2014年，大眾汽車集團(tuán)各品牌在中國已經(jīng)建成投產(chǎn)的產(chǎn)能為300萬輛，而到2019年前后則將提升至500萬輛。這是大眾首次確認(rèn)在華500萬輛的年產(chǎn)能目標(biāo)，為進(jìn)一步占有中國市場奠定了基礎(chǔ)。近日，網(wǎng)通社從大眾集團(tuán)官方獲悉：未來大眾在華將有8座MQB生產(chǎn)基地陸續(xù)投產(chǎn)，年產(chǎn)能較去年將提升超過60%，同時(shí)超過40款車型將在華投產(chǎn)。

　　對(duì)于大眾而言，中國無疑是全球最重要的市場，旺盛的市場需求使得大眾不斷建立新工廠。根據(jù)大眾集團(tuán)的規(guī)劃，未來將有8座工廠生產(chǎn)基于MQB平臺(tái)開發(fā)的車型，其中5座目前已經(jīng)投產(chǎn)，而在2016年將全面成為MQB基地進(jìn)行生產(chǎn)：這五座工廠分別是一汽-大眾長春工廠、一汽-大眾佛山工廠、上海大眾上海安亭工廠、上海大眾寧波工廠與南京工廠。而另外三座MQB工廠仍處于在建中，它們分別是一汽-大眾天津工廠、一汽-大眾青島工廠及上海大眾長沙工廠。

　　目前大眾品牌的產(chǎn)能已超過300萬輛，而要實(shí)現(xiàn)500萬輛需提升60%以上的產(chǎn)能。上海大眾已有產(chǎn)能的工廠包括：安亭三座工廠82萬輛；南京工廠30萬輛；儀征工廠30萬輛；寧波工廠30萬輛。一汽大眾長春兩座工廠66萬輛；成都工廠目前45萬輛；佛山工廠目前30萬輛。目前也已投產(chǎn)的8家工廠產(chǎn)能之和為313萬輛。

　　根據(jù)大眾公布的規(guī)劃，上海大眾烏魯木齊新工廠2015-16年將實(shí)現(xiàn)30萬輛年產(chǎn)能；上海大眾長沙新工廠于2015年下半年一期工程投產(chǎn)并形成30萬輛年產(chǎn)能，2017年二期工程啟動(dòng)產(chǎn)能擴(kuò)充至60萬輛。一汽大眾方面分別在青島與天津建立兩個(gè)新工廠，年產(chǎn)能均為30萬輛；同時(shí)，長春兩座工廠將擴(kuò)產(chǎn)至90萬輛/年；成都工廠年產(chǎn)量將擴(kuò)充至60萬輛/年。至此，兩家大眾的年產(chǎn)能之和將超過500萬輛，較2014年300萬輛的年產(chǎn)能提升了60%以上。

　　產(chǎn)能提升的同時(shí)必須有豐富的產(chǎn)品做支撐，大眾集團(tuán)未來的國產(chǎn)車型均將出自MQB平臺(tái)。目前國產(chǎn)車型中由MQB平臺(tái)生產(chǎn)的有上海大眾斯柯達(dá)明銳、上海大眾凌渡、一汽大眾七代高爾夫及一汽奧迪A3系列等。未來將會(huì)陸續(xù)投產(chǎn)更多由MQB平臺(tái)研發(fā)的車型，如全新高爾夫Sportvan，日內(nèi)瓦車展上亮相的斯柯達(dá)全新速派及全新晶銳，大眾全新一代途安、全新帕薩特及新款夏朗等等。