□羅錦文 

試駕車型：Jeep自由客        試駕亮點：硬朗、動力充足

試駕日期：1月26日             車輛提供：駐馬店Jeep泰浩4S店

硬派、陽剛一直是Jeep汽車的代名詞，很多人喜歡Jeep汽車就是因為它的簡單與純粹。今天的主角Jeep自由客，不僅帶來了那份簡單與純粹，復(fù)古的外型更給人一種視覺上的沖擊與幻想，它的獨特魅力將會隨著你對它的了解而逐漸顯現(xiàn)出來。

在外觀方面，自由客“移植”了很多牧馬人的經(jīng)典元素，如棱角分明的車身線條與原型大燈。車身側(cè)面讓我們找到了經(jīng)典車型切諾基的影子。從這些方面足以看出自由客偏重越野的定位。自由客車身的長、寬、高分別為：4424mm、1808mm、1667mm，軸距長2635mm，方正的車身造型保障了車內(nèi)足夠的乘坐空間。

在內(nèi)飾方面，自由客延續(xù)了粗獷的設(shè)計風(fēng)格。粗壯的方向盤和各種大按鍵，展示了它狂野的一面。方向盤上有定速巡航、音響控制、行車電腦等快捷鍵，可以讓你更加輕松地操作，并且握感非常舒服。

自由客的儲物空間非常大，大大小小儲物盒不下10個，完全可以滿足日常使用需求。值得稱贊的是，副駕駛座前方的無蓋儲物格，面積很大，使用非常方便，放錢包、水瓶完全沒有問題。不僅如此，自由客的后備廂也非常寬大，后排座椅可以按比例放倒，從而獲得更大的儲物空間，十分實用。

自由客搭載了2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率125千瓦，最大扭矩220牛·米，與之匹配的是一臺6速手自一體變速箱，在日常行駛中，動力輸出非常平緩，換擋也非常平順，感覺像是在駕駛轎車。

自由客搭載了領(lǐng)先同級的Freedom-Drive主動全時四驅(qū)系統(tǒng)。當(dāng)前輪失去輪胎與地面的附著力或者附著力減小時，電控多片式離合器可以把相應(yīng)的驅(qū)動力傳給后軸，有利于驅(qū)動力的應(yīng)用效率，提升該車的越野性能。

總結(jié)：在眾多城市SUV中，自由客可以說是造型最硬派的一個，而這也是它備受消費者關(guān)注的原因。如今，許多消費者選擇購買城市SUV，不僅是為了滿足日常在市區(qū)道路上行駛的需求，而且為了方便偶爾外出時能夠讓它出份力。雖然在性能方面它無法與那些純硬派的SUV相比，但是你只要有一顆向往大自然的心，與自由客一同出行就足夠了。