珠海機(jī)場將借力港珠澳大橋與香港機(jī)場加強(qiáng)合作
摘要: 中新社珠海3月10日電 (冒韙 陳彥儒)“珠海機(jī)場可以做為香港機(jī)場第三跑道。”新上任的珠港機(jī)場管理有限公司總經(jīng)理丘昌賢10日接受中新社記者采訪時表示,將借力
中新社珠海3月10日電 (冒韙 陳彥儒)“珠海機(jī)場可以做為香港機(jī)場第三跑道。”新上任的珠港機(jī)場管理有限公司總經(jīng)理丘昌賢10日接受中新社記者采訪時表示,將借力港珠澳大橋,聯(lián)合香港機(jī)場合作實現(xiàn)共贏。
丘昌賢認(rèn)為,香港機(jī)場的客、貨吞吐量已接近飽和,2014年香港機(jī)場客流量達(dá)6340萬人次,而珠海機(jī)場客流量突破400萬人次,未來待港珠澳大橋建成后,珠海機(jī)場將抓住珠港機(jī)場合作機(jī)會分流客、貨運(yùn),減輕香港機(jī)場壓力的同時提高珠海機(jī)場客、貨吞吐量,實現(xiàn)雙贏。
而據(jù)此前相關(guān)媒體報道,香港施政報告曾提出香港國際機(jī)場將在未來幾年飽和,急需興建第三跑道,以維持樞紐地位和競爭力,目前規(guī)劃工作正全面展開,爭取于2023年落成。
丘昌賢說:“在香港機(jī)場飽和的前提下,如何跟香港機(jī)場實現(xiàn)無縫聯(lián)結(jié)?如何在客流、貨運(yùn)方面互補(bǔ)?在未來港珠澳大橋建成之后,這是一個很好的話題。”他稱未來計劃與邊檢、海關(guān)就通關(guān)便利、簡化手續(xù)等細(xì)節(jié)方面進(jìn)行溝通。
珠海機(jī)場第四任總經(jīng)理丘昌賢是工商管理碩士,有21年的航空公司工作經(jīng)驗,5年的香港機(jī)場管理經(jīng)驗。當(dāng)天他在接受采訪時還聊起爭取航空公司航線配置,吸引香港貨貸落戶,加強(qiáng)陸路、海路接駁服務(wù),提升候機(jī)樓管理和旅客服務(wù),優(yōu)化商業(yè)招商和布局等方面的想法。(完)
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(原標(biāo)題:中國新聞網(wǎng))
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