2月4日，特斯拉中國區(qū)新總裁朱曉彤在北京與媒體會(huì)面。

     新華網(wǎng)北京2月5日電（記者 吳曄）向來不常主動(dòng)與媒體打交道的特斯拉近日行事風(fēng)格有些“反常”。繼2月2日邀請(qǐng)多家媒體參觀體驗(yàn)位于亦莊的服務(wù)中心后，特斯拉中國區(qū)新總裁朱曉彤?dāng)y亞太區(qū)工程總監(jiān)王文佳等核心團(tuán)隊(duì)成員在2月4日與媒體進(jìn)行了深入交流，這也是其接任總裁兩個(gè)月以來首次與媒體見面。

    “2015年，特斯拉要深化中國特色的服務(wù)理念、根據(jù)中國消費(fèi)偏好改進(jìn)產(chǎn)品，進(jìn)一步明確我們的市場定位……總之一句話；要走一條適合特斯拉在中國發(fā)展的道路。”朱曉彤如是說。

    不斷給傳統(tǒng)汽車業(yè)帶來刺激和沖擊，如神一般存在的特斯拉，開始告別各種概念滿天飛的時(shí)代，真正靠產(chǎn)品和服務(wù)扎根汽車圈。

    “特斯拉不是富人的玩具”

    2014年是特斯拉進(jìn)入中國的元年，雖然在銷售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、充電網(wǎng)絡(luò)等方面取得了不錯(cuò)的進(jìn)展，但是在朱曉彤看來，“如今日的立春之時(shí)，我們還處在萌芽階段”。若要在2015實(shí)現(xiàn)生長突破，朱曉彤給出了支撐特斯拉發(fā)展的四大戰(zhàn)略。

    首先是深化“一切以客戶體驗(yàn)為最高理念”的本土化服務(wù)，例如免費(fèi)安裝充電樁、贈(zèng)送便攜式充電器等中國特色的服務(wù)，弱化消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)汽車的里程焦慮。同時(shí)，還根據(jù)客戶反饋改進(jìn)后排舒適程度等。

    另外一個(gè)非常重要的戰(zhàn)略是明確特斯拉車型的市場定位、品牌定位，找到真正的特斯拉車主群體，并培育市場。 “特斯拉不是有錢人的玩具，特斯拉希望對(duì)產(chǎn)品的清晰定位，明確用戶自身的特質(zhì)和符號(hào)，我們把產(chǎn)品明確定義為‘豪華、電動(dòng)、四門、轎跑車’，即通過高端豪華體現(xiàn)用戶的高端身份；通過純電動(dòng)體現(xiàn)用戶對(duì)環(huán)保及科技創(chuàng)新的擁抱理念，以及對(duì)助力環(huán)保和對(duì)未來負(fù)責(zé)任的情懷；通過四門來告訴外界這是兼顧商務(wù)與家用；通過轎跑車概念來并瞄準(zhǔn)滿足那些對(duì)駕駛體驗(yàn)和性能有較高需求的消費(fèi)者。” 朱曉彤說。

    特斯拉的群體將是有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的成功人士，是對(duì)未來負(fù)責(zé)任的群體。通過每天的駕駛行為彰顯上述四種特質(zhì)。“所以，特斯拉產(chǎn)品的市場一點(diǎn)也不窄。”

    特斯拉的第三個(gè)戰(zhàn)略是要加強(qiáng)與政府、行業(yè)機(jī)構(gòu)的合作，推動(dòng)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。據(jù)朱曉彤介紹，特斯拉正在參與國家充電標(biāo)準(zhǔn)的制定并提供相應(yīng)的建議，分享特斯拉的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，助力新能源汽車的普及。

    最后是要維護(hù)好現(xiàn)有車主群體，加強(qiáng)互動(dòng)，讓車主成為特斯拉的代言人。將更多特斯拉的使用經(jīng)驗(yàn)和擁有體驗(yàn)，及時(shí)分享給更多的消費(fèi)者，傳遞電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)和一種全新的生活方式。

    銷量“多多益善”

    在賺足了眼球的時(shí)候，很多人會(huì)考慮特斯拉能賺多少銀子，銷量自然成為繞不過的焦點(diǎn)。并且，日前特斯拉CEO埃隆•馬斯克曾對(duì)外公開表示，特斯拉2014年第四季度在中國市場的銷量出現(xiàn)了下滑。隨后特斯拉股價(jià)在第二天大跌。

    2014年特斯拉到底銷售了多少輛車？朱曉彤稱，對(duì)于銷量這個(gè)信息，特斯拉從來是發(fā)布全球的，這也是資本市場的要求。對(duì)于中國市場，2014特斯拉確實(shí)在銷售方面取得了成功和進(jìn)展，這也是支持特斯拉在中國快擴(kuò)張的基礎(chǔ)。

    在回應(yīng)馬斯克的上述對(duì)外表態(tài)時(shí)，朱曉彤說：“中國整體經(jīng)濟(jì)下行是一個(gè)不爭的事實(shí)，高端消費(fèi)品銷量不如預(yù)期，不僅是全行業(yè)，是一個(gè)全國性的事情。此外，馬斯克的預(yù)期確實(shí)比較高，他覺得我們可以達(dá)到更高的目標(biāo)。”這也是他給出的關(guān)于特斯拉前兩任總裁任職不到一年就更換的原因。

    對(duì)于未來的銷售目標(biāo)，朱曉彤的回答是“多多益善、越快越好。我覺得我們總能夠超額完成目標(biāo)。” 提及銷售模式，朱曉彤非常堅(jiān)定地稱，特斯拉會(huì)把直銷模式進(jìn)行到底，不管面臨多么大的困難和障礙。