對于國內(nèi)汽車市場來說，2015年是非常重要的一年，不光有兩年一屆的上海車展、一年一屆的廣州車展等，還將迎來很多全新車型的國產(chǎn)。這些看似豪華的車型，在國產(chǎn)后，會變得更加親民。而對于這些車企來說，國產(chǎn)之路也讓它們在中國汽車市場能夠迅速站穩(wěn)腳跟，用更低的成本，和更加嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量，去迎合國內(nèi)消費者的需求。本篇愛卡汽車為您帶來有望2015年在國內(nèi)國產(chǎn)的一些車型，它們有的是首次國產(chǎn)，有的是海外全新?lián)Q代后即將步入國內(nèi)市場，無論是哪種，它們都有個值得讓我們期待的共同特點，那就是國產(chǎn)后的有望更加親民的售價。

　　●長安福特全新銳界

　　預(yù)計上市時間：2015年5月20日

　　新車解讀：福特銳界之前一直以進(jìn)口方式在國內(nèi)銷售，其時尚動感的外形和較低的入門價位都為該車型在國內(nèi)奠定了市場基礎(chǔ)。此次全新銳界將實現(xiàn)在長安福特國產(chǎn)，相信它會更加適應(yīng)國內(nèi)的市場需求，加上更加有競爭力的售價，預(yù)計上市后會持續(xù)保持熱銷。

　　長安福特銳界將于2015年5月20日正式上市，該車已在1月19日公布了預(yù)售價格，預(yù)售價為25.88-43.68萬元。其中5座版本預(yù)售價格為25.88萬元起，7座版本預(yù)售價格為28.58-43.68萬元。

　　外觀方面，國產(chǎn)全新銳界基本與海外版車型保持一致，提供兩種外觀風(fēng)格。但與海外版不同的是，國產(chǎn)銳界5座版和7座版將共同在國內(nèi)上市。外觀配置方面，新車的頂配車型將配備LED大燈、LED尾燈、電動折疊外后視鏡、全景天窗車頂行李架等配置。低配車型僅標(biāo)配LED尾燈和電動調(diào)節(jié)外后視鏡。

　　內(nèi)飾方面，國產(chǎn)銳界基本與海外版車型一致。配置方面，國產(chǎn)全新銳界擁有大尺寸全景天窗、其中天窗面積達(dá)到了1.2m2，感應(yīng)式電動后備廂門、前攝像頭、主動泊車輔助系統(tǒng)、主動式定速巡航、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等多項功能配置。

　　在舒適配置方面，銳界頂配車型將配備方向盤加熱、LED車內(nèi)氛圍燈、10.1寸數(shù)字儀表等配置。在便利性配置方面，新車還將配備自動泊車、360°影像系統(tǒng)、電子手剎等高科技配置。

　　在娛樂配置方面，銳界低配車型將配備SYNC第一代系統(tǒng)、高配車型則會配備第二代系統(tǒng)。這套系統(tǒng)包括了導(dǎo)航、語音控制、DVD等功能。另外，頂配車型還將配備帶有1個揚聲器的音響系統(tǒng)。

　　動力方面，國產(chǎn)全新銳界不僅會搭載2.0L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機，還將搭載全新F-150車型上的2.7L EcoBoost V6渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率約為243kW，最大扭矩達(dá)到508Nm。

　　傳動系統(tǒng)匹配的是6速SelectShift自動變速箱。此外，2.0T車型可選兩驅(qū)和全時四驅(qū)，2.7T車型則標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。

　　●東風(fēng)英菲尼迪QX50

　　預(yù)計上市時間：2015年3月10日

　　新車解讀：英菲尼迪在國產(chǎn)的道路上“極速前進(jìn)”，不僅投產(chǎn)新車的速度很快，而且同時做到了本土化設(shè)計，作為第二款即將上市的國產(chǎn)車型，加長后的東風(fēng)英菲尼迪QX50迎合了國內(nèi)市場的需求，將搶占奧迪Q5的市場。

