此前旨在提升上汽集團市值的上海大眾和上海通用更名事宜或?qū)⑸?。不好的結(jié)果是遭遇流產(chǎn)，好的結(jié)果是更名推遲進行。這是北京晨報獨家獲得的最新消息。

　　提升上汽集團市值管理是陳虹履新上汽集團董事長后，非常看重并親自過問的重要事情。此前上汽集團曾表示，將于2015年對旗下上海大眾與上海通用兩大合資公司進行更名，二者將統(tǒng)一用“上汽”稱謂，分別更名為“上汽大眾”與“上汽通用”。

　　此前多個消息源爆料稱，今年上汽集團旗下部分以“上海”二字開頭命名的上汽系合資公司，都將更名為“上汽某某公司”，目前相關(guān)更名工作主要涉及上海大眾和上海通用兩大合資公司，二者更名后將變?yōu)樯掀蟊姾蜕掀ㄓ?，工商注冊更名即將于近日啟動，預(yù)計3月份完成。

　　業(yè)內(nèi)人士對此分析認(rèn)為，盡管上汽集團合資企業(yè)上海大眾和上海通用業(yè)績一路高升，穩(wěn)居乘用車企銷量前三的位置，但并未對上汽集團帶來響應(yīng)的品牌提升和資本市場的表現(xiàn)。上海大眾和上海通用的企業(yè)名稱，在大眾的印象里，看到的大多是“大眾”和“通用”這兩個外資品牌，而“上海”更多的被看做地域象征。“上海”和“上汽”雖只有一字之差，但這種細(xì)微的差別將有利于進一步打造上汽集團的品牌，建構(gòu)品牌認(rèn)知度，將幫助上汽在資本市場獲得更多與合資公司的關(guān)聯(lián)性和互動感。

　　實際上，陳虹2014年5月上任上汽集團董事長以后，上汽集團去年8月即宣布在集團層面增設(shè)市值管理職能，以提振上汽在資本市場的表現(xiàn)。陳虹在2014年集團中報發(fā)表會上曾表示，上汽價值嚴(yán)重被低估，集團層面將在董事會辦公室增加公司市值管理功能及投資者關(guān)系的維護工作，以提振上汽在資本市場的表現(xiàn)。而去年8月中旬，上汽集團的市盈率僅6.4倍，而同期廣汽集團和一汽轎車的市盈率分別為15.6倍和17.7倍。“市值是一個公司在資本市場上的品牌形象，今后要把市值管理做起來。公司市值與股東利益高度相關(guān)，今后改革方向是進一步強化公司管理層中長期激勵機制，把股東利益、管理層利益和員工利益充分結(jié)合好。”陳虹表示。實際上，陳虹接任至今，上汽集團股價半年內(nèi)漲跌幅為46.86%。

　　北京晨報記者從多個消息源得知，導(dǎo)致上海大眾和上海通用更名生變的最主要兩個原因，一是企業(yè)變更名稱在工商注冊方面比較麻煩。據(jù)了解，上海大眾和上海通用一旦更名，將涉及一系列的工商注冊問題，包括生產(chǎn)商標(biāo)、企業(yè)的整體VI視覺識別體系，汽車尾標(biāo)、全國幾百家4S店的門頭和內(nèi)裝標(biāo)識。此外，還將涉及一系列的合同修訂和公證等問題，可謂勞民傷財。雖然之前也出現(xiàn)過“廣州本田”更名“廣汽本田”的先例，但與在中國發(fā)展31年的上海大眾和18年歷史的上海通用而言，廣州本田的體量遠(yuǎn)不能與前面兩者相較，因此，更名所帶來的連鎖反應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不只是從“上海”變成“上汽”的一字之差，更名事宜還要謹(jǐn)慎考慮。二來，畢竟是合資企業(yè)，變更名字還要考慮大眾和通用外方意見。不過，上汽具有自主知識產(chǎn)權(quán)的上汽大通和上汽乘用車已經(jīng)均更名為上汽集團字樣。上海大眾和上海通用更名事宜有可能由于上述兩個原因遭遇流產(chǎn)或者變更推遲。（孫金鳳）