在春節(jié)前，我們曾為大家?guī)砹恕妒蠛廊A品牌2014年銷量排行》文章，我們看到2014年豪華品牌在國內(nèi)的發(fā)展還是十分迅速的，此外我們還可以看到大部分品牌都將產(chǎn)品的國產(chǎn)化作為品牌發(fā)展中極其重要的一項(xiàng)工作。那么在本篇文章中，我們將會為大家盤點(diǎn)一下在2015年豪華品牌將重點(diǎn)打造的國產(chǎn)車型，其中包含有一汽-大眾奧迪新款A6L、一汽-大眾奧迪新款Q3、奇瑞捷豹路虎發(fā)現(xiàn)神行、東風(fēng)英菲尼迪QX50、華晨寶馬全新X1、北京奔馳全新C級標(biāo)準(zhǔn)軸距版以及北京奔馳GLA級。接下來，就讓我們一起看看這些車型的具體情況吧。

　　● 一汽-大眾奧迪新款A(yù)6L

　　目前的奧迪A6L已經(jīng)在國內(nèi)市場打拼了三年，一汽-大眾奧迪需要用更多的升級來迎合如今的豪華車市場需求。而即將在第一季度推出的新款A(yù)6L正是基于2014年巴黎車展上的中期改款A(yù)6車型打造而來。

　　『諜照來自于網(wǎng)易汽車』

　　從之前曝光的諜照來看，奧迪新款A(yù)6L的外觀沿襲了奧迪新款A(yù)6的設(shè)計(jì)樣式，諜照中新車采用了現(xiàn)款車型的前大燈設(shè)計(jì)，但是尾燈組則采用的全新的設(shè)計(jì)，未來新車量產(chǎn)后前大燈也可能會采用與海外新款A(yù)6相同的樣式。此外，國產(chǎn)奧迪新款A(yù)6L將采用扁口造型的排氣管設(shè)計(jì)。

　　『諜照來自于網(wǎng)易汽車』

　　在內(nèi)飾部分，國產(chǎn)奧迪新款A(yù)6L基本保持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，整體看上去大氣端莊，新車配備了全新的MMI系統(tǒng)和全新造型的換擋桿設(shè)計(jì)。

　　在動力方面，預(yù)計(jì)國產(chǎn)奧迪新款A(yù)6L將會沿用現(xiàn)款車型的動力組合，其也很有可能會換裝最大功率為224馬力的第三代EA888 2.0T發(fā)動機(jī)。不過，具體動力配置信息我們還需等待更多官方的消息。

　　編輯點(diǎn)評：奧迪A6L一直是奧迪品牌在國內(nèi)市場的中堅(jiān)力量，其在2014年的銷量達(dá)到16萬輛，占到一汽-大眾奧迪全年銷量近三成。新款車型雖未發(fā)生翻天覆地的變化，但是對于這樣一款在市場上比較成功的產(chǎn)品來說，穩(wěn)步的升級也是比較合適的。目前，奧迪A6L在銷售終端都具有比較大的優(yōu)惠，若新款車型能夠繼續(xù)有所優(yōu)惠，也是保證這款車能夠取得優(yōu)異銷售成績的有利措施。

　　● 一汽-大眾奧迪新款Q3

　　除了奧迪A6L，一汽-大眾奧迪還將在2015年推出新款Q3車型，國產(chǎn)新款Q3也將基于剛剛發(fā)布不久的海外版新款Q3進(jìn)行打造，新車主要的變化體現(xiàn)在外觀方面，將更加時尚。此外，新車的配置也可能會發(fā)生一定的改變。

　　目前，國產(chǎn)新款Q3的諜照已經(jīng)曝光，新車采用了奧迪最新的家族式前臉設(shè)計(jì)，前方六邊形的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵采用鍍鉻裝飾，立體感很強(qiáng)。新車前大燈燈組也進(jìn)行了調(diào)整，燈組內(nèi)部使用了條狀的LED燈組裝飾，辨識度很高。

　　而在內(nèi)飾方面，新車的變化并不是很大，通過之前的諜照我們可以看出，新車將使用全新樣式的四輻式多功能方向盤。此外，新車車內(nèi)配置有可能改變，低配車型可能會取消后排空調(diào)出風(fēng)口等。

　　在動力部分，國產(chǎn)車型將可能延續(xù)現(xiàn)款車型的動力配置，其中包含有1.4TFSI、2.0TFSI兩種排量的發(fā)動機(jī)，其中2.0TFSI發(fā)動機(jī)還分為170馬力和200馬力兩種版本。