　　近日，網(wǎng)絡(luò)曝光了東風(fēng)英菲尼迪QX50的預(yù)售價格，新車共推出4款車型，售價區(qū)間為35.98-45.98萬元。根據(jù)此前的報道，國產(chǎn)QX50將于3月10日正式上市。該車車長4700mm，軸距在加長80mm后達(dá)到了2880mm。

國產(chǎn)QX50預(yù)售價曝光
車型	售價（萬元）
2.5L 自動舒適版	35.98
2.5L 自動悅享版	38.98
2.5L 自動豪華版	41.98
2.5L 自動尊享版	45.98

　　外觀方面，國產(chǎn)QX50與進(jìn)口QX50的差別并不大，新車整個前臉上半部分風(fēng)格依舊采用了英菲尼迪的家族特征，不過對諸多細(xì)節(jié)進(jìn)行了改進(jìn)。

　　可以看出，新的進(jìn)氣格柵采用了運動網(wǎng)狀風(fēng)格。前保險杠以下部位也進(jìn)行了重新設(shè)計，前霧燈采用了更加細(xì)長的刀型輪廓，刀柄位置則是新增的條形LED日間行車燈。還加大了其下部進(jìn)氣口尺寸，增加了銀色邊框裝飾和銀色下護(hù)板，使其外觀更具力量感。另外，后視鏡下方保留了側(cè)方位監(jiān)控的攝像頭。

　　車身尺寸方面，國產(chǎn)英菲尼迪QX50車長4700mm，軸距在加長80mm后達(dá)到了2880mm。另外，與進(jìn)口車相比，其離地間隙增加15mm至165mm，新車還配備了19英寸輪圈。

　　動力方面，國產(chǎn)車型仍然采用現(xiàn)款2.5L V6自然吸氣發(fā)動機，搭載CVTS無級可變進(jìn)氣正時系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率173kW，最大扭矩253Nm，與之匹配的將是7速手自一體變速箱。

　　●奇瑞路虎發(fā)現(xiàn)神行

　　預(yù)計上市時間：2015年第三季度

　　新車解讀：發(fā)現(xiàn)神行將取代老款神行者，成為路虎在國內(nèi)的入門級車型，雖然是入門級，但是其車身尺寸并不小，而且七座的設(shè)計也很有吸引力，雖然其它方面的表現(xiàn)平平，但是憑借相對時尚的設(shè)計，以及路虎的品牌影響力，還是能贏得不少國內(nèi)消費者的芳心。另外，國產(chǎn)后性價比的提升將刺激其銷量，有望成為路虎新的主銷車型。

　　繼攬勝極光后，奇瑞捷豹路虎的第二款國產(chǎn)車型奇瑞路虎發(fā)現(xiàn)神行也進(jìn)入到了國內(nèi)的路試階段。它將成為第二款奇瑞捷豹路虎國產(chǎn)的車型，也將給消費者帶來一個更加親民的售價。

進(jìn)口版路虎發(fā)現(xiàn)神行 指導(dǎo)售價
車型	售價(萬元)
SE	55.8
HSE Luxury	61.8

國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行路試諜照

 

進(jìn)口路虎發(fā)現(xiàn)神行

　　路虎發(fā)現(xiàn)神行采用了路虎家族全新的設(shè)計語言，前進(jìn)氣格柵采用經(jīng)典的雙橫條幅設(shè)計，細(xì)長條狀的前大燈組融入了LED光源，整個造型十分動感。新車側(cè)面傾斜的腰線和C柱，使整車有一種俯沖的姿態(tài)。其前保險杠造型非常硬派，兩側(cè)配備有LED日間行車燈。此外新車還在保險杠下方配備了銀色防擦護(hù)板。尾部造型較為簡潔，層次分明，黑色的D柱設(shè)計營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。

