[新華汽車(chē) 新車(chē)]3月19日，鄭州日產(chǎn)東風(fēng)風(fēng)度品牌首款SUV車(chē)型MX6在北京正式上市。東風(fēng)風(fēng)度MX6本次共推出六款車(chē)型，包含兩驅(qū)、四驅(qū)、MT、CVT多重組合，官方指導(dǎo)價(jià)12.28-16.98萬(wàn)元。

     車(chē)型本是硬派務(wù)實(shí)，營(yíng)銷(xiāo)卻是年輕化情懷

     東風(fēng)風(fēng)度MX6定位高性價(jià)比都市SUV，從平臺(tái)到配置基本沿用老款奇駿。定價(jià)上，東風(fēng)風(fēng)度MX6的指導(dǎo)價(jià)格確實(shí)較為務(wù)實(shí)，并沒(méi)有因?yàn)樗^“敢闖 敢擔(dān)當(dāng)”的年輕化營(yíng)銷(xiāo)而迷失了自我。 然而，務(wù)實(shí)之下能否撐起這份年輕化的情懷呢？

    本次發(fā)布會(huì)上，東風(fēng)風(fēng)度MX6正式推出其口號(hào)“敢闖 敢擔(dān)當(dāng)”，并通過(guò)鄭州日產(chǎn)80后的三位管理層代表，從產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)改革、東風(fēng)風(fēng)度品牌發(fā)展等方面，詮釋了鄭州日產(chǎn)年輕團(tuán)隊(duì)以“敢擔(dān)當(dāng)”的精神引領(lǐng)鄭州日產(chǎn)新品牌、新產(chǎn)品的“敢闖”之路。同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)首發(fā)“敢闖”微電影，影片通過(guò)戰(zhàn)地記者、音樂(lè)才子、創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)等人物對(duì)敢闖世界、敢闖夢(mèng)想、敢闖人生的感人描述，演繹MX6和目標(biāo)消費(fèi)者的精神特質(zhì)，同時(shí)展現(xiàn)了東風(fēng)風(fēng)度品牌特有的國(guó)際視野。

   年輕化的敢闖敢擔(dān)當(dāng)確實(shí)是容易引起當(dāng)代人的共鳴，東風(fēng)風(fēng)度MX6發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)也達(dá)到了煽情效果。應(yīng)當(dāng)說(shuō)是不錯(cuò)的營(yíng)銷(xiāo)改革和創(chuàng)新。然而，這樣的上市現(xiàn)場(chǎng)安排與東風(fēng)風(fēng)度MX 6的氣質(zhì)與風(fēng)格又有多少契合呢？

     在車(chē)型上，明眼人一看便知，所謂風(fēng)度MX6就是老款日產(chǎn)奇駿的換標(biāo)產(chǎn)品，且在外觀，配置及動(dòng)力上與原車(chē)型沒(méi)有明顯區(qū)別。

    從外觀到內(nèi)飾再到動(dòng)力系統(tǒng)，風(fēng)度MX6只是“很勤奮的”把日產(chǎn)標(biāo)識(shí)換成了“東風(fēng)”標(biāo)識(shí)。動(dòng)力方面搭載代號(hào)MR20DE的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 106Kw/5200rpm，最大扭矩198Nm/4400rpm，與之配合的是手動(dòng)擋或CVT無(wú)級(jí)變速箱。老款奇駿強(qiáng)調(diào)所謂硬派越野，但CVT相對(duì)傳統(tǒng)自動(dòng)變器，其表現(xiàn)較為柔弱也是物理特性與客觀事實(shí)，可見(jiàn)原型車(chē)就是一款“自我糾結(jié)”的車(chē)型，而風(fēng)度MX6也是“原封不動(dòng)”拿來(lái)。

     眾所周知，老款奇駿在國(guó)內(nèi)的表現(xiàn)并不樂(lè)觀，甚至有點(diǎn)慘淡，在CR-V與途觀的夾擊下毫無(wú)還手之力，只好停產(chǎn)。鄭州日產(chǎn)是有意而為之還是無(wú)奈之舉？

     風(fēng)度MX6為什么沿用老奇駿外觀?

     針對(duì)眾多媒體對(duì)于東風(fēng)風(fēng)度MX6沿用老奇駿外觀的質(zhì)疑，鄭州日產(chǎn)在發(fā)布會(huì)后的媒體溝通會(huì)上也做出了正面回應(yīng)：我們有自己的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，但目前該團(tuán)隊(duì)較為年輕。

     在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，還有一事讓筆者至今迷惑不解。在東風(fēng)風(fēng)度MX6發(fā)布儀式現(xiàn)場(chǎng)，待簡(jiǎn)單介紹過(guò)車(chē)型及嘉賓演講后，現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始播放某汽車(chē)媒體的VCR。之后，鄭州日產(chǎn)的高管開(kāi)始在現(xiàn)場(chǎng)連線此汽車(chē)網(wǎng)站的高管層，并邀請(qǐng)其編輯團(tuán)隊(duì)在現(xiàn)場(chǎng)“分享”其媒體創(chuàng)業(yè)故事。發(fā)布會(huì)過(guò)后，媒體圈一片嘩然，不少媒體人士表示“不思其解”。

    “做一個(gè)起步便與世界一致品質(zhì)的中國(guó)品牌，為用戶提供與全球標(biāo)準(zhǔn)接軌的價(jià)值。”80后的鄭州日產(chǎn)總經(jīng)理助理董曉東對(duì)東風(fēng)風(fēng)度品牌的發(fā)展同樣信心滿滿。我們希望，東風(fēng)風(fēng)度MX6真能做到上述承諾。