　　編輯點(diǎn)評：國產(chǎn)新款Q3的主要改變集中在外觀部分，其配置也有可能發(fā)生一定的變化，不過具體情況仍需等待進(jìn)一步的消息進(jìn)行確認(rèn)。作為較早實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)的豪華緊湊型SUV車型，奧迪Q3在國內(nèi)的銷售成績已經(jīng)走在了競爭對手之前，其擁有了不錯的市場基礎(chǔ)，新款車型憑借更加出色的外觀、豐富的動力配置，無疑能吸引更多消費(fèi)者的目光。

  ● 奇瑞捷豹路虎發(fā)現(xiàn)神行

　　在2014年，奇瑞捷豹路虎攬勝極光的推出吸引了很多消費(fèi)者的關(guān)注。在2015年，奇瑞捷豹路虎還將國產(chǎn)路虎品牌的另一款車型--發(fā)現(xiàn)神行。這款車與攬勝極光是基于同一平臺打造的，所以這款車的國產(chǎn)化具備有很好的先天因素。

　　『配圖為海外版車型』

　　『疑似國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行』

　　從之前的國產(chǎn)攬勝極光我們可以看出，國產(chǎn)車型極大地保持了進(jìn)口車型的原始設(shè)計(jì)，我們相信國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行也將會保持進(jìn)口車型原汁原味的設(shè)計(jì)。目前，進(jìn)口路虎發(fā)現(xiàn)神行在外觀上采用了經(jīng)典的雙橫條幅格柵設(shè)計(jì)，前大燈造型和保險杠造型都十分動感。在尾部，從我們拍到的疑似國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行的諜照來看，其與進(jìn)口車型設(shè)計(jì)完全相同，新車營造了懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，使用了雙邊共兩出排氣布局。

　　『配圖為海外版車型』

　　在內(nèi)飾部分，奇瑞捷豹路虎發(fā)現(xiàn)神行可能會沿襲進(jìn)口車型十分時尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。進(jìn)口車型的中控臺造型十分平直，層次更加分明，按鍵也更加規(guī)整，新車還增加了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。此外，新車還將提供2+3+2布局的車型可選。

　　『配圖為海外版車型』

　　在動力部分，預(yù)計(jì)國產(chǎn)車型將會搭載Si4 2.0T汽油發(fā)動機(jī)，而海外版車型還配備了2.2T柴油發(fā)動機(jī)。在傳動系統(tǒng)部分，與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或者9速自動變速箱。

　　編輯點(diǎn)評：2014年，捷豹路虎再次獲得了國內(nèi)豪華品牌第四名的位置，加速產(chǎn)品的國產(chǎn)化，有助于其進(jìn)一步提升銷量。作為路虎在國內(nèi)的第二款國產(chǎn)車型，發(fā)現(xiàn)神行將同攬勝極光攜手爭奪中型SUV的市場份額，不同于攬勝極光的時尚與個性，這款車更加偏向于消費(fèi)者的實(shí)用性需求，這也是奇瑞捷豹路虎決定國產(chǎn)這款車的一個重要的因素。

　　發(fā)現(xiàn)神行的競爭對手主要鎖定在寶馬X3、奧迪Q5等幾款車上，在SUV車型方面的品牌影響力、2+3+2座椅布局都是發(fā)現(xiàn)神行的優(yōu)勢所在。若國產(chǎn)后能夠定一個競爭力很好的價格，相信其不難取得一個較好的銷量成績。

    ● 東風(fēng)英菲尼迪QX50

　　英菲尼迪近兩年中在華銷量的增長速度都保持在50%以上，發(fā)展勢頭十分迅猛。其在推出首款國產(chǎn)車型英菲尼迪Q50L之后，將在今年繼續(xù)推出首款國產(chǎn)SUV車型--東風(fēng)英菲尼迪QX50，這款車已經(jīng)在2014廣州車展上正式亮相，其有望在3月10日正式上市。根據(jù)之前的報道，這款車起售價預(yù)計(jì)會在35萬元左右。

　　東風(fēng)英菲尼迪QX50在整體外觀設(shè)計(jì)上基本與進(jìn)口車型相同，但是在前進(jìn)氣格柵、前保險杠等細(xì)節(jié)上有所調(diào)整。值得注意的是，國產(chǎn)車型的軸距比進(jìn)口版車型加長了80mm，達(dá)到了2990mm，可能對于后排乘客腿部空間的提升起到積極作用。此外，新車的離地間隙也增加了15mm，達(dá)到了165mm，使其擁有更強(qiáng)的通過性。（）