　　內(nèi)飾方面，路虎發(fā)現(xiàn)神行內(nèi)部設(shè)計顯得十分年輕，中控臺采用垂直式設(shè)計，并搭配有鍍鉻裝飾條，上深下淺的色彩搭配也符合大多數(shù)人的審美。值得一提的是，發(fā)現(xiàn)神行內(nèi)部除了標(biāo)準(zhǔn)的5座版之外，還有2 3 2的七座布局車型可以選擇。而諸如一鍵啟動、抬頭顯示系統(tǒng)、全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)、中控8英寸液晶屏、全景天窗和第二排娛樂系統(tǒng)等配置也都均有配備。

進(jìn)口路虎發(fā)現(xiàn)神行（內(nèi)飾）

 

　　動力方面，國產(chǎn)新車有望提供2.0T汽油發(fā)動機，與之匹配的將是6速手動變速箱或9速自動變速箱。

　　●長安福特金牛座

　　預(yù)計發(fā)布時間：2015年4月上海車展

　　新車解讀：福特在國內(nèi)的中大型轎車市場還是一片空白，金牛座國產(chǎn)，它的直接競爭對手則選擇了豐田皇冠等車型。金牛座在北美的表現(xiàn)有目共睹，該車經(jīng)歷了5代車型后，在北美一直熱銷，國產(chǎn)后的它，一定會針對國內(nèi)消費者進(jìn)行一些外觀與配置上的改變，讓我們拭目以待。

　　前不久，網(wǎng)絡(luò)曝光了一組長安福特金牛座的實車諜照。新車定位中大型車。長安福特金牛座車型將會在4月份的上海車展中發(fā)布，或售30-45萬元左右。

　　福特金牛座為福特的旗艦車型，全新一代金牛座的軸距有望達(dá)到2900mm，車長在5米以上。外觀方面，新車采用福特家族式外觀，并采用五橫條鍍鉻格柵裝飾，新車前大燈采用了透鏡結(jié)構(gòu)，配鍍鉻裝飾。

 

　　內(nèi)飾方面，國產(chǎn)福特金牛座采用全新設(shè)計的中控臺，以及四輻式多功能方向盤。配置上新車配備了大尺寸彩色多媒體顯示屏、自動空調(diào)、旋鈕式換擋以及電子手剎等配置。

　　動力方面，國產(chǎn)金牛座與海外版動力有所改變，除了一臺2.0T發(fā)動機外，還將搭載一臺2.5T發(fā)動機，與之匹配的依然是一款6速自動變速箱。

　　●華晨寶馬全新X1

　　預(yù)計上市時間：2015年底

　　新車解讀：前不久有媒體報道，華晨汽車與寶馬集團(tuán)正式公布了未來在中國市場的戰(zhàn)略布局，其中提出要增加國產(chǎn)化車型、引入UKL平臺、國產(chǎn)全新發(fā)動機。全新寶馬X1將作為這一計劃的一部分最快將會在年底投放國內(nèi)市場，這款車將基于UKL平臺打造，搭載1.5T三缸發(fā)動機。

　　全新X1采用寶馬集團(tuán)的UKL前驅(qū)平臺，前霧燈采用的是LED光源。據(jù)悉寶馬全新X1將于今年8月份首發(fā)亮相，海外版車型將會標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。而國產(chǎn)版車型有望搭載一臺1.5T三缸發(fā)動機，并于年底上市。

之前曝光的海外版全新一代寶馬X1

 

　　全新一代寶馬X1將采用寶馬UKL前驅(qū)平臺打造，由于采用前驅(qū)設(shè)計，新款X1的操縱穩(wěn)定性和安全性都將有所提高，成本也將有所降低。新車的比例與Active Tourer類似，都是標(biāo)準(zhǔn)的前驅(qū)車比例。

之前曝光的海外版全新一代寶馬X1

　　同寶馬家族的其它車型一樣，全新的寶馬X1也將采用寶馬的家族式設(shè)計語言，整車線條飽滿，充滿張力。大燈樣式有所調(diào)整，同時下進(jìn)氣口尺寸更大，更具視覺沖擊力。全新X1的車身尺寸也比老款有所增加。而國產(chǎn)后的X1將進(jìn)一步加大其軸距。

