3月5日，中國南車、中國北車雙雙公告稱，控股股東中國南車集團和中國北車集團已分別于近日收到國資委出具的《關于中國南車股份有限公司與中國北車股份有限公司合并有關問題的批復》，國資委原則同意本次合并。

    2014年12月31日，南北車同時公告，雙方將采取中國南車吸收合并中國北車的方式進行“對等合并”。2015年1月21日，雙方聯(lián)合發(fā)布合并報告書草案，對合并方案、合并后新公司的財務狀況等做了詳細介紹。

    報告書顯示，截至2014年12月31日，合并后新公司總資產(chǎn)約3053.01億元，凈資產(chǎn)約為996.95億元。若順利實施合并，將成為鐵路行業(yè)當之無愧的“巨無霸”。

    另據(jù)報告書，除獲得國資委的批準外，本次合并還需再過六關，分別是：中國南車股東大會A股類別股東會和H股類別股東會審議通過；中國北車股東大會A股類別股東會和H股類別股東會審議通過；中國證監(jiān)會對本次合并涉及的相關事項的核準；中國南車作為換股對價發(fā)行中國南車H股獲得香港聯(lián)交所的上市批準；本次合并所必要的中國境內(nèi)外反壟斷申報的正式提交并通過審查；香港證監(jiān)會執(zhí)行人員已授予清洗豁免且沒有撤回或撤銷該等授予，以及清洗豁免所有的條件均已實現(xiàn)。

    中國證券報記者從南北車公司獲悉，3月9日（下周一）兩車將分別召開A股和H股類別股東會，審議合并方案。業(yè)內(nèi)人士認為，若合并方案獲得股東大會通過，將意味著兩車合并基本已無重大障礙。因此，下周一召開的股東會將成為決定兩車能否順利實施合并的關鍵。