　　在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，東風(fēng)英菲尼迪QX50也采用了進(jìn)口版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了木紋和皮革裝飾。在配置部分，這款車將會配備氙氣大燈、真皮座椅、多功能方向盤、全景影像系統(tǒng)等。

　　在動力系統(tǒng)部分，這款新車將會使用2.5L V6發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為235馬力，峰值扭矩為253牛·米。在傳動系統(tǒng)部分，與發(fā)動機(jī)匹配的是7速手自一體變速箱。

　　編輯點(diǎn)評：英菲尼迪近年來在國內(nèi)取得了長足的發(fā)展，作為第一個在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)的日系豪華品牌，其已經(jīng)走在了雷克薩斯和謳歌之前。英菲尼迪QX50是英菲尼迪在2014年銷量成績最好的車型，國產(chǎn)車型無論是在外觀上還是在軸距上都針對中國市場進(jìn)行了調(diào)整，在之前的報道中這款車的起售價預(yù)計(jì)會在35萬元左右，較進(jìn)口車型起售價降低了6萬元左右，若上市后起售價能維持在這樣的水平不變，相信這款車在2015年將為英菲尼迪銷量的增長做出很大貢獻(xiàn)。

　　● 華晨寶馬全新X1

　　在2014年德國總理默克爾訪華期間，華晨汽車與寶馬集團(tuán)正式公布了未來在中國市場的戰(zhàn)略布局，其中提出要增加國產(chǎn)化車型、引入UKL平臺、國產(chǎn)全新發(fā)動機(jī)。全新寶馬X1將作為這一計(jì)劃的一部分最快將會在年底投放國內(nèi)市場，這款車將基于UKL平臺打造，搭載1.5T三缸發(fā)動機(jī)。

　　之前我們曾獨(dú)家報道了這款車的實(shí)車圖，新車在外觀上的變化還是較多的，從進(jìn)氣格柵到大燈造型再到保險杠設(shè)計(jì)都有一定的變動，相比于現(xiàn)款車型更加動感。

　　諜照中車型的側(cè)面標(biāo)有xDrive25 Li字樣，證實(shí)了這是國產(chǎn)加長版本車型的身份，新車C柱和D柱之間的設(shè)計(jì)也有所調(diào)整。在尾部，全新X1的車身線條更加流暢，尾燈也將采用全新設(shè)計(jì)，新車還使用了雙邊共兩出的排氣布局形式。

　　在內(nèi)飾部分，新車將采用新樣式的方向盤，中控臺上的液晶顯示屏將采用獨(dú)立式設(shè)計(jì)，這與寶馬新一代產(chǎn)品設(shè)計(jì)特征相吻合。

　　華晨寶馬全新X1將基于全新UKL平臺打造，這款車將會搭載1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。此外，部分車型還將會搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

　　編輯點(diǎn)評：華晨寶馬全新X1除了采用全新平臺以及全新動力系統(tǒng)外，還將在軸距上進(jìn)行加長，變化是非常大的，其上市后將成為寶馬提升其在國內(nèi)銷量的重要增長點(diǎn)。目前，這款車的競爭對手奧迪Q3將推出新款車型，而奔馳GLA國產(chǎn)車型也將會在今年前半年正式上市，所以其競爭壓力還是比較大的，但是憑借諸多全新設(shè)計(jì)以及軸距的加長，華晨寶馬全新X1有能力從競爭對手中爭奪更多的市場資源。

　● 北京奔馳全新C級標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型

　　作為“小號”的奔馳S級，北京奔馳全新C級上市以來一直受到很多消費(fèi)者的關(guān)注，但是國產(chǎn)全新C級車型在國內(nèi)僅有長軸距版車型在售，而競爭對手國產(chǎn)寶馬3系則“左右開弓”，同時推出了長軸距車型和標(biāo)準(zhǔn)軸距車型。為了在與對手的競爭中不落下風(fēng)，爭奪更多的市場份額，北京奔馳也將推出標(biāo)準(zhǔn)軸距版全新C級車型。

　　我們之前曾曝光過北京奔馳全新C級標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型的諜照，新車在外觀上并沒有特別的改變，依舊保持了全新C級的設(shè)計(jì)樣式。由于保持了與海外版車型2840mm的軸距，所以這款車的后門相比在售長軸距版車型的短一些。

　　在動力系統(tǒng)部分，從目前曝光的信息來看，國產(chǎn)奔馳C 200車型將搭載184馬力的2.0T低功率版發(fā)動機(jī)，而C 300車型或?qū)⒋钶d241馬力的2.0T高功率版發(fā)動機(jī)。在傳動系統(tǒng)方面，新車將匹配的是7速自動變速箱。