之前曝光的海外版全新一代寶馬X1諜照

之前曝光的海外版全新一代寶馬X1

　　動力方面，全新寶馬X1將搭載多款汽油和柴油發(fā)動機，其中包括1.5升三缸TwinPower渦輪增壓汽油和柴油發(fā)動機。頂配車型還將搭載B48 2.0T發(fā)動機，此外，也會有插電式混合動力系統(tǒng)車型推出。傳動方面，新車將配備ZF的9速自動變速器，同時四驅(qū)車型將采用瀚德的多片離合四驅(qū)系統(tǒng)。

　　●上海大眾斯柯達(dá)全新速派

　　預(yù)計上市時間：2015年下半年

　　新車解讀：作為斯柯達(dá)的旗艦車型，速派已有八十多年的歷史，國內(nèi)原來的名字為昊銳。在國內(nèi)，自2009年8月上市，其銷量一直不溫不火。后來，其國內(nèi)中期改款車型的名稱變成了英文直譯的速派，但是，似乎更名后的速派仍然未能為斯柯達(dá)帶來好的銷量。如今，全新一代車型的駕臨，很有希望用年輕時尚的造型革了原來商務(wù)中庸且略顯老氣的“命”，況且還有新的MQB平臺助力，但具體表現(xiàn)還得市場說了算。

　　斯柯達(dá)在捷克布拉格正式發(fā)布了全新一代Superb（國內(nèi)稱為速派）車型。全新速派將于日內(nèi)瓦車展再次亮相，年中開始在海外正式銷售，并將在今年下半年進(jìn)行國產(chǎn)。

　　外觀方面，該車整體造型借鑒了斯柯達(dá)Vision C概念車的設(shè)計理念，棱角分明表現(xiàn)有力的直線元素在多處得以體現(xiàn)。具體細(xì)節(jié)之處，前進(jìn)氣格柵依舊承襲了斯柯達(dá)家族式的豎條幅中網(wǎng)，前大燈組融入了“L”狀的LED光源，顯得十分犀利，霧燈區(qū)域的設(shè)計顯然與大燈組構(gòu)成了對稱美，再配以發(fā)動機蓋上突起的多條折線，讓該車看起來很立體，且表現(xiàn)出很強的力量感。

　　環(huán)顧四周，側(cè)面設(shè)計看來是以簡潔為原則，亮點在于，筆直的腰線和后門上揚的三角窗使新車看起來更加動感。尾部方面，同樣以直線元素來勾勒的尾燈組與前大燈組相呼應(yīng)，雙邊單出的菱形排氣布局自然也配合了最新設(shè)計理念，從而使得整體看來很協(xié)調(diào)。

　　車身尺寸方面，全新速派相比老款車型更寬、更長，新車軸距相比現(xiàn)款車型增長了80mm。此外，它保留了掀背式尾門設(shè)計，兼顧實用性。據(jù)悉，其后備箱容積為625升，將后排放倒可擴展至1760L。

　　內(nèi)飾方面，該車內(nèi)飾布局整體顯得簡潔而清晰，中控臺取消了仿木質(zhì)條紋搭配，取而代之的是簡單的黑、棕配色，現(xiàn)款車型的四輻式方向盤也改為更具運動的三輻式，中控顯示屏看起來尺寸更大，儀表盤依然為傳統(tǒng)的雙圓式造型，但不再是現(xiàn)款車型上的雙炮筒造型，另空調(diào)出風(fēng)口的形狀也有所變化?？傊?，整體凸顯出高端大氣范兒。

　　配置方面，全新速派將配備包括DCC自適應(yīng)底盤控制系統(tǒng)、多種駕駛模式選擇、三區(qū)自動空調(diào)、全景天窗、電加熱座椅、一鍵啟動、全新一代自動泊車系統(tǒng)、全新的多媒體娛樂系統(tǒng)、XDS電子差速鎖、智能照明系統(tǒng)（帶自動遮蔽功能的遠(yuǎn)光燈）等配置。

