shè)計較為沉穩(wěn)，比較符合國人的大眾審美，另外，無論在空間，配置，以及動力上都有不錯的表現(xiàn)，在安全性能和燃油經(jīng)濟性上的表現(xiàn)也不錯，比較符合家用轎車的特征。而作為德系車型，大眾品牌在安全和駕駛穩(wěn)定性上有一些天然的優(yōu)勢，這也是新款速騰的獨到之處。