當(dāng)下社會，可選擇的車型眾多，可以量“錢”而行；即使手上的現(xiàn)金不足，還可以選擇貸款。事實(shí)上，如何買得一款車不是“經(jīng)濟(jì)學(xué)”，如何控制你買下來的這臺車的用車成本才是“用車經(jīng)濟(jì)學(xué)”。今天，就為大家推薦一款車——東風(fēng)日產(chǎn)新陽光。之所以推薦這款車，是因?yàn)檫@款車性價比極高。另外，新陽光憑借其卓越的產(chǎn)品實(shí)力，在為車主帶來精彩移動生活的同時，實(shí)現(xiàn)超低油耗，充分控制用車成本。

作為一款繼承歷代產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢的中級車，新陽光7.98萬元的起始定價是目前市場上1.5L合資車型最低入門價格，可謂是絕對“超值”。對于收入不算高或者是不想壓太多資金在車上的年輕人來說，這個價位再合適不過了。得益于乘坐空間最大化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的采用，新陽光的后排腿部空間在數(shù)據(jù)上達(dá)到了636mm，不僅優(yōu)于同級競品，更優(yōu)于奔馳E級596mm的后排腿部表現(xiàn)，讓后排乘客可以舒服地伸展雙腿。為了讓開車的人和坐車的人都感到愜意，在人性化裝備上，新陽光也是“蠻拼”的。新陽光所配備的一鍵啟動系統(tǒng)、智能遙控鑰匙等全面超越對手。值得一提的是，新陽光的雙模式后排空調(diào)出風(fēng)系統(tǒng)在同級車型中并不多見，提升了整車的檔次。

為了最大限度實(shí)現(xiàn)低油耗，新陽光在動力上可謂下足了功夫。首先在整車設(shè)計(jì)上，新陽光車身采用流線型風(fēng)格，同時輔以空氣動力學(xué)低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，降低了汽車在行駛過程中受到的空氣阻力，這不僅大大提高了新陽光外觀的時尚感與大氣感，同時也對減少油耗產(chǎn)生了很大的作用。其次，新陽光搭載了同級獨(dú)有的“燃油雙噴發(fā)動機(jī)”以及“XTRONIC CVT無級變速器”，組成了黃金動力組合，讓其實(shí)現(xiàn)百公里綜合工況油耗5.6L。新陽光通過自己的超低油耗，讓車主可以盡情享受精彩的移動汽車生活，而不需要被油價高低束縛了自己的自由。

對于一個普通年輕人來說，買車并不是什么難事，難的是如何在使用的過程中發(fā)揮你的經(jīng)驗(yàn)并充分利用已有的條件，全方位降低用車成本。新陽光的車主不用憂愁，因?yàn)樾玛柟鈶{借其卓越的產(chǎn)品力和超低油耗，可以教會你什么才是真正的“用車經(jīng)濟(jì)學(xué)”。（董思呈）