　　據(jù)了解，斯柯達(dá)新一代速派基于MQB平臺打造，新車車身重量相比老款車型將減輕75kg。動力方面，全新速派有EA211系列下的1.4TSI發(fā)動機，新一代EA888系列的1.8TSI、2.0TSI發(fā)動機，以及1.6TDI、2.0TDI柴油機可選。傳動方面匹配雙離合變速箱。另據(jù)了解，全新速派未來還會增加插電式混動系統(tǒng)，采用1.4TSI發(fā)動機與集成了電動機的專用變速箱搭配。事實上，這套系統(tǒng)目前已經(jīng)在高爾夫GTE、Passat B8上使用。

　　●東風(fēng)日產(chǎn)全新樓蘭

　　預(yù)計上市時間：2015年

　　新車解讀：此前，日產(chǎn)Murano樓蘭是國內(nèi)相對比較冷門的SUV車型，其原因在于該車型的形象推廣和不太適應(yīng)國內(nèi)市場的車型定價。這次日產(chǎn)推出的全新一代Murano樓蘭車型在引入國內(nèi)后，能否在競爭日益激烈的SUV市場上占有一席之地呢？我們將拭目以待。

　　網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組全新日產(chǎn)樓蘭國內(nèi)的路試諜照，新車去年在日內(nèi)瓦車展中亮相，海外起售價為29,560美元（折合人民幣18.3萬元）。此次曝光的是新款樓蘭的國內(nèi)測試車，預(yù)計該車將會在年內(nèi)亮相。

　　外觀方面，這輛日產(chǎn)樓蘭與之前發(fā)布的海外版日產(chǎn)樓蘭外觀大致相同。新車外觀造型設(shè)計風(fēng)格源自日產(chǎn)此前推出的Resonance概念車，采用U字形前進(jìn)氣格柵裝飾條，車身采用流線型的腰線，與大尺寸合金輪圈搭配更具時尚感。

　　內(nèi)飾方面，這款新車也與海外版基本相同， 更大尺寸的中控液晶屏，并且很可能帶有觸摸功能。儀表盤不再采用炮筒式設(shè)計，采用了白色的儀表盤和指針。方向盤的設(shè)計也與現(xiàn)款車型有一定區(qū)別。

 

全新日產(chǎn)樓蘭海外版官圖

 

　　動力方面，海外版全新樓蘭將搭載一臺3.5L V6發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率為193kw(262Ps)，峰值扭矩為325Nm，與發(fā)動機匹配的是Xtronic CVT變速箱。新車還將有兩驅(qū)版和四驅(qū)版可選此外，新樓蘭還有望推出混合動力版車型，該混動系統(tǒng)將由2.5L發(fā)動機和電動機組成。

　　●東風(fēng)雷諾Kadjar

　　預(yù)計上市時間：2015年

　　新車解讀：全新Kadjar的到來，不僅進(jìn)一步完善了雷諾的SUV產(chǎn)品陣營，更意味著雷諾在SUV市場搶占更大份額的愿景。未來該車國產(chǎn)，將是東風(fēng)雷諾首款國產(chǎn)車型，其無疑還將成為雷諾在中國快速增長的重要驅(qū)動力。至于業(yè)內(nèi)所傳聞的它有可能取代雷諾科雷傲SUV車型，這一點還需官方證實。

　　雷諾正式對外發(fā)布了旗下全新車型Kadjar，該車定位為緊湊級SUV，與第二代日產(chǎn)逍客共享CMF平臺打造，將夏季正式上市銷售。這是繼科雷傲和Captur之后，雷諾SUV家族的又一位新成員。特別值得一提的是，Kadjar還將是東風(fēng)雷諾首款國產(chǎn)全球車型。

 

 

 