　　編輯點(diǎn)評：2014年奔馳C級的銷量在全新車型推出之后有了較大的改觀，擁有一個不錯的勢頭。通過新車型的不斷加入，奔馳全新C級在國內(nèi)的產(chǎn)品陣容日漸完善，通過豐富的產(chǎn)品為消費(fèi)者提供更多的選擇。本次將推出的標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型則將吸引更多注重操縱性的年輕消費(fèi)者的目光。而對于競爭對手而言，全新C級在產(chǎn)品選擇上也追上了寶馬新3系，有利于其從競爭對手手中爭取更多的市場額度。

    ● 北京奔馳GLA級

　　在寶馬、奔馳、奧迪三大豪華品牌緊湊型SUV中，僅有奔馳GLA級尚沒有實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。隨著北京奔馳在2014年開始進(jìn)行產(chǎn)能的擴(kuò)充，北京奔馳工廠的年產(chǎn)能在2015年將達(dá)到20萬輛的水平，這也為更多車型的國產(chǎn)化打下了基礎(chǔ)。在2014年奔馳進(jìn)口GLA級車型上市后，國產(chǎn)車型預(yù)計(jì)將會在2015年5月份正式推向市場。

　　之前我們曾曝光過國產(chǎn)奔馳GLA級的實(shí)車圖，我們可以看出國產(chǎn)車型的外觀與進(jìn)口車型保持一致，新車前進(jìn)氣格柵采用了雙橫條設(shè)計(jì)，大燈中融合了LED燈組設(shè)計(jì)。此外，新車也將提供不同風(fēng)格的前保險杠樣式。

　　在尾部造型方面，國產(chǎn)車型也并沒有特別的改變，新車后備廂蓋中采用了貫穿式的鍍鉻飾條裝飾，飾條與兩側(cè)的尾燈相連，整體性很強(qiáng)。新車后保險杠使用了鍍鉻裝飾，采用雙邊共兩出排氣布局，十分時尚。

　　在內(nèi)飾方面，國產(chǎn)奔馳GLA級依舊保持了海外車型十分時尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車配備了多功能方向盤，儀表盤為炮筒式設(shè)計(jì)，中央為一塊液晶顯示屏。在中控臺上配備有獨(dú)立的液晶顯示屏，空調(diào)出風(fēng)口也采用了家族式設(shè)計(jì)。

　　動力部分，國產(chǎn)GLA級將因動力配置的不同推出GLA 180、GLA 200、GLA 220和GLA 260四種車型，其將會搭載1.6T和2.0T發(fā)動機(jī)，這兩種發(fā)動機(jī)則分為不同調(diào)校的版本供消費(fèi)者選擇。相比于目前的進(jìn)口車型，消費(fèi)者將擁有更多的選擇余地。在傳動系統(tǒng)方面，新車將會搭載7速雙離合變速箱。此外，部分車型還會配備有4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

　　編輯點(diǎn)評：豪華品牌緊湊型SUV市場是近年來日漸火熱的一塊細(xì)分市場，從2014年的銷量來看，奧迪Q3和寶馬X1在這兩個品牌所有車型中都屬于銷量比較多的車型，而奔馳GLA級由于上市時間并不算太長，所以銷量成績并不高。在之前的一次采訪中，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售與市場營銷執(zhí)行副總裁段建軍先生表示，國產(chǎn)奔馳GLA級車型上市后，進(jìn)口車型將不會繼續(xù)銷售。未來，國產(chǎn)車型的售價將會結(jié)合國內(nèi)市場趨勢以及進(jìn)口車型的銷售情況等決定，若能夠較進(jìn)口車型有所降低，對于這款車銷量的提升將會起到很大的作用。

　　全文總結(jié)：通過上述文章我們不難發(fā)現(xiàn)，2015年豪華品牌將推出的的這幾款重點(diǎn)國產(chǎn)車型中多款都是SUV車型，其中寶馬全新X1、奧迪新款Q3以及奔馳GLA級為緊湊型SUV，發(fā)現(xiàn)神行與英菲尼迪QX50為中型SUV，新車型的加入勢必會使得豪華品牌SUV車型的競爭更加激烈。轎車方面，奧迪去年發(fā)布的新款A(yù)6將會正式國產(chǎn)，奔馳也將推出全新C級的標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型，這兩款車也都將會為奧迪和奔馳銷量的提升起到很大的推動作用。那么在2015年中，隨著豪華品牌產(chǎn)品國產(chǎn)化的不斷推進(jìn)，豪華品牌的格局是否會因此發(fā)生一定的改變，讓我們拭目以待。