人民網(wǎng)北京電（曹淼）近日，奇瑞汽車董事長尹同躍就奇瑞更名為“洪瑞集團”一事做出回應(yīng)：“公司計劃更名這個事情，確實有的，這是咨詢公司向我們作出的建議，但還在考慮之中。”

　  據(jù)悉，此次更名的并不是奇瑞母公司奇瑞控股，而是在母公司之下建立一個新公司，再將業(yè)務(wù)打包進這個新公司。“目前都還在醞釀之中，還沒有確定，這些都只是一個想法。還有可能進行改變。“ 尹同躍解釋說。

　  尹同躍表示，更名的主要考慮是，奇瑞汽車在改革之后，已經(jīng)進入了新的發(fā)展階段。2013年，奇瑞完成回歸一個奇瑞的轉(zhuǎn)型，公司結(jié)束了多品牌發(fā)展時代，將產(chǎn)品濃縮為艾瑞澤、風(fēng)云、瑞虎、QQ四大系列，并發(fā)布了iatuto技術(shù)平臺。自2013年實施回歸“一個奇瑞”品牌戰(zhàn)略以來，轉(zhuǎn)型成果開始顯現(xiàn)。 經(jīng)過一年多時間，奇瑞上市了艾瑞澤7、瑞虎5、瑞虎3、艾瑞澤3等西體系下的產(chǎn)品，銷量得到恢復(fù)。人民網(wǎng)記者從奇瑞官方獲取最新數(shù)據(jù):2014年，奇瑞集團（控股）累計銷量達494824輛，奇瑞的國內(nèi)銷量為357585輛，同比增長15.9%，實現(xiàn)自2011年以來年銷量的首次逆轉(zhuǎn)。2015年，在新產(chǎn)品方面，奇瑞將推出一款7座MPV車型，產(chǎn)品定位于年輕家庭用車。另外，新A級產(chǎn)品艾瑞澤5也將于年內(nèi)上市。

    目前，奇瑞已涉及包括飛機制造、物流等多項業(yè)務(wù)。新集團的成立，有利于把這些主業(yè)外的業(yè)務(wù)打包進一個新公司，以與奇瑞汽車形成差異化，便于打造汽車品牌。尹同躍表示，在某種程度上，多種業(yè)務(wù)均掛名“奇瑞”對主營業(yè)務(wù)汽車造成一定損害。