海外版雷諾Kadjar

　　在法語中，“jaillir”為敏捷的意思。外觀方面，新車整體擁有柔和的線條設(shè)計，風(fēng)格偏向于“cross”一類車型。細(xì)節(jié)之處，裝載了LED前大燈組，且與鑲嵌了鍍鉻邊幅的進(jìn)氣隔柵融為一體，此外，新車搭配了一個完整的車底護(hù)板和19英寸的合金輪轂，車頂還背了行李架。另據(jù)悉，新車長寬高分別為4.45X1.84X1.6mm，離地間隙190mm。

海外版雷諾Kadjar

　　內(nèi)飾方面，據(jù)悉，與雷諾科雷傲相比，其擁有更大的車內(nèi)空間，且配備了高品質(zhì)的材料和雷諾R-Link2 多媒體系統(tǒng)。另外還可以看出，該車配備了一鍵啟動、自動空調(diào)、電子手剎等。

海外版雷諾Kadjar

　　配置上，緊急剎車輔助、車道偏離警告、帶有限速警報的道路標(biāo)識辨識功能及后視攝像頭等，可讓駕駛者在安全保護(hù)下享受旅途中的樂趣。

　　●北京奔馳GLA

　　預(yù)計上市時間：2015年5月

　　新車解讀：進(jìn)口GLA的推出將為其后續(xù)的國產(chǎn)探路，從進(jìn)口車型相對不高的定價來看，國產(chǎn)版的售價將更值得期待！國產(chǎn)奔馳C級長軸距版推出后，市場效益非常好，相信這款GLA車型國產(chǎn)之路也將非常順利。

　　前不久，曝光過一組北京奔馳GLA 200、GLA 220和GLA 260車型的國內(nèi)路試諜照。據(jù)悉，新車預(yù)計將要在今年5月份推出，未來還將推出GLA 180車型。

　　外觀方面，該車的整車造型與進(jìn)口GLA造型基本一致，采用了非常動感的扁平車身設(shè)計。新車還采用了奔馳最新的家族式前臉設(shè)計，雙幅式進(jìn)氣格柵。發(fā)動機蓋上凸起的棱線，顯得動感犀利。車身尾部，我們可以明顯看到“GLA 200”、“GLA 220”、“GLA 260”以及“北京奔馳”的標(biāo)識以證明其身份。

　　內(nèi)飾方面，新車的內(nèi)飾部分與進(jìn)口車型沒有太大區(qū)別。采用了與奔馳A級幾乎完全相似的內(nèi)飾設(shè)計，除了偏運動的深色內(nèi)飾，還有更具豪華感的棕色內(nèi)飾，以及更加溫馨的淺色家用風(fēng)格。

　　動力方面，國產(chǎn)GLA級將推出GLA 180、GLA 200、GLA 220和GLA 260四種不同動力的車型，預(yù)計GLA 180和GLA 200將分別搭載低功率版和高功率版本的1.6T發(fā)動機，GLA 260將搭載2.0T發(fā)動機，而GLA 220目前我們尚不能確認(rèn)該車所搭載的動力系統(tǒng)。

　　●北京奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距版

　　預(yù)計上市時間：2015年上半年

　　新車解讀：國產(chǎn)全新C級長軸距版車型上市后，市場反應(yīng)非常好，但是面對寶馬3系國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)軸距版的競爭，卻顯得有些略勢，于是奔馳也決定將推出國產(chǎn)奔馳標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型，用來爭奪更多的市場份額。

海外版全新奔馳C級

　　前不久，有網(wǎng)絡(luò)媒體曝光了國產(chǎn)奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型消息。據(jù)悉，該車將于今年上半年上市，軸距與海外版標(biāo)準(zhǔn)軸距全新奔馳C級保持一致。

海外版全新奔馳C級

　　據(jù)了解，北京奔馳全新C級標(biāo)準(zhǔn)軸距版在外觀上并沒有特別的改變，依舊保持了全新奔馳C級的設(shè)計樣式。由于保持了與海外版車型2840mm的軸距，所以這款車的后門相比在售長軸距版車型的短一些。