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外形夠搶眼——試駕斯柯達(dá)昕銳

2015-03-19 08:25 來源:駐馬店網(wǎng) 責(zé)任編輯:fl
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摘要:□羅錦文試駕車型:上海大眾斯柯達(dá)昕銳試駕時間:3月16日試駕亮點(diǎn):外形十分靚麗車輛提供:上海大眾斯柯達(dá)駐馬店億順4S店從昕銳開始,斯柯達(dá)家族換上了全新的家族前臉,雖然

□羅錦文

試駕車型:上海大眾斯柯達(dá)昕銳

試駕時間:316

試駕亮點(diǎn):外形十分靚麗

車輛提供:上海大眾斯柯達(dá)駐馬店億順4S

從昕銳開始,斯柯達(dá)家族換上了全新的家族前臉,雖然還是豎條的進(jìn)氣格柵,但邊框線條變得更鋒利立體,顯得現(xiàn)代感十足。新LOGO也不再是過去的“小綠鳥”,造型更為簡潔,浮雕式的設(shè)計(jì)很有質(zhì)感,與整車風(fēng)格非常一致。

昕銳內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是典型的大眾式樣。上深下淺的配色方案穩(wěn)妥居家,造型布局與新桑塔極為相似。不同的是,昕銳的中控面板貫穿了一大塊銀灰色金屬裝飾,與桑塔納的桃木裝飾相比顯得更為年輕。

昕銳搭載了1.4L1.6L兩款發(fā)動機(jī),而海外的1.4T則暫時沒有引進(jìn)的消息。我們本次試駕的是1.6L車型,最大功率110馬力(81kW/5800rpm,最大扭矩為155Nm/3800rpm。匹配的變速箱為我們所熟知的那臺6AT,可惜只在檔位設(shè)置上保留了運(yùn)動模式,即S擋,手動模式卻不見了蹤跡。

起步階段,昕銳的表現(xiàn)較為溫和平穩(wěn)。而隨著速度的爬升和油門的深入,當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)左右時,加速性能就有了不錯的提升。而在高速行駛中,方向盤顯得較為緊致,轉(zhuǎn)向沒有虛位,較為準(zhǔn)確到位。整個換擋過程表現(xiàn)都非常平順輕柔,這也是6AT最大的優(yōu)點(diǎn)。

總結(jié):作為斯柯達(dá)在中國市場的戰(zhàn)略車型,昕銳可以說肩負(fù)爭奪銷量的重?fù)?dān)。昕銳也的確帶給我們一些驚喜,簡潔的整體風(fēng)格和細(xì)致的做工表現(xiàn),相信會吸引不少消費(fèi)者。從我們的試駕體驗(yàn)來看,拋去外觀設(shè)計(jì)的差異,與新桑塔納和新捷達(dá)的區(qū)別可以說非常細(xì)小,品質(zhì)和性能足以讓人放心。那么,剩下的決定因素就是價格了。斯柯達(dá)官方目前透露的消息是將比新桑塔納還要便宜一些,對“大眾臉”已經(jīng)審美疲勞的用戶不妨可以考慮一下昕銳了。

 

責(zé)任編輯:fl

(原標(biāo)題:駐馬店網(wǎng))

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