□晚報(bào)記者  劉永奇  通訊員  崔遂紅

 本報(bào)訊   1月22日，記者從我市鐵路部門獲悉，雖然現(xiàn)在兩個(gè)月的預(yù)售期讓旅客有了更多的選擇，但也讓不少行程未定的旅客成了“囤票族”。隨著春運(yùn)的臨近，春運(yùn)退票將進(jìn)入“收費(fèi)期”。

“目前我站日均退票人數(shù)在800人左右。”昨日，駐馬店火車站工作人員告訴記者，“根據(jù)梯次退票政策，旅客在票面乘車站開車前15天（不含15天）以上退票的不收取退票費(fèi)。在開車前48小時(shí)至15天以內(nèi)的，收取票價(jià)5%的退票費(fèi)；開車前24小時(shí)至48小時(shí)以內(nèi)的，收取10%的退票費(fèi)；開車前24小時(shí)以內(nèi)的，收取20%的退票費(fèi)。但對改簽后的車票乘車日期在2015年春運(yùn)期間（2月4日至3月15日）的，一律按票面金額的20%核收退票費(fèi)”。

“受‘囤票族’退票影響，預(yù)計(jì)我市退票高峰在2月7日前出現(xiàn)。”該工作人員告訴記者，目前鐵路售票系統(tǒng)已進(jìn)一步完善，可以確保退票快速及時(shí)地再出售。如果旅客沒有購到春運(yùn)車票，建議隨時(shí)關(guān)注12306網(wǎng)站的余票信息或到售票窗口碰運(yùn)氣。

此外，春運(yùn)雖然2月4日才開始，但隨著全國各大院校陸續(xù)放假，駐馬店火車站周末將迎來首波學(xué)生回家流。作為勞務(wù)輸出大市，我市春運(yùn)客流特點(diǎn)是節(jié)前下車人數(shù)多，節(jié)后外出人數(shù)多。由于今年春節(jié)較晚，高校學(xué)生放假又較早，因此學(xué)生回家流將在1月17日~31日出現(xiàn)，而務(wù)工人員返鄉(xiāng)高峰將出現(xiàn)在2月10日至除夕前。

目前駐馬店火車站每日上車人數(shù)不足5000人。由于與務(wù)工流形成錯(cuò)峰，今年學(xué)生放假后購票回家會比較輕松。駐馬店火車站現(xiàn)已售2000余張學(xué)生票，預(yù)計(jì)學(xué)生流持續(xù)到本月底結(jié)束。