東風(fēng)風(fēng)行品牌在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展多年，始終將消費(fèi)者的用車安全及車輛的安全性能看做重中之重，其剛剛上市不久的三廂家轎景逸S50全系標(biāo)配ESP，成為7萬(wàn)元至10萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間中屈指可數(shù)標(biāo)配ESP的車型之一。ESP又稱電子車身穩(wěn)定程序，被世界著名的汽車廠商和研究機(jī)構(gòu)稱之為“能拯救生命的ESP”。

景逸S50搭載了博世9.0 ESP電子車身穩(wěn)定程序，包括ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、VDC車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、HBA液壓制動(dòng)輔助系統(tǒng)、HHC坡道起步輔助系統(tǒng)等功能，可以在車輛出現(xiàn)緊急危險(xiǎn)情況時(shí)，針對(duì)各車輪進(jìn)行制動(dòng)，產(chǎn)生足夠的反作用力，保障車輛和乘客的安全。與此同時(shí)，景逸S50的高品質(zhì)還來(lái)自于悉心的研發(fā)、先進(jìn)的工藝和超越同級(jí)車的豐富配置。東風(fēng)柳汽于2010年提出景逸S50項(xiàng)目計(jì)劃。為此，東風(fēng)柳汽打造全新高品質(zhì)轎車平臺(tái)，歷時(shí)4年研發(fā)歷程，組建了近600人的獨(dú)立研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在剛剛建成投產(chǎn)的東風(fēng)柳汽柳東乘用車基地進(jìn)行景逸S50的研發(fā)生產(chǎn)。該基地采用全新的先進(jìn)數(shù)字化制造工藝技術(shù)，生產(chǎn)的新車產(chǎn)品具有更高品質(zhì)，質(zhì)量更穩(wěn)定。隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇、消費(fèi)者安全觀念的不斷提升，搭載ESP的車型也逐漸增多，并具有更明顯的競(jìng)爭(zhēng)力。景逸S50憑借產(chǎn)品的均衡品質(zhì)和突出的安全性能，已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)A級(jí)轎車市場(chǎng)的新標(biāo)桿。從對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的角度和對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的嚴(yán)格控制方面來(lái)看，景逸S50全系標(biāo)配ESP的舉措也必將引起更多汽車廠商對(duì)于安全性能的重視，為旗下車型安裝ESP，從而推動(dòng)國(guó)家強(qiáng)制安裝ESP法規(guī)的早日出臺(tái)，全面保障消費(fèi)者的用車安全。（李 云）